Ajuda com acerto
-
ae, ficou lisinha a lenta só acertando o parafuso da mistura….
ele é bem sensivel, eu dei umas voltas a mais só por curiosidade e o motor amea?a apagar msm
mas ficou lisa, mesmo ligando a ventoinha o motor quase nao perde a lenta, diferente de antes...
ja desliguei o segundo estágio e quando baixar o transito vou dar uma voltinha e ver como esta...
valeu as dicas ae
[snapback]602029[/snapback]
vc jah deu uma olhada no ponto do comando ??? parece q seu carro está com o comando tudoqdá adiantado é se estiver assim mesmo em alta ele vai dar uma amarrada…
-
vc jah deu uma olhada no ponto do comando ??? parece q seu carro está com o comando tudoqdá adiantado é se estiver assim mesmo em alta ele vai dar uma amarrada…
[snapback]602070[/snapback]
ele ta meio adiantado sim, do jeito que o preparador deixou…
como meu bloco é rebaixado, ele tem que ficar um pouco pra ficar zerado...
-
e a turbina enche quanto de pressão assim?
o meu o maximo q consegui foi 0,5 e alimentando bem…
-
cara seguinte mexe uma coisa por vez…
senão vc c embanana todo, e não sabe o q foi q causou tudo...
-
cara seguinte mexe uma coisa por vez…
senão vc c embanana todo, e não sabe o q foi q causou tudo...
[snapback]602364[/snapback]
sou da mesma opnião, se sair mudando varias coisas vc nunca vai saber o que ajuda ou não
mexa no comando somente quando estiver feito um acerto padrão no bura, dai vc volta a regulagem, de ponto e bura, pra tentar o acerto na nova configuração
da bastante trabalho mas é trabalho que faz a diferença
obs.: teu comando pode não estar adiantado já que quando baixa bloco ou cabeçote ele atrasa
pra vc ter uma ideia tem preparador que faz marcas na mesma categoria que eu que jurava de po junto que nitrometano o motor vinha pra traz pedi pra ele como ele fez o testo no dino pegou um motor que corre na st (taxa de metanol) acrescentou nitrometano deu aquela atrasada no ponto (inclusive um carro feito por ele saiu na superspeed estes dias)
abraço,
-
queria saber onde acho tb, isso ia me ajudar mt
