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O que acham?

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  • A Offline
    A Offline
    Adriano Sushi
    escreveu em última edição por
    #10

    um pouco de pegada vc pode perder, por conta dos canos mais compridos e o proprio ic, mas isso c contorna com acerto…

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    • M Offline
      M Offline
      miozao
      escreveu em última edição por
      #11

      qualquer bom ic é melhor que nenhum ic..

      corky bell… e o resto do mundo...

      enquanto isso nos vw g1.. ic escondido so na frente do radiador... :lol::(

      [snapback]572315[/snapback]

      bom, é relativo né :)

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #12

        com ic pode abusar mais do ponto, ar mais frio = risco menor de batida de pino

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          miozao
          escreveu em última edição por
          #13

          com ic pode abusar mais do ponto, ar mais frio = risco menor de batida de pino

          [snapback]572482[/snapback]

          ?, se ele cumprir o que promete sim né.

          a minha dúvida era se o espaço que tem naquela gradinha inferior do parachoque da parati g2 seria suficiente pra tacar vento na cara do ic

          e se esse mais especificamente teria uma boa aparencia pelo menos (pelas fotos, não estática, mais de ser bom ou não :lol: )

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            PrEsA
            escreveu em última edição por
            #14

            qualquer bom ic é melhor que nenhum ic..

            corky bell… e o resto do mundo...

            enquanto isso nos vw g1.. ic escondido so na frente do radiador... :lol::(

            [snapback]572315[/snapback]

            cuidado.

            se o ic restringir mto, vc precisa de mais pressao na saida do compressor p compensar a perda de carga. mais pressao na saida significa maior temperatura. ou seja, pode até atrapalhar do que ajudar um ic.

            e este da foto me parece muito ruim, já que é muito longo, logo vai ter alta perda de carga, e fino. pelo preco vc consegue um bem melhor…

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #15

              bom eu não entendo mt de ic, mas ja vi desse mesmo tipo (não sei c era exatamente igual, mas era fino e comprido, pegava toda a gradinha da parte de baixo do parachoque ) em um gol bola na ta, e o dono falou q ficou mt melhor depois q colocou ele, e deu um acerto mt mais apimentado, q não conseguia fazer antes de ter o ic…

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
                * Offline
                * Caroline Stella *
                escreveu em última edição por
                #16

                cuidado.

                se o ic restringir mto, vc precisa de mais pressao na saida do compressor p compensar a perda de carga. mais pressao na saida significa maior temperatura. ou seja, pode até atrapalhar do que ajudar um ic.

                e este da foto me parece muito ruim, já que é muito longo, logo vai ter alta perda de carga, e fino. pelo preco vc consegue um bem melhor…

                [snapback]572825[/snapback]

                q eu saiba, ele tem um compressor que empurra legal num ic deles.

                no meu carro tem 2,10 mts de percurso (mangueiras + ic) entre o compressor e a mufla.

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  DuDu_Civic
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  to doido por um desses assim finos pra por no chevette tb

                  mas ultimamente tenho me contido nos gastos, o carro ta muito bom, então to curtindo o momento, depois penso em ups

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    JJR
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    não senti diferença com lag. em rodovias ou dias mais frios nota-se uma grande diferença. a puxada é mais violenta.

                    recomendo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JJR
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      olha o tamanho:

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fabio Dela Marta
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        ficou muito bom esse intercooler na pickup parabéns jjr servião de primeira

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Raptor2k5
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          olha o tamanho:

                          [snapback]573464[/snapback]

                          tem como colocar uma foto com o parachoque ja montado? vlw mt show o ic

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            JJR
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            http://www.preparados.com.br/forum/index.phposhowtopic=26737

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