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Astra 1.8

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • A Offline
    A Offline
    Astra 1.8N
    escreveu em última edição por
    #1

    ai galera acabei de pegar um astra 1.8 gostaria q me ajudassem dando dicas de prepara?ao …...

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    • S Offline
      S Offline
      streit
      escreveu em última edição por
      #2

      gm fica bom turbinado, esses motores aspirados não ficam muito legais…

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Paulo Marcelo
        escreveu em última edição por
        #3

        turbo.

        aspro nesse 1.8 nem pola. ele tem pouco torque e o astra é mei pesado.

        então, turbo nele

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #4

          eu falo q esse motor é bom é aspro….

          curso menor q o ap 1.8 e pistões maiores...

          se arrombar o bloco e colocar pistões 86mm, comandão e um trabalho extenso de cabeçote fica girando mto esse motor mais do q o ap 1.8 mi, q tem o mesmo curso do gm 2.0, mas gira até bem.....

          l?gico q turbo fica cavalo tb.....mas aí depende do bolso e das intenãoes de potência do dono do carro....

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #5

            vc vai nitrar ele?

            cara,cuidaaaado com o ponto de ignição ao usar o nitro.

            tem q dar um jeito de fzr um atraso no ponto final.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Astra 1.8N
              escreveu em última edição por
              #6

              ka, o q pode acontecer se eu nitrar ele q nem era o celtinha ????

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
                ? Offline
                Visitante
                escreveu em última edição por
                #7

                po cara,no celta vc deu muuita sorte.

                não arrisque novamente…vai por mim.

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
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                  *Felipe*
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  e mantenha a garrafa de nitro em um lugar isolado…

                  cuidado com os vasamentos...rs

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    Astra 1.8N
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    nossa ka nao sabia q era tao perigoso assim, mas o q pode acontecerá

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #10

                      diego? diogo? hehehe

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #11

                        nossa ka nao sabia q era tao perigoso assim, mas o q pode acontecerá

                        cara,pode desde queimar/expulsar junta de cabeçote até quebra de pistões e bielas :(

                        precisa de um ajuste na curva de avanço.

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
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                          *Felipe*
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          ? mais sório do q parece

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
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                            Astra 1.8N
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            fala fastball, blz? lembra de mim lah do noopcar?? é diego cara ..rs….

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #14

                              fala fastball, blz? lembra de mim lah do noopcar?? é diego cara ..rs….

                              lembro sim velho…parabéns pelo astra...acho um p carro.....

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                SóGM
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                                #15

                                gm fica bom turbinado, esses motores aspirados não ficam muito legais…

                                [snapback]3839[/snapback]

                                só lembrando que o tração dianteira aspirado mais rápido do brasil e um kadett…

                                1 Resposta Última resposta
                                • O Offline
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                                  overspeed
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                                  #16

                                  o astra 1.8 sofre do mesmo mal do golf 1.6 …o motor é bom...para um carro mais leve ;)

                                  brincadeiras a parte o motor é bom sim, mas como o carro é pesado vc precisa saber muito bem o que vai ganhar (ou perder) antes de começar o projeto.

                                  eu iria de turbo porque aumenta o que mais incomoda os donos de astra 1.8 falta de torque em cargas e rotações intermediárias, nitro não vai resolver isso e aspro muda muito pouco pro que vai ter que investir.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    Fabio
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    e o problema é que os carros mais leves tem motores menores ainda.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
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                                      overspeed
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                                      #18

                                      e o problema é que os carros mais leves tem motores menores ainda.

                                      [snapback]318856[/snapback]

                                      hehehe verdade… mas se em vez de usado no golf (1.200kg), polo (1.100) e fox (1.030kg) - todos pesos b?sicos - fosse usado num gol de 970kg...

                                      ou o caso do 1.8 familia i que tem 17,8mkgf de torque (igual ao do 2.0 8v a gasolina) e 112cv na versão usada pelo fiat idea ...pra uso normal é superior ao familia ii (que tem 110cv e 15mkgf) devido ao torque maior e em regime menor... mas pra ser assado o familia ii é bem superior...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • C Offline
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                                        #19

                                        cara concordo com o over. acho que valeria apena aspirar se o seu carro fosse o 2.0. que ja dispoe de boa cavalaria e bom torque, e gm aspirado fica bom sim,.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fabio
                                          escreveu em última edição por
                                          #20

                                          o gol sempre foi tido como um carro leve, mas os 2.0 e os 2.0 16v eram bem pesadinhos.

                                          um tempo atrás eu estava atra?do pela idéia de um celta com um 2.0 16v, mas tinha que rever tantos pontos que no fim o peso ia acabar batendo nos 1000 kg.

                                          1 Resposta Última resposta

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