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Dúvidas sobre hpi

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • D Offline
    D Offline
    daniel_fabricio
    escreveu em última edição por
    #25
    1. ou o q vc mecheu era alterado ou então mudaram o sistema de um ano pro outro. é a única explicação.

    não era alterado não… já vi alguns outros assim, só se tem dois modelos. :hauhau:

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #26

      não era alterado não… já vi alguns outros assim, só se tem dois modelos. :hauhau:

      [snapback]480703[/snapback]

      pois é, são mesmo dois modelos. o glauco mesmo falou ai em cima sobre os dois trempras q o irmão dele teve.

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        overspeed
        escreveu em última edição por
        #27

        confirmando… já vê dos dois modelos é um de cada tipo de injeção que foi usado no 16v ou p8 ou g7

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #28

          ka, não entendi… pela foto esse regulador não é do tempra 16v.

          pelo menos o meu é diferente e é um dosador externo, não vai em flauta, parece um dosador hp.

          ? esse dosador aí…

          [snapback]480507[/snapback]

          ei daniel, onde eu arrumo um desses ai? é muito caro? poxa, ja perguntei sobre um dosador desses e ninguem me repondeu :hauhau: sacanagem hein? é pessoal ?? heheheheheehe

          ? muito caro?

          nao aguento mais usar hpi soh pra fazer diferencial, fora que cada dia ta numa pressao. a pressao de combustivel do meu carro varia de 3 a 3.8 bar. tem dia que ta dum jeito, outro dia ta de outro, depois volta denovo… tudo sozinho...

          vcs acham que eh o dosador ou a bomba quem causa essa variacao?

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #29

            ei daniel, onde eu arrumo um desses ai? é muito caro? poxa, ja perguntei sobre um dosador desses e ninguem me repondeu :hauhau: sacanagem hein? é pessoal ?? heheheheheehe

            quem me apresentou esse dosador foi um amigo meu, ele tinha um tempra turbo na época, tirou o dosador original e usou esse aí… é um dos melhores dosadores.

            ? muito caro?

            paguei 50 reais, em desmanche, claro.. e tem pré vender na ancona se não me engano, chamado de dosador italiano …

            nao aguento mais usar hpi soh pra fazer diferencial, fora que cada dia ta numa pressao. a pressao de combustivel do meu carro varia de 3 a 3.8 bar. tem dia que ta dum jeito, outro dia ta de outro, depois volta denovo… tudo sozinho...

            eu já tentei usar um hpi e nunca deu certo…

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lost
              escreveu em última edição por
              #30

              esse dosador italiano da crestana é quanto?

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #31

                esse dosador italiano da crestana é quanto?

                [snapback]481140[/snapback]

                ancona não crestana

                não sei o preão não

                1 Resposta Última resposta
                • ? This user is from outside of this forum
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  o regulavel de tempra no mercado paralelo custa +- 50/60 reais.

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Anderson Torres
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    se não me engano, a marca do dosador da foto weber.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lost
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      o regulavel de tempra no mercado paralelo custa +- 50/60 reais.

                      [snapback]481143[/snapback]

                      mas ka, se o do tempra for de flauta nao serve pq o meu nao tem regulador na flauta. no meu carro o regulador fica dentro do copinho no tanque, la atras, e nao é variavel, trabalha com pressao fixa…

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? This user is from outside of this forum
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                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        mas ka, se o do tempra for de flauta nao serve pq o meu nao tem regulador na flauta. no meu carro o regulador fica dentro do copinho no tanque, la atras, e nao é variavel, trabalha com pressao fixa…

                        [snapback]481420[/snapback]

                        nenhum desses daqui te serve?

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lost
                          escreveu em última edição por
                          #36

                          nenhum desses daqui te serve?

                          [snapback]481422[/snapback]

                          se eu vi direito, se o segundo for de plugar em mangueira na entrada e na saida, serve. os outros nao serve. nao serve nenhum de por em flauta, tem que ser de manguera na entrada e na saida igual hp…

                          afinal, vcs acham que a variacao eh culpa da bomba ou do dosador??? ajudem ae :ninja:

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lucas Schneider
                            escreveu em última edição por
                            #37

                            se eu vi direito, se o segundo for de plugar em mangueira na entrada e na saida, serve. os outros nao serve. nao serve nenhum de por em flauta, tem que ser de manguera na entrada e na saida igual hp…

                            afinal, vcs acham que a variacao eh culpa da bomba ou do dosador??? ajudem ae :ninja:

                            [snapback]481425[/snapback]

                            ow, vc naum tenque refazer toda linha de alimentação? colocando retorno e talz? ja?que o original naum tem?

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lost
                              escreveu em última edição por
                              #38

                              ow, vc naum tenque refazer toda linha de alimentação? colocando retorno e talz? ja?que o original naum tem?

                              [snapback]481436[/snapback]

                              sim, isso eu fiz quando turbinei o carro. só quero trocar o hpi por outro dosador tipo esses originais que ja vem calibrados pra manter a pressao diferencial, tendeu?

                              o hpi eh um trambolho e ainda ta com essa variacao que eu falei.

                              vc acha que pode ser ele ou a bomba quem causa a variacao na pressao? ninguem da uma opiniao :ninja:

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lucas Schneider
                                escreveu em última edição por
                                #39

                                sim, isso eu fiz quando turbinei o carro. só quero trocar o hpi por outro dosador tipo esses originais que ja vem calibrados pra manter a pressao diferencial, tendeu?

                                o hpi eh um trambolho e ainda ta com essa variacao que eu falei.

                                vc acha que pode ser ele ou a bomba quem causa a variacao na pressao? ninguem da uma opiniao :ninja:

                                [snapback]481442[/snapback]

                                no caso, tava dizendo pra refazer todo o sistema de alimentação…

                                no meu celta, vou trocar tudo, flauta, dosador e afins....

                                lance de varia, o bom seria vc testar com outro dosador pra ver bem qual eras, depois parte pra testar com outra bomba

                                1 Resposta Última resposta
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