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Futura injecao eletronica

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  • L Offline
    L Offline
    Lost
    escreveu em última edição por
    #1107

    acho (se não me falha a memória, já vi isso escrito aqui pelo rs2) q o dalton faz bicos de alta imped?ncia e vazão comparável a esses ford racing

    [snapback]682295[/snapback]

    foi o que o ricardo da pap fez pra mim. mas bicos de alta tem uma grande perda de vazao devido ao maior tempo de abertura. queria mesmo bicos de baixa de verdade, com agulha e otimo spray. tinha que fazer outro coletor de admissao, de aluminio, pq o meu eh de plastico.

    que eu ando totalmente sumido daqui não é novidade alguma:

    ontem eu vê como o lost trabalhou a fuelbox dele:

    o que eu tenho a dizer: eu não estava esperando que ele tivesse chegado no estágio que chegou..não por não acreditar nele, pq tem 4 anos que eu vejo ele direto e reto e sei que ele não é nenhum fanfarr?o.

    mas eu não esperava que o sistema de correção dele estivesse funcionando do jeito que está. interface de sa?da bem simples …formato reloginho e a coreção trabalha em cima de um objetivo de sa?da pra variável q ele determinar

    literalmente a coisa é uma injeção eletrúnica de verdade ..funciona e tem diferencial de verdade pra ele cacarejar por aí

    [snapback]682340[/snapback]

    opa, valeu hein c? c? ri c????????????

    hehehehehe

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    • R Offline
      R Offline
      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #1108

      foi o que o ricardo da pap fez pra mim. mas bicos de alta tem uma grande perda de vazao devido ao maior tempo de abertura.

      olha lost, eu não tenho tanta certeza disso não. pelo que me consta, na pap eles só fazem o servico de abertura dos furos da placa.

      já o dalton desmonta o bico e retrabalha ele inteiro - agulha, mola, etc…, de forma a manter a progressão original.

      eu tenho quatro bicos feitos por ele que, a 3 bar de pressao, deram 600ml/min - mais que o dobro da vazão original, e acredite se quiser, com leque.

      não acredito que seja necessário bico de baixa não... haja visto que os golf, audi e marea turbo originais de fábrica usam de alta, não ??

      concordo que a potência disponível nos bicos de baixa é maior, para alt?ssimas vazões realmente isso é importante. mas no seu caso, não acredito que seja necessário, afinal você não vai querer tirar mais que uns 250cv, correto?

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Ricardo
        escreveu em última edição por
        #1109

        ps: show de bola sua ie. parabéns pela paciência de desenvolvó-la. :p

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lost
          escreveu em última edição por
          #1110

          olha lost, eu não tenho tanta certeza disso não. pelo que me consta, na pap eles só fazem o servico de abertura dos furos da placa.

          já o dalton desmonta o bico e retrabalha ele inteiro - agulha, mola, etc…, de forma a manter a progressão original.

          eu tenho quatro bicos feitos por ele que, a 3 bar de pressao, deram 600ml/min - mais que o dobro da vazão original, e acredite se quiser, com leque.

          não acredito que seja necessário bico de baixa não... haja visto que os golf, audi e marea turbo originais de fábrica usam de alta, não ??

          concordo que a potência disponível nos bicos de baixa é maior, para alt?ssimas vazões realmente isso é importante. mas no seu caso, não acredito que seja necessário, afinal você não vai querer tirar mais que uns 250cv, correto?

          [snapback]682608[/snapback]

          nao kra, a pap trabalha internamente os bicos tb. nao sei se foi o caso, acredito que tenha sido sim. mas em marea e golf, a central pulsa sequencialmente, alem dos bicos serem diferentes e maiores inteiros. a minha ta montada pra pulsar semi-sequencialmente, o que desperdica 1.2ms por ciclo do motor (2 voltas)

          do jeito que ta, acho que nao chega a 200 cv. nem posso passar disso com o motor original pois ele quebra. isso eu ja sei.

          o lance é que a pap doou os bicos pra eu fazer teste da i.e. controlando só nos originais, pq o ricardo é camarada meu de muito tempo. se o dalton quiser doar os bicos pra eu fazer teste, eu aceito. mas comprar eu nao vou pq nao tenho verba pra isso e tb na pratica, nao preciso no momento.

          ps: show de bola sua ie. parabéns pela paciência de desenvolvó-la.  :hauhau:

          [snapback]682609[/snapback]

          obrigado

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lost
            escreveu em última edição por
            #1111

            correcao pela sonda narrow funcionando.

            qualquer similaridade com o funcionamento de uma i.e. de fabrica é sim mera coincidencia :hauhau:

            http://i15.photobucket.com/albums/a389/rvi…recaolambda.png

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              overspeed
              escreveu em última edição por
              #1112

              e aí…já dá pra começar a pensar no preão de venda hehehehehe

              e num esquece dos meus royalties se for chamar ela de lostronic mesmo uahuahau

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                PrEsA
                escreveu em última edição por
                #1113

                e aí…já dá pra começar a pensar no preão de venda hehehehehe

                e num esquece dos meus royalties se for chamar ela de lostronic mesmo uahuahau

                [snapback]683306[/snapback]

                opa

                minha parte pode ser em peças

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lost
                  escreveu em última edição por
                  #1114

                  e aí…já dá pra começar a pensar no preão de venda hehehehehe

                  e num esquece dos meus royalties se for chamar ela de lostronic mesmo uahuahau

                  [snapback]683306[/snapback]

                  ah vê, vc nem apareceu pra ver funcionando até agora…

                  garanto que a hora que vcs todos verem ao vivo, mexerem na hora e sentirem a confian?a que o sistema passa por responder exatamente como deveria, ou melhor, como vc queria, vcs vao se surpreender. por video nao da pra sentir a realidade do negocio, apesar de eu ter tentado passar o maximo possivel (nunca vi videos de outro sistema como eu tenho feito, realmente mostrando o lado pratico, e nao só o carro em wot como a maioria faz)

                  até agora, todos que viram pessoalmente se surpreenderam e disseram ser melhor do que esperavam. o ultimo foi o z? da carbumaq ;) e ele é daquele tipo (q nem eu) exigente pra caramba, nao gosta de nada, fora os 40 anos de mecanica vendo negada fazer ..... :d

                  preza, sua parte em modulo de injecao ta bom pra vc? hehehehehe

                  ah, sei que muitos vao pensar que é papo, mas a correção mesmo que pela sonda narrow deu diferença no carro viu. nao quero nem ver a wide em closed loop em 0.86 e o ponto quase pra bater pino, com o ks monitorado.... quase nao vai ter mais que mapear nada :hauhau:

                  a sonda wide ta a caminho hein

                  ? isso ae.

                  abraco

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    celso
                    escreveu em última edição por
                    #1115

                    a sonda wide ta a caminho hein

                    ooobbaaaaaa :hauhau: ;) :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • O Offline
                      O Offline
                      overspeed
                      escreveu em última edição por
                      #1116

                      to esperando um perdido me avisar (com anteced?ncia) até agora o dia que ele vai no dinamometro mexer num certo palio turbo :hauhau:

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Renato Ricardo
                        escreveu em última edição por
                        #1117

                        opa acho q conheão esse cara q tem um palio turbo heim

                        1 Resposta Última resposta
                        • O Offline
                          O Offline
                          overspeed
                          escreveu em última edição por
                          #1118

                          pronto… só falta me chamar o dia que forem ao dina uahuahua

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lost
                            escreveu em última edição por
                            #1119

                            pode deixar preciso combinar com o tiago denovo, pq da outra vez eu dei mancada e cheguei atrasado :hauhau:

                            avisarei quando tiver combinado.

                            abraco

                            1 Resposta Última resposta
                            • Q Offline
                              Q Offline
                              quarteto
                              escreveu em última edição por
                              #1120

                              [mode pidão on]

                              eu tb quero meus royalties :hauhau:

                              [mode pidão off]

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lost
                                escreveu em última edição por
                                #1121

                                [mode pidão on]

                                eu tb quero meus royalties :hauhau:

                                [mode pidão off]

                                [snapback]683849[/snapback]

                                opa tb quer pagamento em fuelbox? hehehehehe

                                calma galera, ta chegando… to trabalhando pra isso e vcs vao ver como vai ter valido a pena todo esse trabalho.

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
                                  Q Offline
                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #1122

                                  aceito o pagamento dessa forma :hauhau:

                                  zueira…mas q tem uma galera boa aqui na torcida (eu incluso), isso tem

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #1123

                                    isso do motor na eminencia de bater pino, a sonda com valor travado deve ser o q h?…....

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
                                      L Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #1124

                                      isso do motor na eminencia de bater pino, a sonda com valor travado deve ser o q h?…....

                                      [snapback]684187[/snapback]

                                      ? legal pq quanto mais pressao, vc pode solicitar que o sistema busque um valor de sonda mais alto. com a sonda wide entao será melhor ainda pois será muito mais linear, rapido e preciso. mas pra batida de pino, nada melhor que o ks, que a fuelbox ler? em breve.

                                      abraço

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Z Offline
                                        Z Offline
                                        Zé chedid
                                        escreveu em última edição por
                                        #1125

                                        ? legal pq quanto mais pressao, vc pode solicitar que o sistema busque um valor de sonda mais alto. com a sonda wide entao será melhor ainda pois será muito mais linear, rapido e preciso. mas pra batida de pino, nada melhor que o ks, que a fuelbox ler? em breve.

                                        abraço

                                        [snapback]684206[/snapback]

                                        loste, preciso conversar com vc, seguinte to com golf 180 turbo, vou mexer no chip dele, contudo preciso leitor de sonda wid band, vc já fez alguns esquema ai de leitura? lembra eu mexo com eletronica, não vou fazer nada comercial só preciso para ajustar meu carro, quero ver se faão um esquema para caber num relógio de 52 mm. vc poderia me passar ou fazer algo para mim? realmente preciso muito

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
                                          P Offline
                                          PrEsA
                                          escreveu em última edição por
                                          #1126

                                          opa

                                          estou no aguardo

                                          acho q esta semana eu estarei mais tranquilo, aí conversamos sobre os um corsinha funcionando como beta para a losttronics, kkk

                                          abs

                                          1 Resposta Última resposta

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