2 distribuidores ??

[ZOEGA]

estava olhando umas fotos e reparei nesse motor, e depois em vêrios outros v8 de dragsters, que possuem 2 distribuidores, assim vão 2 cabos, saindo 1 de cada distribuidor para cada cilindro.

qual a função disso?

[Fahrell]

não são distribuidores… são sistemas de magneto. servem pra gerar a ignição ao invós de bobinas...

mas só conheão por revista

...

[Lee]

monstrinho o motor heim

[Niex]

isso ai é praticamente uma solda eletrica no cilindro hiahhaihahhai

a mistura fica praticamente solida.

no site da msd tem video desses promag?s ai, faisquinha b?sica nos testes.

[Visitante]

geralmente os que usam 2 magnetos tem 2 velas por cilindro.

mas pode haver setups diferentes.

abraço.

[Tim]

16 velas

[porva]

motor de aviao é assim, dois magnetos e duas velas por cilindro.

[ruiak]

guarda suas semelhan?as com os alfa romeoo 145 uheuheuheuheuhehue

[Visitante]

guarda suas semelhan?as com os alfa romeoo 145 uheuheuheuheuhehue

[snapback]576019[/snapback]

na verdade esses alfas t.spark são puro marketing…

já nos motores tfx desses drag?s, as 2 velas por cilindro (16 no total) são totalmente funcionais.

principalmente nesses com cabeçotes estilo hemi em que as camaras hemisf?ricas são enormes e com desenho tal que, precisam de 2 velas e consequentemente duas frentes de chama diferentes para tentar queimar toda a mistura.

ps: sim, em um motor normal as 2 frentes de chama poderiam se chocar e causar batidas de pinos indesejáveis, mas essa já é outra história.....

ps?: só por curiosidade, após a arrancada, tipo dos 200m pra frente as velas já se queimaram e se tornaram pontos incandescentes que se encarregam da combust?o, quase que se tornando desnecessário os magnetos, que na verdade sofrem mesmo é pra segurar a chama na marcha lenta

abraço.