Continuação da revolta das turbinas do zoega.
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pq vc não pega essa turbina e vende….....compra outra marca, e faz uma campanha contra eles, mandando carta p/ eles contando toda a historia e falando dessa funcionaria deles.
com certeza onde vc comprou deve ter deixado de vender dessa marca por problemas iguais ao que vc esta passando...
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acabou de me ligar um tal de carrasco (sei lá se é isso, o cara fala tudo embolado).
o cara ligou pra dar o esclareciemento técnico que eu havia pedido ontem.
ele disse que está havendo excesso de temperatura no escape, afetando o conjunto central da turbina. esse excesso de temperatura, segundo ele, pode ser causado por ponto atrasado ou adiantato, mistura pobre ou rica ou escape estrangulado. aí eu disse, po mas qquer um desses fatores iriam quebrar meu motor antes do turbo com certesa, imagina eu andar com escape estrangulado, ponto lá em cima, 2kg de pressão e mistura pobre ? quebra pistão, queima junta, quebra ceramica da vela, e depois o turbo, mais aí olha essa; ele disse que esta havendo excesso de temperatura nos gases do escape e não no motor, meu motor está trabalhando em temperatura normal, são os gases do escape produzidos pelo motor que estão provocando o exesso de temperatura e afetando o conjunto interno, mas meu motor está trabalhando em temperatura normal ???
não quis dar garantia, e falow que estaria mandando a turbina de volta pra eu colocar no carro. aí eu falei, meu, vc acha que depois de tudo que eu passei eu tenho condições de aceitar uma turbina de vcs sem garantia?? se poe no meu lugar, e ainda, é um servião prestado pela fabrica, um reparo feito por vcs, como não tem garantia?? ah, é por que é reincidencia….bla, bla, aí começa toda a história de novo.
não dá os caras são irredut?veis, não mudam, usam os mesmos termos e desculpas, e no final querem tirar o deles da reta. eu tenho certeza de que se eu aceitar essa merda sem garantia, vai dar problema de novo, como já deu 2x, pq eles vão fazer o conserto tudo nas coxas...
eu não estou com pressa, já desmontei meu carro, estou de folga da faculdade, vou arranjar pra cabeça desses caras
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acabou de me ligar um tal de carrasco (sei lá se é isso, o cara fala tudo embolado).
o cara ligou pra dar o esclareciemento técnico que eu havia pedido ontem.
ele disse que está havendo excesso de temperatura no escape, afetando o conjunto central da turbina. esse excesso de temperatura, segundo ele, pode ser causado por ponto atrasado ou adiantato, mistura pobre ou rica ou escape estrangulado. aí eu disse, po mas qquer um desses fatores iriam quebrar meu motor antes do turbo com certesa, imagina eu andar com escape estrangulado, ponto lá em cima, 2kg de pressão e mistura pobre ? quebra pistão, queima junta, quebra ceramica da vela, e depois o turbo, mais aí olha essa; ele disse que esta havendo excesso de temperatura nos gases do escape e não no motor, meu motor está trabalhando em temperatura normal, são os gases do escape produzidos pelo motor que estão provocando o exesso de temperatura e afetando o conjunto interno, mas meu motor está trabalhando em temperatura normal ???
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esse man? q te atendeu sabe onde fica o motor do carro??? como é q pode essas aberrações numa empressa desse porte…
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caraiu… haja paciencia
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zoega, andei pensando nessa parada de esquentar demais o escape e aí estar ocasionando a quebra das tuas turbinas… veja só, o motivo de existir turbina motor diesel e turbina pré uso automotivo é logo pela temperatura, gases do motor diesel são bem mais frios que os gases de um motor ciclo otto... considerando que tua turbina é automotiva, ela é feita para motor de carro, ciclo otto, portanto não deveria estragar por este motivo, o único motivo que eu possa ver que talvez pudesse contribuir para destruir tua turbina por causa de temperatura seria ponto extremamente atrasado e mistura bem gorda. claro que se o ponto estivesse tão atrasado e mistura tão gorda, a ponto de ficar queimando tudo no escape você perceberia isso facilmente.
mas veja que a temperatura do rotor frio é diferente da temperatura do rotor quente e o eixo em si que fica dentro do miolo fica dentro do óleo fica com certeza muito mais frio que o rotor quente, já que o próprio óleo troca calor com o eixo.
então eu te sugiro o seguinte...fique incomodando a master power o máximo que você puder, na tua próxima ligação pergunte qual a temperatura máxima de escape que deve haver no motor e aonde deve ser medida, qual temperatura de óleo e aonde deve ser medida, qual pressão de óleo e aonde deve ser medida e peça pré te enviarem via correspond?ncia com papel que tenha a marca mp e seja assinado por eng. responsável competente. eu sinceramente duvido que eles saibam te responder isso, e não sabendo responder isso e ficarem te dizendo que estes são os problemas que fazem suas turbinas estragarem, eles que formalizem isso por documento; tendo isso você pega toda essa documentação, manuais da turbina, caixa da turbina, nota fiscal e etc e leva no procon, já que é desrespeito ao consumidor uma empresa te vender uma coisa e só depois que essa coisa quebra eles ensinam a montar direito.
mas o melhor rem?dio mesmo é ninguém mais comprar essa marca.
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zoega, tive uma 0.42/.48 (802123) que apresentava o mesmo problema. isso parace ser problema cronico da master power e eles nao admitem.
minhas sugestoes:
1a) pequenas causas.
2a) alopre e compre outra turbina de verdade. (holset/garrett)
boa sorte ai cara.
mp pros infernos.
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o problema (infelizmente) é que estamos no brasil e essa história não vai dar em nada….......ou então o zoega vai ter que perder muuuito tempo e dinheiro com um processo na nossa graaande justi?a que pra mim não compensa mesmo.................
pegue sua turbina recondicionada e venda-a honestamente: dizendo que foi recondicionada e não tem garantia.
junte mais uma grana e compre uma turbina que lhe agrade.
fazendo assim, vc não perde seu tempo, seu dinheiro, seu carro (parado) e sua paciência com uns fdp que não merecem.............
abraço.
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acabei de mandar uma carta de 2 paginas por fax, contestando os laudos, descrevendo o ocorrido e dando um ultimato com prazo de 24h.
vamos ver…
mp pros infernos
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vai no procon…tirei do código de defesa do consumidor:
ele tem que consertar em 30 dias....
seção iii
da responsabilidade por vêcio do produto e do serviço
art. 18. os fornecedores de produtos de consumo dur?veis ou não dur?veis respondem solidariamente pelos vêcios de qualidade ou quantidade que os tornem impróprios ou inadequados ao consumo a que se destinam ou lhes diminuam o valor, assim como por aqueles decorrentes da disparidade, com as indicações constantes do recipiente, da embalagem, rotulagem ou mensagem publicit?ria, respeitadas as variações decorrentes de sua natureza, podendo o consumidor exigir a substituição das partes viciadas.
? 1? não sendo o vêcio sanado no prazo máximo de trinta dias, pode o consumidor exigir, alternativamente e é sua escolha:
i - a substituição do produto por outro da mesma espocie, em perfeitas condições de uso;
ii - a restituição imediata da quantia paga, monetariamente atualizada, sem preju?zo de eventuais perdas e danos;
iii - o abatimento proporcional do preço.
tem um outro par?grado onde o fornecedor deve provar a causa do defeito e não supor uma temperatura alta, tem outro par?grafo que diz que todo produto deve ter manual com informações para o uso, para o cara alegar isso, deve constar no manual alguma observação sobre o uso com temperatura alta...
em resumo, procon neles..
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como é q pode essas aberrações numa empressa desse porte…
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sinceramente, isso é algo que naum entendo….e revolta muito...e foda que esse man? ai é só a ponta do iceberg..............
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pior que é só a ponta o iceberg mesmo. quanto mais fundo eu vê na empresa, mais desgra?a aparece, pelamordedeus oooo empresinha de merda
bom, mandei a carta dando o ultimato, qquer coisa acho que vou no procon pra eles receberem uma prensa…
e o pior, quanto mais gente vc conversa disso, mais gente aparece falando de conhecido que teve problemas com mp... tá ficando fora de controle isso
um amigo meu até zuou hoje, já que tem temperatura alta somente nos gases do escape, e o motor tá funcionando bem, eu vou colocar um intercooler no escape, o que acham??
valeu o pessoal que tá dando uma força aí
o negócio é espalhar pra todo mundo que mexe com turbo pra não comprar essa merda de mp
[] s
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o problema (infelizmente) é que estamos no brasil e essa história não vai dar em nada….......ou então o zoega vai ter que perder muuuito tempo e dinheiro com um processo na nossa graaande justi?a que pra mim não compensa mesmo…..............
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não thiago, não pode pensar assim não cara…
isso num jec resolve rapidinho... bota eles no pau zoega, e fica o alerta pra todos da baixa qualidade dos produtos dessa marca.
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vou escrever em vermelho para frizar q mp realmente eh uma merda.
a culpa é unica e exclusiva do fabricante.
todas mp que conheco fumam se voce deixar o carro na marcha-lenta por uns 5 mim por ex…
eu n posso mais esquentar meu carro na garagem q vira aquela nevoa de fumaca e fedo de oleo, é a minha segunda turbina e com a outra acontecia o mesma coisa.
um amigo q tem um glof com fueltech tb tinah o mesmo tipo de problema, pegou uma biagio.
um outro amigo com um gol 1.8, mandou a turbina para reparo, antes dos 2000 km, a turbina ja tava fumando animal....
tem coisa errada
eu nao compro mais master power
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não thiago, não pode pensar assim não cara…
isso num jec resolve rapidinho... bota eles no pau zoega, e fica o alerta pra todos da baixa qualidade dos produtos dessa marca.
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verdade, mas se partirem para o debate da parte tecnica, essa discussao toda de temperatura, bla bla bla, provavelmente o juiz vai declinar competencia para a justi?a comum pra ter pericia, aí ja tem custas e tal….
acho que procon é o primeiro passo.
abs
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verdade, mas se partirem para o debate da parte tecnica, essa discussao toda de temperatura, bla bla bla, provavelmente o juiz vai declinar competencia para a justi?a comum pra ter pericia, aí ja tem custas e tal….
acho que procon é o primeiro passo.
abs
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acho difácil declinar para a comum, se fosse eu tocava no juizado, na primeira audiencia eles devolvem o dinheiro do zoega, só o que vao gastar de viagem e advogado nao vale a pena.
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acho difácil declinar para a comum, se fosse eu tocava no juizado, na primeira audiencia eles devolvem o dinheiro do zoega, só o que vao gastar de viagem e advogado nao vale a pena.[snapback]519289[/snapback]
exatamente só a aporrinhação que vai dar pra eles, vira acordo na 1? audi?ncia
