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Vale a pena troca cambio pv por px

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    * Caroline Stella *
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    #2

    troque sim. a 4? e a 5? são mais longas q o pv.

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    • M Offline
      M Offline
      milTT
      escreveu em última edição por
      #3

      e pra carro de pista, ka? é melhor uma curta pra largar de 2? (pv, pvg) ou uma longa (ps) pra evitar destracionar?

      [] s

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      • E Offline
        E Offline
        el.rafar
        escreveu em última edição por
        #4

        nao entendo pq os 1.6 que teoricamente sao menos potentes é que vinham com esse cambio…

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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #5

          não tem jeito, tanto com 2? px/pv qto 2? ps, se for largar do zero de 2? com um motor 2 litros bem acertadinho, ele vai lixar tudo.

          eu prefiro uma 2? pv/px do q 2? ps para sair do zero. 2? ps castiga muito a embreagem.

          1 Resposta Última resposta
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            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #6

            nao entendo pq os 1.6 que teoricamente sao menos potentes é que vinham com esse cambio…

            [snapback]569940[/snapback]

            p/ economia. ja os 1.8 (e depois os 2.0) eram mais voltados é esportividade.

            1 Resposta Última resposta
            • I Offline
              I Offline
              Inssurection
              escreveu em última edição por
              #7

              mais não pensem q colocando 2 ps vai evitar do carro destracionar, pelo contrário, vai ficar ou 8 ou 80

              ou vc sai com o carro apagado ou sai com tudo.

              turbo bom hj de arrancada larga de 1? sapinho 2.35 - 2.55

              da akele pulo e coloca segunda e vai embora, cambio escalonado emendando bem as marchas.

              largar com marcha de saida curta tem a vantagem de trazer o carro no po, se ele começar a morgar é só tochar o po, já marcha de largada longa se ele morgar n adianta colocar o po q n vai dar mt diferen

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                danielparati
                escreveu em última edição por
                #8

                p/ economia. ja os 1.8 (e depois os 2.0) eram mais voltados é esportividade.

                [snapback]569944[/snapback]

                carol vc sabe qual e a relação de cambio do gti 16v

                ja me falaram que esse cambio e forte demais e não tem buracos entre trocas de marcha (escalonado).

                sera que fica bom em 1.8 t.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  e pra carro de pista, ka? é melhor uma curta pra largar de 2? (pv, pvg) ou uma longa (ps) pra evitar destracionar?

                  2nda de pvg é curta?

                  a minha vai a ~102kmh@7000rpm de 2nda.. (velocimetro)

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    marcioap
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    2nda de pvg é curta?

                    a minha vai a ~102kmh@7000rpm de 2nda.. (velocimetro)

                    [snapback]570034[/snapback]

                    mais o teu é pg né fio, é a segunda do pv com un diferencial mais longo. a sendo assim a segunda do pg é cuase o mesmo q segunda do ps en velocidade na roda.

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      carol vc sabe qual e a relação de cambio do gti 16v

                      ja me falaram que esse cambio e forte demais e não tem buracos entre trocas de marcha (escalonado).

                      sera que fica bom em 1.8 t.

                      [snapback]570029[/snapback]

                      esse câmbio é extremamente parecido com o pv, mas usa diferencial longo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
                        W Offline
                        wsuturbo
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        eu prefiro ou o pg ou ps…uma pq eh mais longo a relacao, na pista fica miuto bom, na cidade tb...c seu carro ficar com torque legal o ps nao vai ser nada pra ele....ps da pra arrancar de primeira de boa, mas nao pode esticar muito senao a segunda nao entra.... arrancar de segunda tb da de boa, eu ja fiz com o meu algumas vezes....sem 2 step e nada....bombando entre 4,5k 5k e quando soltar a embreagem segurar no giro ate dar akele grip, e socar o peh......

                        caso vc vai sair de segunda e o carro da akela engolida nao adianta acelerar mais pq pode engordar e o carro da akela axoxada, nessa hora nao tem jeito, tem q queimar embreagem hauauahuaa

                        mas o canal eh sair de primeira sem ficar chamando giro, tipo, bomba uma vez ateh uns 3 mil rpm e na segunda bombada ja sai sem afundar o pe

                        1 Resposta Última resposta
                        • _ Offline
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                          _PiLoTo_De_FugA_
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          ae galera tem um pg :) do gol bolinha do meu tio tbm… soh fala pra ele, troca comigo i ae oq vcs acham pra minha preparação px ou pg? teh +++ vlw

                          ab?s: jonathan

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
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                            Tim
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            carol vc sabe qual e a relação de cambio do gti 16v

                            ja me falaram que esse cambio e forte demais e não tem buracos entre trocas de marcha (escalonado).

                            sera que fica bom em 1.8 t.

                            [snapback]570029[/snapback]

                            o problema é que esse cambio é caro pra caramba e dificil de achar…

                            reza a lenda que aguenta mto.

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
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                              Flavio Cruz
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              ae galera tem um pg  :) do gol bolinha do meu tio tbm… soh fala pra ele, troca comigo i ae oq vcs acham pra minha preparação px ou pg? teh +++ vlw

                              ab?s: jonathan

                              [snapback]570347[/snapback]

                              demoro

                              relacao pra ta a 269km/h @ 7000 rpm de quinta ja viu meu post demonstrando o pg ?

                              http://www.preparados.com.br/forum/index.p…topic=10418&hl=

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
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                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                so digo uma coisa…

                                carro turbo fica mt bom com cambio longo cambio curto num vira pra turbo, destraciona, tem q trocar de marcha mt cedo e toda hora, e ainda não rende o q poderia...

                                1 Resposta Última resposta
                                • _ Offline
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                                  _PiLoTo_De_FugA_
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  sendo assim aproveita semana q vem to di ferias :) :d baixa o cambio do gti e do golzinho bola

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • A Offline
                                    A Offline
                                    Adriano Sushi
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    vai ficar show

                                    o meu eu uso ps, a melhor coisa q fiz… mt gostoso, e sendo 1.9 tem bastante tork pra rodar d boa...

                                    com cambio mais longo a turbina enxe mais rapido tb...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • _ Offline
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                                      #19

                                      eh foda o gti original com esse cambio (pv) toda hora tem q fica trocando marcha e tals… dei uma volta no golzinho do meu tio pra ve se realmente era longo vish gostoso di mais vc taca terceira e pode mete o po q demora pra chega a hora de troca pa 4.. talvez semana q vem coloco ele no carro ja junto com uns bolaxão do santana q tenho aki quardado fais tempo ja esperando sua hora :hauhau: ...

                                      vlw pessoal bom natal pra todos e um otimo fim de ano

                                      ab?s: jonathan

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        Flavio Cruz
                                        escreveu em última edição por
                                        #20

                                        e o tarro do teu tiu vai ficar esperto pra caramba ele vi achar que o carro ta mais forte :hauhau:

                                        1 Resposta Última resposta
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