Offset e espa?adores..
-
seguinte galera, andei vendo umas rodas, e uma que gostei tinha offset 26.
só que, meu carro, usa offset 43…
peguei a f?rmula de offset:
offset = backspace - (tala/2)
sendo que, backspace é o espaço entre o ponto de fixação da roda e sua borda traseira
assim, fiz as contas: (tala 5 =127mm)
original:
offset = backspace - (tala/2)
43 = backspace - (127/2)
backspace= 106,5
a roda em questáo: (tala 6 = 152,4mm)
26 = backspace - (152,4/2)
backspace = 102,2
minha conclusão é que, a roda que eu quero iria ficar mais para dentro doque a roda original do meu carro, (original: tala 5, offset 43 / em vista: tala 6, offset 26) cerca de 4,3mm …
agora vem as questoes:
-
isso mudaria muito o comportamento do carro?
-
meus cálculos estao certos?
-
caso sim, com um espa?ador, eu conseguiria deixar com o offset correto?
-
-
também descobri que a roda original tem tala 5,5 entao:
offset = backspace - (tala/2)
43 = backspace - (139,7/2)
backspace= 112,85
então a diferença de backspace seria: 8,65 mm
e uma quarta pergunta, conseguiria eu anular esse quase 1cm com o espa?ador?
-
também descobri que a roda original tem tala 5,5 entao:
offset = backspace - (tala/2)
43 = backspace - (139,7/2)
backspace= 112,85
então a diferença de backspace seria: 8,65 mm
e uma quarta pergunta, conseguiria eu anular esse quase 1cm com o espa?ador?
[snapback]579466[/snapback]
sabe aqueles espacadores de aluminio meios ogros
montamos num voyage blzzz … montamos o cambao e foi puxado para a arrancada
voltando a roda da frente nao solta do nada por causa dos espacadores que usamos por que a susp de rosca nao descia toda
resumindo nao recomendo
-
uai mas quanto menor o offset a roda nao fica mais pra fora???
http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=576831
a roda em questão tbm tem offset 28, e falaram q iria ficar pra fora.
e agora??? afinal quanto menor o offset, fica pra fora ou pra dentro a roda?
eu uso a roda do golf gti, 4furos, acho q ela tem offset 38, e fica rente ao paralama, quando eu rodava com ele travdo , o pneu entrava, mas ficava um folhinha de papel pra nao raspar dentro do paralama, tant?? q eu até queria ver como fazia pra deixar a roda um pouco mais pra dentro, ai o povo falou em tornear o centro dela, de cortar e diminuir o eixo… q eu nao faão nem pau, flaou em cortar e soldar, to fora, em cao de roda e eixo.
-
olha a gambiarra vai rodar travado e de espa?ador, comedor de rapadura?
-
a roda vai ficar é mais pra fora, realz….não pra dentro
se vc colocar espa?ador vai ficar mais pra fora ainda
? só vc ver essas suas contas….a roda com offset 46 tem dist?ncia em relação é borda de tr?s da roda maior em relação é q tem offset 26, ou seja, a roda com offset 26 está com centro mais próximo é parte de tr?s, o q da?, conclui-se que a borda aonde ficam os raios da roda vai ficar mais pra fora levando-se em consideração a montagem em um mesmo carro...
-
linha vw usa offset 38mm (só as aro 15 de gti são 35).
[snapback]579501[/snapback]
nas minhas 13 de ferro ta marcado 43, e nas rodas genericas, para vw, vi a maioria com offset 43 tambem..estranho…
olha a gambiarra vai rodar travado e de espa?ador, comedor de rapadura?
[snapback]579598[/snapback]
planos…somente planos..
a roda vai ficar é mais pra fora, realz….não pra dentro
se vc colocar espa?ador vai ficar mais pra fora ainda
? só vc ver essas suas contas….a roda com offset 46 tem dist?ncia em relação é borda de tr?s da roda maior em relação é q tem offset 26, ou seja, a roda com offset 26 está com centro mais próximo é parte de tr?s, o q da?, conclui-se que a borda aonde ficam os raios da roda vai ficar mais pra fora levando-se em consideração a montagem em um mesmo carro...
[snapback]579617[/snapback]
putis, verdade, olhando a imagem que voce postou deu pra entender melhor…
quanto mais perto do offset zero mais a roda fica pra fora...
putis, desculpa todo mundo ai, minhas contas mirabolantes e confusões..
melhor doque fazer merda depois