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Futura injecao eletronica

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    quarteto
    escreveu em última edição por
    #1011

    lost, depois seria uma boa idéia desenvolver um esquema parecido com esse:

    http://www.british-open.de/kombi.jpg

    junta pressão e temperatura de óleo em 1 só, etc.

    muito mais prático do q encher o carro de man?metros e marcadores e deixar ele parecendo um centro de comando de usina nuclear dos anos 70…

    esse tipo de marcador é muito comum em uso aeron?utico e em carros de corrida antigos (antes de ter esses sistemas computadorizados, até os f1 usavam esses marcadores smiths para monitorar o motor)

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    • P Offline
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      Padula
      escreveu em última edição por
      #1012

      a racetech tb faz uns combinados…

      racetech

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      • S Offline
        S Offline
        sanna10
        escreveu em última edição por
        #1013

        ainda acho que se vc fizer uma intercafe para os manometros na tela de um palm, mas em forma de relogio digital ia ficar shou, pois alem dos manometros tem como acertar tudo se mprecisar andar com o note…

        ps, sonhar ainda é de gra?a... rsrsrs

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        • L Offline
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          Lost
          escreveu em última edição por
          #1014

          ainda acho que se vc fizer uma intercafe para os manometros na tela de um palm, mas em forma de relogio digital ia ficar shou, pois alem dos manometros tem como acertar tudo se mprecisar andar com o note…

          ps, sonhar ainda é de gra?a... rsrsrs

          [snapback]673997[/snapback]

          sonhar nao kra, eu vou fazer isso, calma que eu chego la mas pode ter certeza que existir? a interface no palm sim

          abraço

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerlg
            escreveu em última edição por
            #1015

            parabens a iniciativa é 10 to acompanhando e achando um barato isto tudo ….parabens meu ..suscesso no projeto.

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
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              SemControle
              escreveu em última edição por
              #1016

              desse jeito comeco a cogitar a ideia de comprar um palm simplao…..ainda sou muito das antigas e fico meio po atras de abandonar o sistema de injecao original do carro....mas nessas 51 (boa ideia) pags eu to comecando a rever meus conceitos

              1 Resposta Última resposta
              • X Offline
                X Offline
                xtreme
                escreveu em última edição por
                #1017

                fantástico…parabéns

                qual processador esta usando ?

                sucesso

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #1018

                  parabens a iniciativa é 10 to acompanhando e achando um barato isto tudo ….parabens meu ..suscesso no projeto.

                  [snapback]674289[/snapback]

                  muito obrigado kra ainda tem muita luta pela frente com a ignicao.

                  desse jeito comeco a cogitar a ideia de comprar um palm simplao…..ainda sou muito das antigas e fico meio po atras de abandonar o sistema de injecao original do carro....mas nessas 51 (boa ideia) pags eu to comecando a rever meus conceitos

                  [snapback]674339[/snapback]

                  pois é, estou abandonando a motronic com acelerador eletronico, e só vendo vantagens em um sistema regulavel. ter controle da situação não tem preço.

                  fantástico…parabéns

                  qual processador esta usando ?

                  sucesso

                  [snapback]674351[/snapback]

                  só posso dizer que sao processadores da microchip. o sistema completo usar? vêrios processadores, atualmente são apenas 2.

                  um abraão e obrigado.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Renato Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #1019

                    recebi a msg sobre a sonda

                    por ser diferente das comuns vai ter que deixar algo programado pra acionar no modulo qual tipo de sonda tá usando?

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #1020

                      recebi a msg sobre a sonda

                      por ser diferente das comuns vai ter que deixar algo programado pra acionar no modulo qual tipo de sonda tá usando?

                      [snapback]674381[/snapback]

                      nao, a sonda planar se le da mesma maneira que a finger.

                      uma coisa que reparo, é que é impossível faz?la passar de 860mv. pelo menos com suplementar, que nao mistura direito. o motor começa a falhar por excesso, e nao passa de 860mv. vamos ver quando eu colocar bicos de alta vazao pra fazer a alimentação só nos originais, sem suplementar, se será possivel passar de 860mv.

                      abraço

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
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                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #1021

                        nao, a sonda planar se le da mesma maneira que a finger.

                        uma coisa que reparo, é que é impossível faz?la passar de 860mv. pelo menos com suplementar, que nao mistura direito. o motor começa a falhar por excesso, e nao passa de 860mv. vamos ver quando eu colocar bicos de alta vazao pra fazer a alimentação só nos originais, sem suplementar, se será possivel passar de 860mv.

                        abraço

                        [snapback]674411[/snapback]

                        nessa faixa de leitura entra naquela parte que essa sonda não possui precisão…

                        pode mudar um montão na mistura q a variação na sonda vai ser pequena, isso se existir

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #1022

                          eu sei, mas serve de referencia pra vc deixar rico, ou muito rico :ppteam:

                          fiz um video ontem, onde eu altero o combustivel de 1 em 1 ponto, com o carro em marcha lenta. 1 ponto se nao me engano, com as configuracoes atuais, equivale a 0.025ms (25 microsegundos), e da pra ver bem como a sonda muda duma vez de pobre pra rico e vice-versa. quando muda pra rico, vai pra 800, 810mv, mas se vc adicionar mais combustivel, ela sobe mais, até os 850, pra mais que isso, o carro comeca a falhar de excesso e nao sobe mais. o legal é a precisao do sistema onde colocando 1, 2 pontos a mais de combustivel, a mistura vai pra rica e nao sai mais disso, quando muda pra pobre, tambem, nao fica variando nada, o que mostra que a injecao de combustivel é extremamente linear e estavel, respeitando o que diz estar injetando. agora com a sonda funcionando direitinho, vou poder afinar melhor o carro, e comecar a criar estrategias de correcao pela sonda, o que vai diminuir o consumo com certeza. hj a noite eu posto o video. tb mostra nesse video, a troca entre os mapas com o motor em funcionamento. funcionou exatamente como era pra funcionar seguindo o que eu tinha idealizado.

                          po, to veliz viu, primeiro por agora poder acertar o meu carro de verdade, o que nunca consegui. segundo por logo, disponibilizar um equipamento pra quem quer um gerenciamento preciso do motor, tanto pra uso diario quanto pra pista

                          abraço

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #1023

                            aeeeeeee finalmente consegui o conector da minha bobina consegui o macho e o femea agora a ignicao vai sair rapido hein lembrando que ja ta uns 60% pronta o hardware ta pronto, falta só parte do software

                            se preparem que o negocio ta andando rapido hein

                            ah, mais um dia indo pro trabalho com a fuelbox gerenciando dei uma baixada no combustivel do suplementar, pq nao ando com o notebook no carro, o bixo ta liso liso de tudo, transito parado, estrada (rodoanel), lombada, para em farol, vira direcao hidraulica (pesa pro motor), liga luz, apaga, tudo perfeito, nem uma engasgada… ta um negocio de louco mesmo...

                            colocando a ignicao entao, nao quero nem ver

                            bom, é isso aí, to escrevendo o codigo da parte da correcao por variacao do map, que eu ainda nao tinha colocado.

                            abraço

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #1024

                              ah, na quinta fizemos esse video…

                              nao deu pra dar grandes aceleradas pq tava muito recente o negocio, agora que to pegando mais confian?a na regulagem da pra acelerar mais... depis faremos mais videos... vou tentar mostrar melhor o sistema em si...

                              http://www.youtube.com/watch?v=r0dlgtmmqby

                              1 Resposta Última resposta
                              • R Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #1025

                                louco, hein ?? :ppteam:)

                                deve ficar divertido pra aspro tb, não?

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #1026

                                  louco, hein ?? :ppteam:)

                                  deve ficar divertido pra aspro tb, não?

                                  [snapback]674697[/snapback]

                                  fica sim, tanto que to usando pra alimentar apenas a fase aspro do meu carro :teteto:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #1027

                                    ontem implementei a correção por variacao do map.

                                    tanto a correcao por variacao do map quanto correcao por variacao do tps, não são la muito faceis de serem reguladas, ainda estou tentando achar os melhores valores. mas ja consegui resposta melhor que com a i.e. original (meu carro sempre teve uma engasgadinha quando pisava muito rapido no acelerador, consegui eliminar isso)

                                    talves coloque uma tabela por rpm, pra corrigir esse combustivel a mais pra resposta ao acelerador, pra que em rpms mais altas, seja injetado menos combustivel. mas ainda to testando se vai ser necessário mesmo.

                                    abraco

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                                    • M Offline
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                                      #1028

                                      lost, vc ta usando 2 bicos mono?

                                      acho q aparece no video, em 1:08 min, onde na pressurização estão os bicos. tem certeza q ta certo?

                                      1 Resposta Última resposta
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                                        #1029

                                        lost, vc ta usando 2 bicos mono?

                                        acho q aparece no video, em 1:08 min, onde na pressurização estão os bicos. tem certeza q ta certo?

                                        [snapback]675206[/snapback]

                                        na verdade, é 1 bico mono só, o outro ta desligado. esse mono, de monza, alimenta a turbina. a fuelbox controla os 4 bicos da flauta, que sao originais por enquanto. quando eu troca-los, o suplementar será desligado e o turbo será alimentado só nos 4 da flauta.

                                        abraco

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
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                                          #1030

                                          lost,

                                          dá pra pensar numa ignição com alta potência , ainda que fosse opcional?

                                          1 Resposta Última resposta

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