Cb 500 turbo
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não consigo ve a foto dessa 500 no ml,alguém poderia colocar aqui?
sei que o post não é aqui mais quanto tava pedindo o kra nessa 500 que vc não quis?
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duvido q uma 3e fique legal nesse motor…
uma coisa
seria uma weber 40 dcoe hehehe, uma boca pra cada cilindro, e mufla certinho...bomba eletrica tem q ver c as bombas de moto injetada não dão conta, acho q a adaptação vai ser mt mais facil...
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salve galera,
desculpe aparecer de dia em dia com novos posts, mas heheh, alem de estar meio que sem net to na semana de prova na facul, hoje tem anatomiaaaaaaa….
sobre o assunto.
o cara do mercado livre estava pedindo 19k na dele, 01/01 turbada, mas nao tinha specs nenhuma, so dizia que era uma turbina que trouxe do japao e tal, acho que lorota...
sobre colocar a turbina perto do respiro do oleo, abaixo do carburador, penso em não fazer assim por que alem do escape ficar grandissimo, ficaria facil de se queimar e para ficar bonito teria que ser algo pintadinho e tal e com aquela termotape la no nivel que vou montar não vai trazer beneficio expressivel, isto sem contar que beleza é fundamental sim
colocando a turbina entre a roda e o motor vou subir com um tubo até perto do radiador para montar o filto na frente do mesmo, quanto a ir sujeira na turbina em dias de chuva eu praticamente carregava a minha ex-500 no colo pra não sujar, sou bem chato quanto a isto pois prefiro me molhar e andar a 30 km/h do que sentar o pau e sujar todo o motor/moto.
sobre usar o 3e, não é tão apertado na?, lembre-se que sair? 2 carburadores para dar lugar a apenas 1, a questao é ficar bom nao fazendo cada cv custar 50 reais, a parte de solda, tubulacao e afins é tranquilo(nao em aluminio pra fazer o coletor
), eu enfio a cara e faão e modestamente falando acho que fica bonzinho, melhor que muiiiito profissional aqui da cidade hehehhe(ps, tenho um 3e em casa do opala 4 cil)estive pensando enquanto nao concluia este texto que diga-se de passagem estou escrevendo desde as 9h00 da manha.
injetar var dar uma mao de obra legal heim, jogar a parte de ignicao para o modulo controlador, depois que o motor estiver funcionando, se matar para fazer o painel, engine stop e etc funcionar hehehe... eita paixao fela...
claro que o mais pratico seria fazer uso do carbura dela mesmo, sera que rola adaptacao?eae gaucho... pelo que pude notar voce entende legal de motos e afins... qq acha?
acha que rola trabalhar com o carbura original magrinho e suplementar? rodando com no max 0.5 bar sera que o diafragma(borrachinha) fura?
sobre fotos e videos... huauhuah, com certeza farei fotos de tuuuudo, igual os carros e motos que tive
abraços,
victor hugo
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eae gaucho… pelo que pude notar voce entende legal de motos e afins... qq acha?
colocar o 3e no lugar dos originais vai ser foda.
além de ser apertado , os originais trabalham praticamente na horizontal e o 3e trabalha na vertical(em po).
tente fazer c os originais, ou arrume 2 de xl 350 ou 2 de rd 350….são mecânicos
quase 20 anos atrás montei uma cb 450 dx a álcool....tinha q limpar o carburador todo mês
lembre-se....o álcool é corrosivo e os buras de moto não tem tratamento p isso.
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eu ainda penso pq o povo das super sport não andam com elas a alcool… uma srad, rr, haya a alcool bem ajustada deve andar muito... a taxa jah é la encima mesm...
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? do tipo de que uns 1% deles tiram o potencial total da moto, e ainda vai o zeh paga mo fortuna num powercommander+kn+escape inteiro akrapovic sendo que nem os 170hp original ele dá conta
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salve galera,
gaucho, inicialmente penso em rodar na gasolina, comentei do 3e niquelado por comentar mas claro, sem duvida prefiro turbar usando o carburador original com adaptacoes no mesmo para rodar legal.
penso em ficar na gasolina por que a taxa nao é tao alta e nao vou com tanta pressao, mas se for de alcool e tiver que limpar todo mes nao da nada, ja tive umas motocas a alcool tmb e lembro do drama heheheh
pelo que o gaucho falou o pistonete dele vai subir de vez engasopando, mas talvez de pra usar gigleur de alta bem magrinho e o resto vai no suplementar.
quanto a turbar motoca de 170hp original heheh, ou o cara tem que andar igual o ghost rider ou é só para pagar de gatao hehehhe
eu quero a minha turbo para poder andar com as 750 de 2?, 3? e 4?(talvez).
abraços.
victor hugo
cleber t.
sua bandit é 600 ou 1200? pensei em pegar uma 600 mas aqui na cidade não tem…