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? motor lazarento

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • N Offline
    N Offline
    Niex
    escreveu em última edição por
    #21

    então vou tirar as bpr6ey e colocar comprar umas bpr5ey ou ex no meu santana, pois está com alcool e o resto original.

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    • L Offline
      L Offline
      Lee
      escreveu em última edição por
      #22

      só pra ratificar então. quanto mais quente a c?mara de combust?o, mas fria deve ser a vela.

      um dos fatores que aumentar essa temperatura na c?mara são:

      • taxa de compressão alta

      • pressão de turbo alta

      quem souber outras razões posta aew…

      peão desculpas a quem criou o tópico, porque tá meio que fujindo do assunto principal.

      [snapback]596603[/snapback]

      desculpo não :p

      brincadeira. q nada isso é importante tbm. quando comecei a rodar no alcool foi colocada velas de carro a alcool, q sao mais frias q as de gasosa, correto?

      o carro tá mil maravilhas hoje tbm, acelerando horrores :ham:

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      • N Offline
        N Offline
        Niex
        escreveu em última edição por
        #23

        tb queria saber melhor isso ae?

        que problemas pode trazer usar uma vela um pouco mais fria?

        no meu caso sai da do grau 5 para o 6.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #24

          a minha nem sei, so sei q foi trocada pra velas a alcool

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            Adriano Sushi
            escreveu em última edição por
            #25

            pq vc coloco vela de carro a alcool?

            vc mexeu na taxa? c não mexeu usa a vela original mesmo.

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #26

              pq vc coloco vela de carro a alcool?

              vc mexeu na taxa? c não mexeu usa a vela original mesmo.

              [snapback]596761[/snapback]

              mexi não :p

              jaja é a revisão dele e vou ver isso dai certinho.

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #27

                então cara.

                eh o seguinte, vc coloco uma vela mais fria, pq no carro pra alcool usa ela.

                mas vc não mudo nada dentro do motor,(so mudo a quantidade de combustivel q entra, e talvez o ponto não sei como foi feita a converção) então não tem pq mudar isso.

                vc tendo uma vela mais fria o carro vai ficar mais gast?o, e até mais manco. eu percebi isso quando converti uma palio week. quando coloquei as velas originais d volta o carro rendeu bem mais. so não posso afirmar consumo, pq sempre andava chutado com ela….

                1 Resposta Última resposta
                • N Offline
                  N Offline
                  Niex
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  meu carro tá bebendo horrores no alcool, vou colocar as bpr5 devolta nele.

                  talvez não melhore 100% o consumo mais deve ajudar.

                  a taxa dele esta original, só tem coletor e comando 27.7

                  a taxa acho que que é 10,1:1 ou 10,5:1 santana 96 2.0 mi.

                  vlw

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    fsobral86
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    meu carro tá bebendo horrores no alcool, vou colocar as bpr5 devolta nele.

                    talvez não melhore 100% o consumo mais deve ajudar.

                    a taxa dele esta original, só tem coletor e comando 27.7

                    a taxa acho que que é 10,1:1 ou 10,5:1 santana 96 2.0 mi.

                    vlw

                    [snapback]596904[/snapback]

                    no seu caso não está usando velas muito frias, as 6 até são usadas originalmente em ap mi, pode deixa-las que não tem problema.

                    1 Resposta Última resposta
                    • N Offline
                      N Offline
                      Niex
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      olhei no catalogo da ngk para santana

                      para gasolina/gnv = bpr5ex ou bpr5ey

                      para alcool/gnv = bpr6ex ou bpr6ey

                      para gnv pode ser qualquer vela.

                      o santana de fabrica @ alcool deve ter mais taxa n

                      1 Resposta Última resposta
                      • S Offline
                        S Offline
                        stefano
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        a? zorlac lee, tudo beleza?

                        será que não era combustável (álcool no caso) adulterado o problema do teu motor ?

                        me lembro que quando estava com o palio, abasteci num posto suspeito e foi dito e feito: gasolina batizada sei lá eu com o quê…

                        o motor ficou bem maluc?o: a lenta ficou descontrolada, dava engasgadas do nada, e cortava o giro em 5000rpm, quando o 1.6 16v ia frouxo até os 6000...

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          Steve McQueen
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          tenta benzer zorlac :p

                          falando sório, parece coisa de combustável ruim mesmo…

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            a? zorlac lee, tudo beleza?

                            será que não era combustável (álcool no caso) adulterado o problema do teu motor ?

                            me lembro que quando estava com o palio, abasteci num posto suspeito e foi dito e feito: gasolina batizada sei lá eu com o quê…

                            o motor ficou bem maluc?o: a lenta ficou descontrolada, dava engasgadas do nada, e cortava o giro em 5000rpm, quando o 1.6 16v ia frouxo até os 6000...

                            [snapback]597008[/snapback]

                            tenta benzer zorlac

                            falando sório, parece coisa de combustável ruim mesmo…

                            pois é, só pode o carrefour estar vendendo alcool adulterado. pq so abasteão lá, é do lado de casa :^^:

                            e tem outro posto de uma tal z+z ou é 2+2 (sei lá q diabos de letra é aquela, parece um z e um 2) q é tiro q queda, abastece e o carro sai ruim.

                            será q tanque do carro sujo influenciaria nisso? pq pensei nisso agora, o carro tem 10 anos de vida já, rodou cerca de 95.000km com gasosa, desses 15.000 nao sei como andou pq era do primeiro dono, era carro de interior, pegava pueira, terra, então acredito q meu tanque deva estar meio sujo tbm, e entupindo a linha, filtros, bicos sei lá.

                            mas… depois eu conto, deixa eu confirmar se vai dar certo :ham:

                            :p

                            1 Resposta Última resposta

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