Fusca 1.5 1973
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sombra ou nao, quem te respeita e te conhece vai continuar chamando
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esse é o problema. a maioria tem medo (pq sou admin) e não respeito. não aguento mais gente ficar me chamando de homem. ah sim, não adiantou nada ter mudado o nick.
alias… tia o cacetete... vc e mais nova que eu, entao eu sou tio
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hmmm acho q naum
vc nasceu em 14 de abril 1973, e eu nasci em 24 de mar?o de 1973
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esse é o problema. a maioria tem medo (pq sou admin) e não respeito. não aguento mais gente ficar me chamando de homem. ah sim, não adiantou nada ter mudado o nick.
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? tia, eu não enxergo razões pra ter medo de você. primeiro por você sempre ter sido uma pessoa simpotica e sol?cita. e quanto a você ser admin, não vejo motivos em se amedrontar contigo por isso, porque ninguém é obrigado a participar do fórum, participa quem quer. se eu me sentisse amedrontado por sua pessoa, simplesmente deixaria de frequentar esse fórum.
nem te conheão pessoalmente, mas tenho respeito por você, porque vejo que você é respeitosa e educada com todos, e merece nada menos do que o mesmo tratamento. sempre
se alguém não consegue enxergar isso, me desculpe, mas acho que não merece frequentar esse ambiente. é uma questão de educação afinal
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? tia, eu não enxergo razões pra ter medo de você. primeiro por você sempre ter sido uma pessoa simpotica e sol?cita. e quanto a você ser admin, não vejo motivos em se amedrontar contigo por isso, porque ninguém é obrigado a participar do fórum, participa quem quer. se eu me sentisse amedrontado por sua pessoa, simplesmente deixaria de frequentar esse fórum.
nem te conheão pessoalmente, mas tenho respeito por você, porque vejo que você é respeitosa e educada com todos, e merece nada menos do que o mesmo tratamento. sempre
se alguém não consegue enxergar isso, me desculpe, mas acho que não merece frequentar esse ambiente. é uma questão de educação afinal
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repare que na maioria dos foruns por ai, aparece (junto com os posts) se a pessoa é moderador(a) se é admin ou se é user, mas aqui eu removi isso justamente pra evitar qualquer tipo de sentimento de amea?a entre os users durante os debates.
eu pedi apenas uma coisinha, e muitos me negaram mesmo após trocar (muito contra minha vontade) meu nick.
acha q isso está certo? acha q eu mereão isso? eu chamo algum menino de menina?
e mesmo assim ainda coloquei aquele aviso na minha assinatura, não adiantou, bani uma pessoa e me puseram na cruz por causa disso.
blz, não tenho o direito de escolher meu nick aqui dentro? ok, agora fica esse q está ai. lindo né?
ah, e desbani a tal pessoa la. ja vi q aqui eu tenho é q levar patada e ainda baixar as orelhas.
qualquer dúvida deem uma olhada no forum mão na graxa no tópico da junta de 0,9mm.
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uma dúvida ???
estes fuscas turbos… como é a dirigibilidade ???
faz curva....a frente não levanta voo. (direção levinha) ...???
abraão
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faz que e uma beleza, e so rebaixar e colocar uns amortecedor mais firme e seja feliz.
abracos
wagner luis
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faz que e uma beleza, e so rebaixar e colocar uns amortecedor mais firme e seja feliz.
abracos
wagner luis
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aqui em casa tem um puminha 1700 converisvel
suspensao toda nova, original vw .. o carro é da minha mae, mas eu uso mais que ela
fazer curva c/ fusca / puma ou qq coisa c/ facao atras não é pra caba?o.
entrou quente na curva e tirou o po no meio , o faco recolhe as rodas q nem trem de pouso e a traseira vaaaai embora mesmo. tem q fazer pisando, por incrivel q pareça.
mas andar de lado c/ fusca / puma é divertidissimo
abraço
martin
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aqui em casa tem um puminha 1700 converisvel
suspensao toda nova, original vw .. o carro é da minha mae, mas eu uso mais que ela
fazer curva c/ fusca / puma ou qq coisa c/ facao atras não é pra caba?o.
entrou quente na curva e tirou o po no meio , o faco recolhe as rodas q nem trem de pouso e a traseira vaaaai embora mesmo. tem q fazer pisando, por incrivel q pareça.
mas andar de lado c/ fusca / puma é divertidissimo
abraço
martin
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da uma rebaixada na traseira, tipo uns 1,5? negativo na cambagem e me diz depois se vc nao faz curva. isso ajuda e evitar esse tipo de comportamento tipo trem de pouso
basicamente e isso mesmo, tracao e motor traseiro tem que entrar tracionando sem forcar e nao aliviar, se a frente desgarrar, tras de volta no braco mesmo.
teve uma vez que um cara com um gts arregou pra mim numa curva doida que tem em santo andre, um viaduto que a curva comeca leve e derrepente fecha duma vez, deixei o cara pra tras.
tem que ter culhao roxo e muita pratica nestes veiculos. ja tive tres brasilias (75/77/78), dois fuscas (74/66) e so um passatinho 80.
abracos
wagner luis
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e suspensao dianteira wagner?? qq eu fa?o?? que amortecedores mais durops eu posso por?? isso num fusca ..
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receita basica e barata..
susp. diant : catraca e amortecedor diant. chevette
susp. tras : rebaixar facao em 1 ou 1,5? negativo e amortecedor diant. da d20.
e bons pneus tb sao bem vindos.
abracos
wagner luis
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da uma rebaixada na traseira, tipo uns 1,5? negativo na cambagem e me diz depois se vc nao faz curva. isso ajuda e evitar esse tipo de comportamento tipo trem de pouso
basicamente e isso mesmo, tracao e motor traseiro tem que entrar tracionando sem forcar e nao aliviar, se a frente desgarrar, tras de volta no braco mesmo.
teve uma vez que um cara com um gts arregou pra mim numa curva doida que tem em santo andre, um viaduto que a curva comeca leve e derrepente fecha duma vez, deixei o cara pra tras.
tem que ter culhao roxo e muita pratica nestes veiculos. ja tive tres brasilias (75/77/78), dois fuscas (74/66) e so um passatinho 80.
abracos
wagner luis
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bom saber =)
mas é legal o comportamento trem de pouso , o carro vai de lado meeeesmo
eu tava estudando esses dias como seria possivel adaptar o sistema da variant ii, que é independente. pelo jeito precisa de bastante coisa.. o chassi do puminha é o mesmo da brasilia, mas recortado.
conhece alguem que ja tenha feito ?
abrao.
martin
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o que eu achei legal desse fusca 1.3 ai ultimo q o thiago postou foi a posi?ao da turbina … vou estudar bem legal pra colocar a turbina em baixo do carro se eu achar um espaço ... nao gosto da turbina em cima .. acho q fica ruim pelo aquecimento exessivo do cofre .. o q atrapalha mto na hr do acerto e varias outras coisas ... alem de os canos do escape passarem na frente da correia ....