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V8 318 dodge, admissao, tbi, injetado,etc…

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  • M Offline
    M Offline
    mephisto
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    #1

    resolvi me aventurar nos 8 caneco e to com um dart 78 pra brincar, entao to trazendo todo kit de rebuild da summit, bielas, etc… soh n vai vir cabecote edelbrok por enquanto mas no resto to tentando fazer tudo com coisa boa

    agora a duvida fica por causa do coletor de admissao, quero rodar injetado e queria fazer 1 injetor por cilindro, e uma tbi parecida com quadrijet derrepente, mas ainda n fechei o que fazer, nao ser se 1 tbi soh grande seria bom negocio. eh um 318 aspirado, medidas todas originais, nada de kit stroker nem nada, soh vai ter comandinho lunati mais graduado por enquanto pq no futuro talvez seja turbo mesmo, nao to vendo mt ganhos com blower tenho as garrett roletada ae pra se usar hoje em dia

    o q preciso saber agora eh sobre o que fazer a respeito do coletor, ja vi algumas tbi inspiradas em quadrijet com 4 bicos logo abaixo da tbi, 1 em cada buraco, mas eu queria fazer com 8 bicos, ser injetado em modo semi sequencial athe pq vou usar roda fonica e bobina dupla, vo chutar o distribuidor fora

    qualquer dica, ideia, foto de coletores de admissao e tbi sao bem vindas

    aqui vao algumas fotos da tbi q eu to pretendendo trazer, mas como vcs tao vendo eh 4 bicos abaixo dela, algo bom mas nao como eu queria :cry:

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    • E Offline
      E Offline
      el.rafar
      escreveu em última edição por
      #2

      tem outros modelos na summit racing so um pra exemplificar…

      8 bicos e com entrada de quadrijet

      distribuidor

      borboleta de 1000cfm

      todos... todos os sensores...

      chicote

      coletor... bom.. .completo

      edelbrock fuel injection

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        streit
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        #3

        manda fazer um coletor pra usar 8 borboletas.

        deve sair mais barato que esses kits ai.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
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          RodrigoLóke
          escreveu em última edição por
          #4

          usa essa tbi injetada (http://store.summitracing.com/partdetail.aspoautofilter=1&part=hly-9900-171&n=700+0&autoview=sku) e coloca 1 bico por cilindro no coletor de adm.

          você manda embutir o bico em cada ponto do coletor de adm (tipo um torker ii da edelbrock).

          eu ia fazer isso no meu….....só não fiz pq quero manter o estilo old classic

          bem vindo ao mundo dos v8.....

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            mephisto
            escreveu em última edição por
            #5

            tem outros modelos na summit racing so um pra exemplificar…

            8 bicos e com entrada de quadrijet

            distribuidor

            borboleta de 1000cfm

            todos... todos os sensores...

            chicote

            coletor... bom.. .completo

            edelbrock fuel injection

            [snapback]546283[/snapback]

            essas injecoes q eles vendem sao algo como o fred flinstone das injecoes, eu vo usar roda fonica,sonda wideband, uma infinidade de coisas quem essas injecoes nem sonham em fazer , essas solucoes eletronicas da summit sao mt quadradas, nada contra quem goste mas eu acho extremamente limitadas

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              el.rafar
              escreveu em última edição por
              #6

              e comprar so o coletor e mandar fueltech/his/aem/qualquer coisa?

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                mephisto
                escreveu em última edição por
                #7

                usa essa tbi injetada (http://store.summitracing.com/partdetail.aspoautofilter=1&part=hly-9900-171&n=700+0&autoview=sku) e coloca 1 bico por cilindro no coletor de adm.

                você manda embutir o bico em cada ponto do coletor de adm (tipo um torker ii da edelbrock).

                eu ia fazer isso no meu….....só não fiz pq quero manter o estilo old classic

                bem vindo ao mundo dos v8.....

                [snapback]546290[/snapback]

                sim eu estava pensando justamente nisso tb, mas qual coletor pra usar de base para isso é ja tinha dado uma olhada nesse corpo tb, eh bem o que eu preciso, dah athe pra adaptar um controlador de lenta nele

                agora o q eu preciso realmente eh algum modelo de coletor q de pra furar ele e deixar os bicos apontados pros dutos

                eu procurei alguns na summit mas n achei aquele em x q nem do kit injetado

                daquele kit a unica coisa boa eh o coletor mesmo, do resto n achei mt legal

                to dando umas procuradas nuns coletores pra multiport mas n achei nada ateh agora :cry:

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  mephisto
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  e comprar so o coletor e mandar fueltech/his/aem/qualquer coisa?

                  [snapback]546293[/snapback]

                  ae q ta o problema esses coletores pros kit injetado deles lah eu n achei em lugar algum pra vender

                  o coletor parece perfeito mesmo,. exatamente o que eu preciso

                  mas 2700-3000 dolares naquilo ali eu me nego a pagar, n vale isso tudo esse kit

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    mephisto
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    andei vendo o torker 2 agora, bem esse estilo que eu gostaria, mas ele eh pros bloco grande, n deve servir no 318la, procurei varios coletores pra 318 injetado e soh achei dos magnun 1992-2004, acho q nao tem a ver com o bloco antigo do dart 78 certo ?

                    achei esses 3 aqui pra magnun

                    http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                    http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RodrigoLóke
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      andei vendo o torker 2 agora, bem esse estilo que eu gostaria, mas ele eh pros bloco grande, n deve servir no 318la, procurei varios coletores pra 318 injetado e soh achei dos magnun 1992-2004, acho q nao tem a ver com o bloco antigo do dart 78 certo ?

                      achei esses 3 aqui pra magnun

                      http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                      http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku

                      [snapback]546347[/snapback]

                      o torker ii não serve somente para big block não tanto é que usarei ele no meu v8 302.

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        el.rafar
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        axo ki oq vc ker é esse kit aki…

                        infelizmente esse kit eu nao axei pra vender… tem no site da edelbrock so...

                        no catalogo da jegs tem ele mas sem preão tb... e com modelo pro seu motor..

                        http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc…_efi_main.shtml

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Ricardo
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
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                            RodrigoLóke
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            [snapback]546478[/snapback]

                            eu tinha visto essa foto qdo estava pesquisando sobre megasquirt os caras vendem pronta essa tbi.

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              mephisto
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                              #14

                              axo ki oq vc ker é esse kit aki…

                              infelizmente esse kit eu nao axei pra vender… tem no site da edelbrock so...

                              no catalogo da jegs tem ele mas sem preão tb... e com modelo pro seu motor..

                              http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc…_efi_main.shtml

                              [snapback]546423[/snapback]

                              soh tem pra chevy da eldebrok no catalogo de coletors pra efi deles pelo q eu olhei

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
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                                mephisto
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                [snapback]546478[/snapback]

                                legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                                eu achei um cara q faz as coisas q eu quero, agora to vendo os valores pra fechar algo dentro da realidade q eu possa pagar tb, seguem as fotos

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
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                                  mephisto
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  bah n consigo posta imagem, qq deu nesse forum agora?

                                  quando vo posta imagem ele n aceita o post, se posto sem imagem o forum aceita o post :/

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    Ricardo
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                                    http://www.v8efi.com

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      #18

                                      legal esse ai mas n fala nada a respeito na pagina q ta hospedada a foto, e serah q tem distribuicao boa dos bicos ali dentro é sera q n vai mais combustivel pra 1 cilindro q pra outro usando aquele tipo de constru?ao ali ?

                                      eu achei um cara q faz as coisas q eu quero, agora to vendo os valores pra fechar algo dentro da realidade q eu possa pagar tb, seguem as fotos

                                      [snapback]546730[/snapback]

                                      eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                      podendo até usar o megasquirt para fazer o controle de injeção.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #19

                                        eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                        com certeza é um servico mais decente - no sentido de solucao técnica, pois vamos e venhamos, o servico do cara que faz esse coletor/tbi que postei aí nao é dos piores nao…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #20

                                          eu continuo preferindo abrir um furo no coletor de adm e fixar 1 bico por cilindro…...

                                          podendo até usar o megasquirt para fazer o controle de injeção.

                                          [snapback]546810[/snapback]

                                          eh o que vai ser feito

                                          decidi trazer um coletor de carburado e vo fazer multiport nele aqui no brasil mesmo

                                          http://store.summitracing.com/partdetail.a…view=32&n=700+1

                                          a proposito, vai ser injetado com ms =)

                                          ms + 4 vb921 + wheeldecoder + 2 ego

                                          creio q vai ficar bem legal

                                          1 Resposta Última resposta

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