Motor civic aberto… b16a stdá bull shit
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ah ?…
tem tbm um trampo que foi feito na base do telesc?pio da suspensão... que foi soldado e reforçado...
não tenho fotos da zica trincada... mas vou tirar fotos do trampo feito...
perdão por no in?cio do texto parecer meio confuso... criei este tópico em um fórum específico da marca do meu carro....
grt é uma empresa especializada em pintura, que tem contato com um bom mecânico... encostei lá pra arrumar a zica da suspensão que surgiu depois da batida e pra arrumar uma pancada que eu tinha na porta...
=/
juntou tudo, abri motor, e vamos ver o que dá pra fazer...
alguém entende de bloco com camisas flutuantes?
to pensando seriamente em troca-las...
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na epoca q eu tinha o honda eu ia trazer camisas forjadas…....
se você tiver disposto a investir......talvez seja o momento
vai precisar de alguem que faça uma usinagem interna no seu bloco....
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eu conheão o overrr, o nome dele é bruno nogueira… gente fin?ssima.
realmente o melhor negócio é falar com o pessoal da romaq.
não por conhecer o trampo dos caras... mas por ser a única empresa nacional conceituada no assunto.
o jogo de 4 camisas gringo sai por ae seus 600 dolares.... 600 + transporte + imposto? chuta ae f??????cil seus 4000 reais... 4 pra dizer que sou otimista...
mais instalação que tá pesquisando ainda e etc... bom... vão mais uns 2000 reais pra ser otimista tbm...
6 conto eu já acho um disparate num motor de um carro que vale 13...
?.... fikei sem sa?da... =/
...
saco...
vou continuar pesquisando... qq novidade posto aki tbm...
valeu galera.
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não consegue achar um motor desse em desmanche?
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po cara, vc tah achando caro torrar 6 mil no motor de um carro que vale 13 mil, mas vc esmerilhou ele e sempre que os problemas foram aparecendo vc resolvia com o jeitinho brasileiro … é obvio que um dia seu motor ia mesmo abrir o bico, e quando isso acontece as peças são caras mesmo (a nao ser q vc tenha um fiat fiasa, gm ohc ou vw ap)... vc tem eh que erguer os bra?os pro ceu e agradecer a deus de nao ter ferrado de vez o seu bloco
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realmente você moeu o carro hahahaha agora vem a bica…..
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? obvio que um dia seu motor ia mesmo abrir o bico, e quando isso acontece as peças são caras mesmo (a nao ser q vc tenha um fiat fiasa, gm ohc ou vw ap)… vc tem eh que erguer os bra?os pro ceu e agradecer a deus de nao ter ferrado de vez o seu bloco
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s/ mais, falou e disse
tb tenho carro c/ motor caro e merece cuidado redobrado c/ óleo e sinais de problema (onde h? fuma?a, h? fogo )
seal, tome sim como sendo um puxão de orelha (mas não se chateie, ok?) como filho de dono de oficina eu te digo que foi muuuuita burrice andar com o carro dando problema (mesmo vc sabendo dos riscos) sorte que não deu nada mais sório.
ah sim, se quer uma sugestáo, procure uma passagem dessas de 800 dálar pra miami e faça a festa por lá com as peças… na alfandega seja honesto c/ o fiscal que sempre rola uma liberada (s/ propina mesmo ), diga que é pra montar carro pra andar em pista fechada e tal e não chute um valor muito baixo das coisas
... eu já trouxe peça grande e cara na mala assim (nota c/ valor rebaixado tb ajuda).abraços e boa sorte
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seal, agora é tentar consertar sem pressa e fazer direito…mas do jeito q vc tava andando, com óleo contaminado e o kct e ainda deu uns acelerões em artur nogueira o seu motor até q tá bom
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po cara, vc tah achando caro torrar 6 mil no motor de um carro que vale 13 mil, mas vc esmerilhou ele e sempre que os problemas foram aparecendo vc resolvia com o jeitinho brasileiro … é obvio que um dia seu motor ia mesmo abrir o bico, e quando isso acontece as peças são caras mesmo (a nao ser q vc tenha um fiat fiasa, gm ohc ou vw ap)... vc tem eh que erguer os bra?os pro ceu e agradecer a deus de nao ter ferrado de vez o seu bloco
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me recuso a te dizer o que já gastei em jeitinho brasileiro na concession?ria…
me recuso a ler um treco desses e fikar kieto... hehehe
eu esmerilhava pq carro é feito pra ser usado.
não arrumei nada nas coxa... comprava tudo sabendo do que precisava e desconfiei de peças que não tinham nada haver...
ou por falta de conhecimento, ou por falta de itens melhores, sempre instalei o que precisava e mantinha a manutenção em dia...
deu problema?
abusei indo pra arthur nogueira? sim...
mas se eu não soubesse de que o motor aguentaria, eu não iria...
e tinha plena consci?ncia de que na semana seguinte eu iria encostar o carro...
se ferrasse algo... eu jah teria por onde arrumar...
por falta de conhecimento técnico não sabia o que poderia acontecer com as camisas...
se é que aconteceu comigo.. eu chutei que eu tenha causado tal dano...
mas vê saber se o antigo dono num levou as benditas pro limite?
bom... sei lá...
agora é como tá disse... erguer as mãos pro c?u e acenar pro grandão que eu tá vivo, grato e com saúde e disposição pra encarar o que for preciso...
ed?
concertar sem pressa???? tá doido??? hueahueahuehe eu tá me roendo em casa todo dia por não ter minhas rodas... arg huehueahuahuea
hondaterapia é uma verdade muito funcional... xd
acelerar depois do expedi?nte é uma terapia maravilhosa xd xd xd xd
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haha diz ae a grana que vai, não vai compensar tudo o que você se divertiu com ele? e acredito que depois de arrumado vc não vai passar pra frente…
o carro do meu velho chegou nos 250mil km e agora baixa um litro de oleo (fuma bem de leve no aquecimento) mas tudo que for trocar vai ser mazda oem, nada de pistão de ap, não vai ser barato... mas é o carro perfeito do meu pai.
teu vti não é seu carro perfeito?
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haha diz ae a grana que vai, não vai compensar tudo o que você se divertiu com ele? e acredito que depois de arrumado vc não vai passar pra frente…
o carro do meu velho chegou nos 250mil km e agora baixa um litro de oleo (fuma bem de leve no aquecimento) mas tudo que for trocar vai ser mazda oem, nada de pistão de ap, não vai ser barato... mas é o carro perfeito do meu pai.
teu vti não é seu carro perfeito?
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realmente… eu já troquei alian?as com o meu carro a muito tempo...
eu realmente não sabia o que tinha nas mãos quando o comprei... fazia manutenção mínima e vamo ae... depois de um tempo a coisa foi apresentando defeitos a cada batida que eu dava no carro... num tem tanque de guerra que aguente um cumpim de aão feito eu...
tomei tento... mas continuo usando o carro da maneira que eu bem entendo... .hehehe
e vender eu num vou... fato...
e como vc disse... perfeito, pra mim, num ?... mas é o meu carro... e ele é o melhor do meu mundo... assim como o teu é o melhor do teu e assim por diante...
feliz ou infelizmente é o que eu posso ter...
e como eu as vezes costumo brincar.... se eu fosse esperto... compraria um quadrado e injetaria grana nele até o limite do bom senso... hehehehe... aí sim... eu seria feliz... pena que sou dakeles babaquara que ama o carro...
por acaso é vc q aparece arrancando c/ o corsa do presa lá em an ?
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aparece ??
eu num vi foto nenhuma…
nem minha classificação geral...
ainda naum aprovaram meu cadastro no fórum de an..
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por acaso é vc q aparece arrancando c/ o corsa do presa lá em an ?
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o civic do seal é um azul calcinha, se vê de longe
seal, virou tempo bom lá, 4o na categoria original
http://www.arrancadasp.com.br/puxadasnet/c…ento=3&carpi=77
os caras não marcaram errado não?
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azul calcinha rox
hueahueahuae
mas sobre o tempo… isso com certeza..
a segunda puxada é mais condiz?nte com a realidade...
reação alta e tempo de pista alto tbm...
nem, nos meus melhores dias, eu conseguiria uma reação dakela na primeira puxada da minha vida... primeira mesmo... enfiei o carro na pista pra saber qual é que é da sensação de puxar...
quem tava lá sabe que minha embreagem patinoooou até o final da primeira marcha, e eu mal tive tempo de puxar terceira...
impossível, meu carro batendo 100 e poucos de segunda, fazer menos de 11 numa reta de 200mts...
eu fiko zuando... brinco... mas sei que a realidade é bem diferente do que este tempo ae apresenta...
