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Ap t

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  • V Offline
    V Offline
    vtr.
    escreveu em última edição por
    #76

    tem tempo q vi, mas da uma usinada em alguns pontos internos do bloco, e com certeza e garantido, pq se fosse gambiarra não teria ensinando aqui… :)

    [snapback]503545[/snapback]

    ah claro, num quis me referir que fosse gambiarra.

    só queria algo confiável que não gastasse muito dinheiro, entendeu? hehe

    1 Resposta Última resposta
    • V Offline
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      vtr.
      escreveu em última edição por
      #77

      só uma dúvida pessoal… (mais uma, hehe)

      bloco de ap 1.8, vira de 1.8, bielas de 1.8 e pistões de 2.0 álcool (83mm), ficaria com quanto de taxa e daria pra rodar com qto de pressão? (milinove)

      tipo, isso, rodando com uma bela turba, 2e e 49g daria qtos hps mais ou menos?

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        vtr.
        escreveu em última edição por
        #78

        galera, decidi montar o milinove mesmo.

        1? arrumei vira e biela por 100 reais

        2? vou (tentar) montar o motor em casa, fazendo assim, tem menos complicação

        3? é uma receita mais usual e acho que o carro ficará fortinho

        mas eu preciso de mais uma ajuda.

        to pensando em pegar o bloco, vira e bielas e mandar pra alguma retífica pra dar aquela geral. alguém me aconselha alguma?

        o bloco está aberto pra 83mm… uso pistão de 2.0 é álcool de 83 ou maior?

        1 Resposta Última resposta
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #79

          pelo menos do 1.8, no catélogo tá como sendo o mesmo pistão pré carburado e injetado, no caso dos 1.8 álcool.

          eu comprei um jogo desse e tive que recortar a saia inteira do pistão por causa dos injetores de óleo, bloco do meu carro é o moderno .

          [snapback]501770[/snapback]

          nunca ouvi falar nisso….......vc usa bielas kd ???

          baixou tanto o pistão a ponto de bater a saia nos injetores de oleo ???

          vc chegou a montar pra ver ???

          tem um tópico aqui mesmo no pp ensinando aonde usinar pra acomodar o vira de 2.0 :cry:

          [snapback]503541[/snapback]

          poe o link aí…...... :)

          galera, decidi montar o milinove mesmo.

          1? arrumei vira e biela por 100 reais

          2? vou (tentar) montar o motor em casa, fazendo assim, tem menos complicação

          3? é uma receita mais usual e acho que o carro ficará fortinho

          mas eu preciso de mais uma ajuda.

          to pensando em pegar o bloco, vira e bielas e mandar pra alguma retífica pra dar aquela geral. alguém me aconselha alguma?

          o bloco está aberto pra 83mm… uso pistão de 2.0 é álcool de 83 ou maior?[snapback]503560[/snapback]

          tem que ver as folgas…....se seu bloco for aberto pra pistões 83mm que estavam com muita folga, forjados e talz............e montar nos originais pode ficar ruim...

          abraços.

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
            V Offline
            vtr.
            escreveu em última edição por
            #80

            nunca ouvi falar nisso….......vc usa bielas kd ???

            baixou tanto o pistão a ponto de bater a saia nos injetores de oleo ???

            vc chegou a montar pra ver ???

            poe o link aí.........  :)

            tem que ver as folgas.......se seu bloco for aberto pra pistões 83mm que estavam com muita folga, forjados e talz............e montar nos originais pode ficar ruim...

            abraços.

            [snapback]503635[/snapback]

            hm…perguntei mesmo pra saber quais pistões devo comprar.

            acho q tem até 83,50mm né?

            mas preciso saber se fica seguro montar isso.

            1 Resposta Última resposta
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #81

              hm…perguntei mesmo pra saber quais pistões devo comprar.

              acho q tem até 83,50mm né?

              mas preciso saber se fica seguro montar isso.

              [snapback]503644[/snapback]

              eu não gosto de pistão 83,50mm….....principalmente se for original.

              são mais fr?geis e difáceis de achar........

              abraço.

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
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                vtr.
                escreveu em última edição por
                #82

                bom, se não der pra usar o de 83mm, tem os de 83,25 não?

                oq me fala desses ?

                1 Resposta Última resposta
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                  escreveu em última edição por
                  #83

                  bom, se não der pra usar o de 83mm, tem os de 83,25 não?

                  oq me fala desses ?

                  [snapback]503658[/snapback]

                  acho que pra ap pula logo de 83 pra 83,5 mm.

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #84

                    mas oq vc tem contra esses de 83,50 é hehe

                    1 Resposta Última resposta
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                      escreveu em última edição por
                      #85

                      mas oq vc tem contra esses de 83,50 é hehe

                      [snapback]503668[/snapback]

                      eu não gosto de pistão 83,50mm….....

                      principalmente se for original.

                      são mais fr?geis e difáceis de achar….....

                      [snapback]503650[/snapback]

                      :)

                      1 Resposta Última resposta
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                        escreveu em última edição por
                        #86

                        turbo com 83,5 fica muito na casca. ja se fosse num aspirado…blz.

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? This user is from outside of this forum
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                          escreveu em última edição por
                          #87

                          turbo com 83,5 fica muito na casca. ja se fosse num aspirado…blz.

                          [snapback]503796[/snapback]

                          e se quebrar canaleta…......pra achar outro...............hehehe........... :cry:

                          :)

                          1 Resposta Última resposta
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                            escreveu em última edição por
                            #88

                            ruim mesmo é se quebrar alguma parede entre os cilindros, ai ja era o bloco. e encamisar nessa medida deve ser emba?ado. ou não?

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? This user is from outside of this forum
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                              escreveu em última edição por
                              #89

                              ruim mesmo é se quebrar alguma parede entre os cilindros,  ai ja era o bloco. e encamisar nessa medida deve ser emba?ado. ou não?

                              [snapback]503990[/snapback]

                              tenho ponico só de ouvir falar em encamisar bloco….......

                              ainda mais depois de ver umas camisas romaq racharem de cima a baixo .............. :cry:

                              :)

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? This user is from outside of this forum
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                                escreveu em última edição por
                                #90

                                :)

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? This user is from outside of this forum
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                                  escreveu em última edição por
                                  #91

                                  :semata:

                                  [snapback]504058[/snapback]

                                  pois é…....

                                  meu amigo sórgio pegou um esquente (falta) e perdeu os pistões je (83mm), que arranharam o bloco de golf (longo).

                                  como tava na época do lançamento das camisas romaq forjadas e bla bla bla.....ele comprou pq não queria usar pistões 83,50mm.

                                  resultado: na primeira acelerada do carro (turbo-a) todas as camisas racharam de cima a baixo.............. :semata:

                                  agora ele tá com o mesmo bloco............mas com pistões 83,50mm........... :hauhau:

                                  abraço.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • V Offline
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                                    #92

                                    galera, agora sim. desculpem a novela, mas já estou com algumas peças na mão.

                                    comprei um bloco de 1.8 completo c/ pistão e tudo (menos cabeçote).

                                    minha idéia ?… mandar tudo pra retífica dar um talento e colocar pistão de 2.0 é álcool.

                                    a dúvida é 82,5mm ou 83mm ?

                                    acham que estou fazendo certo? ah, e colocar um cabeçote de 2.0 nele, se alguém tiver algum :semata:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      #93

                                      poe o link aí…......? :semata:

                                      [snapback]503635[/snapback]

                                      http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ic=25249&st=20# num ta com as fotos mas pergunta q ele explica….....

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? This user is from outside of this forum
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                                        Visitante
                                        escreveu em última edição por
                                        #94

                                        http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ic=25249&st=20# num ta com as fotos mas pergunta q ele explica….....

                                        [snapback]504139[/snapback]

                                        valeu. :semata:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          #95

                                          valeu.  :semata:

                                          [snapback]504348[/snapback]

                                          por nada :semata:

                                          1 Resposta Última resposta
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