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Respiro do tanque de comb.

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    F Offline
    Fabio Lima
    escreveu em última edição por
    #1

    galera to passando por um problema agora q passei meu carro pra gasolina. é o seguinte:

    qdo era a alcool, havia uma mangueira ( do respeiro do tanque ) desconectada e eu nem sabia ate o dia q vazou alcool por ali. era a mangueira do canister. blz, ranquei tudo fora, tampei todas entrada do tanque e deixei apenas uma com uma valvula unidirecional ( depois q fui descobrir q na tampa tb tem esta valvula ).

    mas no final a zica é a seguinte: agora com gasolina acontece q quando o carro fica no sol ( quase todo dia rs ) a gasolina evapora e forma pressão dentro do tanque, já q nada consegue sair, só entrar. ai q me acontece? a agulha do carbura não suporta a pressão e e fica lá afogando o motor. nos carburados antigos existia algum respiro ou ficava assim mesmo?

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    • R Offline
      R Offline
      Ricardo
      escreveu em última edição por
      #2

      em 91 eu tive um uno que tinha uma solen?ide que cortava a linha de alimentacao do bura quando a chave estava desligada… e snme essa solen?ide era no bura mesmo...

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      • * Offline
        * Offline
        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #3

        meu pai teve um santana (gasolina) q tinha uma valvula na tampa do tanque, e q em dias mto quentes parecia uma panela de pressão…

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        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #4

          pronto… fiz um furinho de 1mm na parte interna da tampa...

          q vah embora pro ceu a gasolina... tá barato msm :(

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          • P Offline
            P Offline
            Padula
            escreveu em última edição por
            #5

            mas o canister faz isso… pegar o vapor passar pelo filtro de carvão ativado e voltar pro tanque...

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            • F Offline
              F Offline
              Fabio Lima
              escreveu em última edição por
              #6

              meu carro tinha canister, já tinha percebido, provavelmente por ele ser velho que soltava fuligem no carburador, ai tirei o mangueiramento e piquei o po em tudo, só que nessa epoca já rodava com alcool. bom, mas o problema da pressao esta resolvido.

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              • Z Offline
                Z Offline
                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #7

                o canister do meu carro não existe mais.

                estava andando com o carro tranquilo, passei num buraco, e acho que como ele estava solto, caiu no chão e eu passei por cima dele… :(

                deixei a mangueira pro ar mesmo...

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                • G Offline
                  G Offline
                  Gustavo
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  tive q trocar o canister do gol 1.0, ele explodiu e jogou akela porcaria q tem dentro pra tudo qto eh lado, pensei em deixar sem mas comecou a entrar um cheiro desgracento de gasolina pra dentro do carro, dae fui no desmanche e comprei outro por 20 reaus, e tah lah agora nao tem mais cheiro.

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