Cambio foi pro saco

[wagnerls]

depois de quebra de cambio sempre fica um trauma de acelerar…

[snapback]483648[/snapback]

isso e o pior

[FabioRR]

brasilia sinistra em ação detected

[wagnerls]

brasilia sinistra em ação detected

[snapback]483813[/snapback]

fala fabio

pra vc matar saudades

abracos

wagner luis

[wagnerls]

desmontei o cambio….. descobri o problema... feitião ou macumba.

nao tem nada quebrado, nem pedacos de nada, nem nada solto, amanha ou segunda vou levar prum amigo meu que manja de cambio pra dar uma olhada.

algumas fotinhas

cambio1

cambio2

carca?a

diferencial

geral da bagun?a

volante…

ps: nunca forcem demais a embreagem (até sair fuma?a por exemplo).

azulou um pouco mas vou montar assim mesmo.

abracos

wagner luis

[Visitante]

deve ser algo tipo fio entupido , q acontece na elétrica as vzs.

[wagnerls]

deve ser algo tipo fio entupido , q acontece na elétrica as vzs.

[snapback]484254[/snapback]

podes crer….

ou entao era so pra eu lembrar de colocar oleo novo no cambio...

abracos

wagner luis

[wagnerls]

alguem sabe quantos litros de oleo vai nessa merd***.

ja procurei em tudo quanto e lugar na net mas nao achei.

please quem tem manual…

abracos

wagner luis

[Visitante]

wagner, com o cambio no carro, vc deve encontrar o dreno em baixo e um outro furo na lateral, q é por onde vc coloca o oleo.

nos gol (se me lembro bem) vc deve colocar óleo até ficar prestes a escorrer pelo furo de entrada, ai pare de por oleo e feche o furo com o parafuso dali.

[wagnerls]

wagner, com o cambio no carro, vc deve encontrar o dreno em baixo e um outro furo na lateral, q é por onde vc coloca o oleo.

nos gol (se me lembro bem) vc deve colocar óleo até ficar prestes a escorrer pelo furo de entrada, ai pare de por oleo e feche o furo com o parafuso dali.

[snapback]484904[/snapback]

sera que nao da pra fazer isso fora do carro nao?

pq colocar oleo com ele no lugar e embassado, apertado e debaixo do carro.

tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

abracos

wagner luis

[ZOEGA]

tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte   e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

abracos

wagner luis

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eu fiz assim na minha gaiola…

no chão mesmo, fechei aquele bujão de baixo, e tirei aquele do lado, coloquei um funil daqueles com pescoão flexível, e completei até vazar no nível do bujão lateral.

se não me engano eu acho que tenho uma leve lembran?a no fundo da m?moria, que me recordo sem ter certeza que são 3l de óleo.

[wagnerls]

eu fiz assim na minha gaiola…

no chão mesmo, fechei aquele bujão de baixo, e tirei aquele do lado, coloquei um funil daqueles com pescoão flexível, e completei até vazar no nível do bujão lateral.

se não me engano eu acho que tenho uma leve lembran?a no fundo da m?moria, que me recordo sem ter certeza que são 3l de óleo.

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rapaiz

sua resposta esta um tanto indecisa,,

abracos

wagner luis

[Visitante]

sera que nao da pra fazer isso fora do carro nao?

pq colocar oleo com ele no lugar e embassado, apertado e debaixo do carro.

tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte   e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

abracos

wagner luis

[snapback]484917[/snapback]

da sim, basta vc conseguir deixar o cambio na mesma posição q ele fica qdo esta no carro.