Futura injecao eletronica
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continua caminhando a passos largos…
e ja temos interface lcd… a disposicao dos dados ainda vai mudar...
caraca…. meu amigo, eu to babandoooooooooooooooooo...... deus queira eu coloco esta iee no meu próximo carro (omega deus queira). já tá virando meu sonho de consumo...
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e o tamanho será esse mesmo 20x4?
essa tela será sim… mas terá tambem menor, 16x2 e maior com lcd grafico.
lembre-se que a tela é separada do modulo de injecao, entao existirao varias telas, notebook, palm e o que mais for interessante, pratico e que eu consiga fazer
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observando…...e gostando muito
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pugpreto, realmente ler todo o topico é complicado… sao acho que 2 anos de topico...
mas pode fazer qualquer que eu respondo, mesmo que seja algo que ja tenha sido explicado. se vc tiver paciencia de ir lendo, é legal pra ir vendo a evolucao.
quanto a sonda, meu sistema le tanto a narrow quanto a wide. em nenhum sistema, vc vai conseguir que ele simplesmente se regule sozinho. até dá pra dar uma base, mas como o motor é dinamico, e a leitura sempre é feita depois que a situacao ja aconteceu, o sistema nao pode trabalhar simplesmente no modo reativo. mas, se pode conciliar os 2, ter um mapa, e um ajuste fino em carater de correcao e nao de alteracao do mapa, em tempo real. esse é o closed loop.
meu sistema possui alvo por pressao, tanto usando sonda wide quanto narrow, o problema é que com a narrow, a leitura nao eh correta, logo vc nao vai conseguir um acerto realmente fino. mas com certeza o sistema nao vai permitir que a mistura fique pobre. ele faz isso ajustando um fator de correcao extra, que é aplicado sobre o tempo de injecao calculado pelo mapa de rpm x map, temp do ar, agua e etc, depois de tudo isso, é aplicada essa correcao pela sonda. o sistema trabalha buscando o valor determinado pra pressao a qual se encontra, assim, se a mitura tiver mais pobre que deveria, esse fator é incrementado, se a mistura tiver acima, esse fator é diminuido. isso tanto com a sonda wide quanto com a narrow, a diferenca é que com a wide, o sistema consegue ter precisao no que esta fazendo. desse jeito, se vc tiver vacilado em algum ponto do mapa, o sistema vai corrigir, mas claro que isso leva algum tempo pois é um trabalho de reacao, entao vc vai chegar a ver alguma oscilacao na mistura, mas pelo menos, na maior parte do tempo, ela estará no alvo.
nao sei porque os demais sistemas nacionais nao tem leitura de sonda, mas pra mim, o que importa é que o meu tem
a fuelbox tem controlador de sonda wide viu, nao precisa de nada de outro fabricante.
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valeu cara, to lendo teu post, to na pg 7 ainda, mas já me respondeu outra duvida, já que o fator lambda é um resultado dos outros parametros, em resumo ele é o resultado final, passado, putz deu um nó aqui na cabeça: conciliar os dados do acontecido (lamda) com os que vao definir a injeçao (todos os outros dados), vou continuar lendo
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essa tela será sim… mas terá tambem menor, 16x2 e maior com lcd grafico.
lembre-se que a tela é separada do modulo de injecao, entao existirao varias telas, notebook, palm e o que mais for interessante, pratico e que eu consiga fazer
como assim lost??? vc vai ter uma caixinha com este visor lcd de 2 linhas, para plugar no modulo e fazer os acertosó ai alem disso, também vai oferecer uma saída usb quem preferir usar o notebook ou palm? é isso?
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como assim lost??? vc vai ter uma caixinha com este visor lcd de 2 linhas, para plugar no modulo e fazer os acertosó ai alem disso, também vai oferecer uma saída usb quem preferir usar o notebook ou palm? é isso?
sabe as i.e. originaisó elas nao tem tela alguma certo? elas possuem um conector pra diagnostico onde é plugado tanto o pc com o software das concessionarias, quanto os scanners de mao da vida certo?
a minha é do mesmo jeito. o modulo em si nao tem tela incorporada nele, pois é feito pra ficar no motor, ou embaixo do painel, igual a uma central original. ele possui uma saida pra comunicacao, que é serial e nao usb. entao, nessa saida, vc pode plugar o notebook, ou um palm ou o hardware proprio com tela lcd de 4 linhas x 20 colunas que postei ai em cima.
tanto no palm quanto no notebook, o software pra acesso da i.e. sao proprios, nao sao qualquer software de i.e. original nao.
na telinha de 4x20 vc podera alterar algumas coisas, mas ainda nao sei se poderá alterar os mapas de injecao, pois eles sao mutio grandes, diferentes das demais nacionais, e ficará muito dificil de ajustar ali na telinha. ja no palm e no notebook vc pode alterar e visualizar tudo. inclusive o software do palm armazenará o datalog tambem, o que limitará o tempo de gravacao a memoria disponivel no palm, onde 1h ocupa aprox 1mb.
tendeu?
pergunta mais ae…
abraço
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apenas uma dica lost, se vc puder faz uma conexão via usb, porta serial ta muito dificil de encontrar nos notebooks mais novos e ainda tem o problema da serial ser mais lenta que a usb.
infelizmente nao posso. a usb tem maiores limitacoes quanto ao comprimento do cabo, e velocidade nesse caso nao é problema, visto que o sistema da prioridade em controlar o motor, e a comunicacao fica em segundo plano. a serial da conta com muita folga.
meu notebook nao possui porta serial, uso um adaptador usb -> serial.
um abraço
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infelizmente nao posso. a usb tem maiores limitacoes quanto ao comprimento do cabo, e velocidade nesse caso nao é problema, visto que o sistema da prioridade em controlar o motor, e a comunicacao fica em segundo plano. a serial da conta com muita folga.
meu notebook nao possui porta serial, uso um adaptador usb -> serial.
um abraço
usando o adaptador é uma solução também, porém não menos chata hehehe.
que chato você não poder utilizar usb.
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usando o adaptador é uma solução também, porém não menos chata hehehe.
que chato você não poder utilizar usb.
pois é… a essa altura, a ultima coisa que eu deveria mexer é nisso... a serial nao interfere em nada na qualidade do sistema, e permite um cabo maior, visto que a fuelbox pode ficar no motor.
pra ver que nao é um fator de depreciação, a megasquirt tb é serial.
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pois é… a essa altura, a ultima coisa que eu deveria mexer é nisso... a serial nao interfere em nada na qualidade do sistema, e permite um cabo maior, visto que a fuelbox pode ficar no motor.
pra ver que nao é um fator de depreciação, a megasquirt tb é serial.
eu acho que questão é funcional…tem que fucnionar... se vc tem que comrpar um adptador para usar pc, acho que ninguém vai morrer por isso. o problema de cabo usb são dois: fracos pacas, um puxão e se foi, outro é distancia, nunca vi cabo com distancia boa...
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pois é… a essa altura, a ultima coisa que eu deveria mexer é nisso... a serial nao interfere em nada na qualidade do sistema, e permite um cabo maior, visto que a fuelbox pode ficar no motor.
pra ver que nao é um fator de depreciação, a megasquirt tb é serial.
minha dica não foi para depreciar o produto e sim para facilitar o manuseio
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minha dica não foi para depreciar o produto e sim para facilitar o manuseio
sim, mas não é tão funcional assim…. eu acho que tem coisas mais importantes, como controle de borboleta, de tração, e outrs coisas boas que lost ainda tá desenvolvendo.. a idéia é valia na minha opinião, mas acho que ele deve estar dando prioridade para as cosias mais importantes.....
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sabe as i.e. originaisó elas nao tem tela alguma certo? elas possuem um conector pra diagnostico onde é plugado tanto o pc com o software das concessionarias, quanto os scanners de mao da vida certo?
a minha é do mesmo jeito. o modulo em si nao tem tela incorporada nele, pois é feito pra ficar no motor, ou embaixo do painel, igual a uma central original. ele possui uma saida pra comunicacao, que é serial e nao usb. entao, nessa saida, vc pode plugar o notebook, ou um palm ou o hardware proprio com tela lcd de 4 linhas x 20 colunas que postei ai em cima.
tanto no palm quanto no notebook, o software pra acesso da i.e. sao proprios, nao sao qualquer software de i.e. original nao.
na telinha de 4x20 vc podera alterar algumas coisas, mas ainda nao sei se poderá alterar os mapas de injecao, pois eles sao mutio grandes, diferentes das demais nacionais, e ficará muito dificil de ajustar ali na telinha. ja no palm e no notebook vc pode alterar e visualizar tudo. inclusive o software do palm armazenará o datalog tambem, o que limitará o tempo de gravacao a memoria disponivel no palm, onde 1h ocupa aprox 1mb.
tendeu?
pergunta mais ae…
abraço
tendi
esse negocio de ser serial é que não to gostando. foi um inferno fazer o notebook lá da oficina enxergar o injeção mbe com o adaptador serial/usb. pq não faz de cara com saída usb? serial já ta mais velho que carburador. rsrs
