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Cambio foi pro saco

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    wagnerls
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    #12

    brasilia sinistra em ação detected :ppteam:

    [snapback]483813[/snapback]

    fala fabio

    pra vc matar saudades

    abracos

    wagner luis

    :d

    1 Resposta Última resposta
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      wagnerls
      escreveu em última edição por
      #13

      desmontei o cambio….. descobri o problema... feitião ou macumba. :d

      nao tem nada quebrado, nem pedacos de nada, nem nada solto, amanha ou segunda vou levar prum amigo meu que manja de cambio pra dar uma olhada.

      algumas fotinhas

      cambio1

      cambio2

      carca?a

      diferencial

      geral da bagun?a

      volante…

      ps: nunca forcem demais a embreagem (até sair fuma?a por exemplo).

      azulou um pouco mas vou montar assim mesmo.

      abracos

      wagner luis

      :ppteam:

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        Visitante
        escreveu em última edição por
        #14

        deve ser algo tipo fio entupido , q acontece na elétrica as vzs.

        1 Resposta Última resposta
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          wagnerls
          escreveu em última edição por
          #15

          deve ser algo tipo fio entupido , q acontece na elétrica as vzs.

          [snapback]484254[/snapback]

          :nnn: :(

          :d :ppteam:

          podes crer….

          ou entao era so pra eu lembrar de colocar oleo novo no cambio... :olhos:

          abracos

          wagner luis

          :ops:

          1 Resposta Última resposta
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            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #16

            alguem sabe quantos litros de oleo vai nessa merd***.

            ja procurei em tudo quanto e lugar na net mas nao achei.

            please quem tem manual…

            abracos

            wagner luis

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #17

              wagner, com o cambio no carro, vc deve encontrar o dreno em baixo e um outro furo na lateral, q é por onde vc coloca o oleo.

              nos gol (se me lembro bem) vc deve colocar óleo até ficar prestes a escorrer pelo furo de entrada, ai pare de por oleo e feche o furo com o parafuso dali.

              1 Resposta Última resposta
              • W Offline
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                wagnerls
                escreveu em última edição por
                #18

                wagner, com o cambio no carro, vc deve encontrar o dreno em baixo e um outro furo na lateral, q é por onde vc coloca o oleo.

                nos gol (se me lembro bem) vc deve colocar óleo até ficar prestes a escorrer pelo furo de entrada, ai pare de por oleo e feche o furo com o parafuso dali.

                [snapback]484904[/snapback]

                sera que nao da pra fazer isso fora do carro nao? :ninja:

                pq colocar oleo com ele no lugar e embassado, apertado e debaixo do carro. :p

                tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte :teteto: e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

                abracos

                wagner luis

                :ppteam:

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                • Z Offline
                  Z Offline
                  ZOEGA
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte :teteto:  e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

                  abracos

                  wagner luis

                  :ppteam:

                  [snapback]484917[/snapback]

                  eu fiz assim na minha gaiola…

                  no chão mesmo, fechei aquele bujão de baixo, e tirei aquele do lado, coloquei um funil daqueles com pescoão flexível, e completei até vazar no nível do bujão lateral.

                  se não me engano eu acho que tenho uma leve lembran?a no fundo da m?moria, que me recordo sem ter certeza que são 3l de óleo. :p

                  1 Resposta Última resposta
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                    W Offline
                    wagnerls
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    eu fiz assim na minha gaiola…

                    no chão mesmo, fechei aquele bujão de baixo, e tirei aquele do lado, coloquei um funil daqueles com pescoão flexível, e completei até vazar no nível do bujão lateral.

                    se não me engano eu acho que tenho uma leve lembran?a no fundo da m?moria, que me recordo sem ter certeza que são 3l de óleo. :^^:

                    [snapback]484919[/snapback]

                    rapaiz

                    sua resposta esta um tanto indecisa,, :p

                    :teteto: :ppteam: :p :ninja:

                    abracos

                    wagner luis

                    :(

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? This user is from outside of this forum
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                      escreveu em última edição por
                      #21

                      sera que nao da pra fazer isso fora do carro nao? :ninja:

                      pq colocar oleo com ele no lugar e embassado, apertado e debaixo do carro. :p

                      tipo nivelar ele no chao mesmo, de nodis que fique paralelo ou na linha do horizonte :teteto:  e colocar o oleo ate fazer pelo furo do parafuso de abastecimento de oleo (falei dificir agora)

                      abracos

                      wagner luis

                      :ppteam:

                      [snapback]484917[/snapback]

                      da sim, basta vc conseguir deixar o cambio na mesma posição q ele fica qdo esta no carro.

                      1 Resposta Última resposta
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