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Saveiro 1.6 t

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  • R Offline
    R Offline
    Raptor2k5
    escreveu em última edição por
    #160

    tem como converter sem chip nao? eu tava pensando em adiantar ponto no distribuidor e colocar bicos pra alcool e pronto. sera que da certo converter assim?

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #161

      tem como converter sem chip nao? eu tava pensando em adiantar ponto no distribuidor e colocar bicos pra alcool e pronto. sera que da certo converter assim?

      [snapback]596693[/snapback]

      ter tem….mas me agrada mais a idéia de fazer um chip....

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #162

        tem como converter sem chip nao? eu tava pensando em adiantar ponto no distribuidor e colocar bicos pra alcool e pronto. sera que da certo converter assim?

        [snapback]596693[/snapback]

        axo que pra xegar no chipador ate que resolve… mas com o chip fica bem melhor... vo enxer o saco ate ter uma fase aspro perfeita... ajustes e ponto pra tirar o maximo ate a bixinha entrar...

        1 Resposta Última resposta
        • E Offline
          E Offline
          el.rafar
          escreveu em última edição por
          #163

          ajuda urgente aee

          o bixo dos que me manda as coisas dos eua mandou uma promo?ao para eu de bicos de 780cc/75lbs por um excelente preço…

          esses bicos sao pra mim ou vao ficar muito grandes pro carro??

          a bancada aspro sera 4 bicos de santana 1.8/2.0 alcool... sem retrabalho...

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fluff
            escreveu em última edição por
            #164

            acho que ta no jeito pra rodar light.

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              el.rafar
              escreveu em última edição por
              #165

              disserte sobre light …

              pq eu toh quase fexando esses bicos e a(s) bombas ficam pra depois...

              devo trazer junto com os arp pra vender pro povo...

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #166

                light é carro normal forte.

                não carro padrão ignorante.

                hehehehee

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #167

                  na verdade esse carro era pra tar com essa turbina/coletor e pressurizado a muito tempo… o resto era ups :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    Steve McQueen
                    escreveu em última edição por
                    #168

                    monta esse trem logo rafael :ham:

                    bem o que a galera falou, vai e monta, depois é só acertar e ir fazendo os ups conforme teu or?amento.

                    tá de olho na receita, quem sabe um dia meu 1.6zinho não se gripa também :p

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      el.rafar
                      escreveu em última edição por
                      #169

                      calma calma que as coisas estao saindo… so o arp começar a fluir que tuuudo vai andar bem mais rapido...

                      os bicos vo fexar hje pq o preão tah bom e vou correr atraz dos de santana e bomba(s) ...

                      ai falta jah pouca coisa e é so montar...

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        PaSqUaLe
                        escreveu em última edição por
                        #170

                        to só de olho…;) :)

                        esse ano a savinha vira turbo

                        1 Resposta Última resposta
                        • E Offline
                          E Offline
                          el.rafar
                          escreveu em última edição por
                          #171

                          pegunta …

                          1? a aeromotive me mandou uma msg apos eu perguntar sobre o uso de alcool e as bombas e infelizmente depois da 3? gera?ao que suportava alcool mais ou menos... as bombas agora sao so gasolina pois eles vao lançar um novo modelo so pra alcool... so que como é para os power-carbs deles... nao tem pressao pro que eu preciso...

                          entao voltando pra de gti velha de guerra... quantas seriam necessarias pra alimentar 4 bicos de 780cc / 75lbs a no maximo 5 bar de pressao de combustivel...

                          existem outras solu?oes confiaveisó marcas, modelos.. ( daki ou la de fora...)

                          1 Resposta Última resposta
                          • 1 Offline
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                            16volts
                            escreveu em última edição por
                            #172

                            pegunta …

                            1? a aeromotive me mandou uma msg apos eu perguntar sobre o uso de alcool e as bombas e infelizmente depois da 3? gera?ao que suportava alcool mais ou menos... as bombas agora sao so gasolina pois eles vao lançar um novo modelo so pra alcool... so que como é para os power-carbs deles... nao tem pressao pro que eu preciso...

                            entao voltando pra de gti velha de guerra... quantas seriam necessarias pra alimentar 4 bicos de 780cc / 75lbs a no maximo 5 bar de pressao de combustivel...

                            existem outras solu?oes confiaveisó marcas, modelos.. ( daki ou la de fora...)

                            [snapback]597899[/snapback]

                            walbro 255gph hp (high pressure) …

                            boa e barata

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
                              S Offline
                              SemControle
                              escreveu em última edição por
                              #173

                              walbro 255gph hp (high pressure) …

                              boa e barata

                              [snapback]597956[/snapback]

                              qnt seria esse barato?

                              e dados sobre vazao essas coisas?

                              1 Resposta Última resposta
                              • 1 Offline
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                                16volts
                                escreveu em última edição por
                                #174

                                qnt seria esse barato?

                                e dados sobre vazao essas coisas?

                                [snapback]597959[/snapback]

                                gr?fico de pressão x vaz?o…

                                http://butterflykeys.com/pump/ebay/temp/walbro-chart.jpg … uns 350 - 400cv no motor é bem plausável p/ a bombinha aí, se usar até 4 - 4,5kg de pressão de combustável...

                                preão 99 + frete (d?lar) = 120 +/- x 2,1 = 250 s/ impostos... c/ imposto vai pra uns 400...

                                o bom disso tudo é que monta direto no copo, ou seja, sem falta em curva ;)

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Fabio Dela Marta
                                  escreveu em última edição por
                                  #175

                                  16volt, onde voce achou essa bomba? que site de venda?

                                  obrigado

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    el.rafar
                                    escreveu em última edição por
                                    #176

                                    gr?fico de pressão x vaz?o…

                                    http://butterflykeys.com/pump/ebay/temp/walbro-chart.jpg … uns 350 - 400cv no motor é bem plausável p/ a bombinha aí, se usar até 4 - 4,5kg de pressão de combustável...

                                    preão 99 + frete (d?lar) = 120 +/- x 2,1 = 250 s/ impostos... c/ imposto vai pra uns 400...

                                    o bom disso tudo é que monta direto no copo, ou seja, sem falta em curva ;)

                                    [snapback]597965[/snapback]

                                    valeu a dica toh olhando as outras walbro mas in-line.. pq a do copo jah dah e sobra pra linha aspro…

                                    ai axei 2 que vão bem... uma in-line pra adapta?ao... e uma de porsche todas as duas com as mesmas especifica?oes da 255hp e realmente sao baratas... ehhehe

                                    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/new-high-fl…099402072qqrdz1

                                    e essa aki ainda mais forte…

                                    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/gsl392-walb…094943787qqrdz1

                                    sem controle: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/walbro-255-…094943857qqrdz1

                                    bom problema teoricamente resolvido… agora tem outro mais serio que dps que eu confirmar eu posto aki.....

                                    valeuz ae galera mais uma vez... um abraço

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      SemControle
                                      escreveu em última edição por
                                      #177

                                      el.rafar, vc sempre compra coisas la de fora se for pegar uma bomba dessa me da um toque, acho q vou precisar, mas somente se resistir ao alcool

                                      qnt a montar no copo e nao dar falta sao outros 500, to vendo quase certo de pegar uma flex e mais um kit adaptacao no meu copo

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        el.rafar
                                        escreveu em última edição por
                                        #178

                                        el.rafar, vc sempre compra coisas la de fora se for pegar uma bomba dessa me da um toque, acho q vou precisar, mas somente se resistir ao alcool

                                        qnt a montar no copo e nao dar falta sao outros 500, to vendo quase certo de pegar uma flex e mais um kit adaptacao no meu copo

                                        [snapback]598095[/snapback]

                                        se nao me engano… venderam essas bombas aki no forum a um tempo atraz.. pra honda... e falavam que aguentava alcool...

                                        pode deixar que agente conversa na epoca...

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • W Offline
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                                          WEST
                                          escreveu em última edição por
                                          #179

                                          ajuda urgente aee

                                          o bixo dos que me manda as coisas dos eua mandou uma promo?ao para eu de bicos de 780cc/75lbs por um excelente preço…

                                          esses bicos sao pra mim ou vao ficar muito grandes pro carro??

                                          a bancada aspro sera 4 bicos de santana 1.8/2.0 alcool... sem retrabalho...

                                          [snapback]596819[/snapback]

                                          observe que bicos de 1.8 álcool são uma coisa, 2.0 álcool oooutra… esses bicos de 1.8a (iwp 024) são iguais aos do 2.0 gasolina... são adequados para converter um 1.6 pra álcool, pelo menos é assim nos renault 1.6 16v flex...

                                          já esses de 75lbs/h equivalem a +/- 3,3 bicos desses que vc vai usar na bancada aspro ...

                                          então se a bancada aspro aguenta 100cv, a extra em tese poderia suprir mais uns 250 pelo menos...

                                          to chutando isso (os cv, a equival?ncia dos bicos é calculada ), mas na pior das hipoteses (pouco provóvel), vc passa os bicos pra frente e tira um $$..

                                          []s

                                          1 Resposta Última resposta

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