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Molas de cabeçote

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  • A Offline
    A Offline
    AIRpower
    escreveu em última edição por
    #12

    ou é pra usar a mola externa do motor 1000 t (não sei se são molas duplas) como mola interna no ap, mantendo a externa origi?

    ps ainda tem a opção bem conhecida das molas de fiat

    ps2 um tempo de edição de uns 3 min não fariam mal pra ninguém né…[snapback]549156[/snapback]

    :ninja: apoiado

    1 Resposta Última resposta
    • K Offline
      K Offline
      kmon
      escreveu em última edição por
      #13

      pessoal , quero saber qual mola interna posso usar que seja plug and play //essas de fiat e de gol1000 t são plug and play ?vou usar só nas de admi?ao (valvulas de monza)

      obrigado pessoal pela ajuda

      [] s

      rodrigo

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        Godones Motorsports
        escreveu em última edição por
        #14

        usa mola de gol 1000t como mola secund?ria.

        [snapback]548999[/snapback]

        :ninja:

        essa molas de gol 1000t é plug and play?

        [snapback]549019[/snapback]

        tom? k? da lá…

        po, mas os motores 1.0 16v t da volks usam válvulas super pequenas…

        certeza que é essa mesma mola pra usar no cabeçote de ap, com válvulas maiores que as originais ainda (monza)?

        [snapback]549155[/snapback]

        tiro uma ..coloco outra.. vw 1.0 t.

        vou usar essas, para rodar no corte 7250 shift- light

        o corte muda :nnn:

        1 Resposta Última resposta
        • K Offline
          K Offline
          kmon
          escreveu em última edição por
          #15

          valeu obrigadão

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            el.rafar
            escreveu em última edição por
            #16

            resumindo… se eu estiver certo...

            molas externas de fiat sevel

            molas internas de 1000t

            certo?

            tb apoio muito pelo menos uns 5 mins pra editar...

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              RodrigoLóke
              escreveu em última edição por
              #17

              ou é pra usar a mola externa do motor 1000 t (não sei se são molas duplas) como mola interna no ap, mantendo a externa origi?

              ps ainda tem a opção bem conhecida das molas de fiat

              ps2 um tempo de edição de uns 3 min não fariam mal pra ninguém né…

              [snapback]549156[/snapback]

              a mola do gol 1000t (tem somente 1 mola) serve como mola interna para a o cabeçote de ap 2.0 com mola original, ou seja, a mola de gol 1000t vai dentro da mola de ap 2.0.

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                RodrigoLóke
                escreveu em última edição por
                #18

                a mola do gol 1000t (tem somente 1 mola) serve como mola interna para a o cabeçote de ap 2.0 com mola original, ou seja, a mola de gol 1000t vai dentro da mola de ap 2.0.

                [snapback]549407[/snapback]

                certeza que fica perfeito pois eu peguei as duas na mão e coloquei uma dentro na outra. a altura fica perfeita tmb.

                abraço.

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JF
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  ou é pra usar a mola externa do motor 1000 t (não sei se são molas duplas) como mola interna no ap, mantendo a externa origi?

                  ps ainda tem a opção bem conhecida das molas de fiat

                  ps2 um tempo de edição de uns 3 min não fariam mal pra ninguém né…

                  [snapback]549156[/snapback]

                  :ninja: apoiado

                  [snapback]549224[/snapback]

                  tem um tempo sim, vou confirmar quanto mas tem sim.

                  abs

                  jaime

                  moderador

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    ja expliquei galera, o tempo é de 1 minuto pq muita gente se queixava por responder uma pergunta, ai logo em seguida o autor tinha editado e mudado parte do teor da mesma, e com isso a resposta ficava vaga…incompleta...falando de outra coisa e etc, portanto o jeito é escrever com o máximo de atenção antes de enviar a mensagem.

                    os 60 segundos de prazo para edição é tempo suficiente para corrigir possíveis erros de grafia.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JF
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      obrigado pela resposta carol :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        e a mola do gol 1.0 aspirado não serve ???

                        a do turbo é diferente ?

                        será ? ? ? ?

                        cade o tiagones, hehehehee….???

                        ps: se for colocar as molas, coloque em todas adm e escape, ok ? ?

                        abraão

                        1 Resposta Última resposta

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