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Pressão do bico

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • R Offline
    R Offline
    Ricardo
    escreveu em última edição por
    #21

    sera que na carroceria não terei perdas…..??

    só se tiver mau contato na fixacao do cabo. raspando a tinta, limpando bem o local e parafusando o cabo nao tem erro nao.

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      wagnerlg
      escreveu em última edição por
      #22

      cara, que lindo akele cofre de motor…

      da ate vontade de comrpar um outro chevette pra mim (tive 3 )

      [snapback]515036[/snapback]

      fico feliz por terem gostado ..da cor do motor e o resto..

      sobre a lataria o carro eh zero..

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #23

        sobre a lataria o carro eh zero..

        [snapback]515042[/snapback]

        então não se preocupe com alguma perda. caso vc fique com a pulga atrás da orelha, puxe um fio direto do negativo da bateria, ligue na bomba e veja se muda algo no barulho dela, e depois teste andando com o carro pra ver se a pressão aumenta em relação a qdo estava aterrada na carroceria.

        qto menos fio, melhor.

        1 Resposta Última resposta
        • W Offline
          W Offline
          wagnerlg
          escreveu em última edição por
          #24

          vou fazer isto sim hj a noite coloco o restante que falta soh estou esperando chegar a minha embreagem do gringo da variant amarela …..valew galera..quando pronto posto

          mais fotos.

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerlg
            escreveu em última edição por
            #25

            bom da entaum pra trabalhar com uns 2 a 2.5 bar de inicial mais a diferença da presão entaum??

            1 Resposta Última resposta

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