Dire?ao trepidando acima de 100km/h.
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cara vi as 2 serem balanceadas na maquina e nao estavam empenadas ou qualquer sinal de samba e e escroto pq ate 100 por hora posso ir firme sem as maos no volante… mas depois disso fica insuportavel.
valendo atentar que uma roda traseira nao esta balanceada.
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cara vi as 2 serem balanceadas na maquina e nao estavam empenadas ou qualquer sinal de samba e e escroto pq ate 100 por hora posso ir firme sem as maos no volante… mas depois disso fica insuportavel.
valendo atentar que uma roda traseira nao esta balanceada.
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meu carro tambem era assim…
eles balancearam até qual velocidade?
tenta inverter uma roda da frente com de tras e andar, depois inverte a outra se nao parar...
e verificar se os parafusos estao bem apertados e se os cubos estão bons...
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qual a marca dos pneus??????
eu usei esses malditos bs colway, so q ele tremia pacas acima dos 120km/h, roda nova, mas era os pneus mesmo, pq agora to de pirelli p6000 e é de boa, so vai tremer lá pelos 180km/h, mas tbm o tanto de buraco q ja cai rsrs.
mas estranho, vc usar 185 na frente e 195 atras. tente colcoar tudo a mesma medida.
olhe o aperto dos parafusos tbm, cubo, marca de pneu, e alinhe e balanceie os 4
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? bom soltar os parafusos e verificar se está com o anel centralizador correto….caso sim verifique o balanceamento,( e as condições gerais roda/pneu) se ainda sim persistir, verifique o cubo e o rolamento... se não for isso eu agora não consigo pensar oq possa ser...
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acredito q possa ser o cubo/rolamento então, mas é bom avaliar os discos de freio com um relógio comparador para verificar se está empenado, mas como vc comentou q esse problema aparece aos 100 km, e exatamente nesta velo, vc não estaria usando os freios…. por isso pode ser sim o rolamento/cubo, se vc comentou q trocou a pouco tempo, ai sim, que eu recomendo verificcar pois a maioria dos problemas está na montagem.... todo mecânico , diz q sabe, mas dificilmente eu vejo montagem e ferramentas adequadas na montagem de rolamentos....