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Pressão de oleo

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    danielparati
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    #6

    olha, minha ex-saveiro original, saindo de fábrica com óleo 20w50 e medindo no cavalete de óleo, sempre deu 0,5 bar em marcha lenta, com motor bem quente.

    com bomba cal?ada, pouco cal?ada, subiu pré 1 bar em marcha lenta, com motor bem quente.

    e com essas pressões, sempre com bomba comprada em concession?ria, nunca tive problema de lubrificação no carro.

    [snapback]602769[/snapback]

    o que seria esse bomba cal?ada.

    pelo que vi eka faz a pressão subir correto.

    e muito dificil fazer essa adptação ou pode ser feito em home garage :pedala:

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      daniel_fabricio
      escreveu em última edição por
      #7

      o que seria esse bomba cal?ada.

      pelo que vi eka faz a pressão subir correto.

      e muito dificil fazer essa adptação ou pode ser feito em home garage :pedala:

      [snapback]602785[/snapback]

      coloca-se uma arroela cal?ando uma mola da bomba.. exatamente como faz, não sei

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
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        Tim
        escreveu em última edição por
        #8

        pressão alta de oleo não significa necessariamente coisa boa.

        quer dizer apenas que sua bomba ta fazendo mais esfor?o.

        a luz do oleo acende?

        esta usando oleo especificado original e sem aditivos extra?

        se motor ta em bom estado é leia-se, nao fuma, nao baixa oleo, nao raja, nao bate, manuten?ao de rotina em dia?

        esta descarregando tucho apos puxar ou a quente?

        se a resposta for nao, sim, sim e nao , respectivamente, 99% de ctz que ta tudo certo.

        e desconfie tambem do manometro, ve se ta ligado no lugar recomendado pelo fabricante, se a mangueirinha nao ta solta (nesse caso vaza oleo, cuidado). muitas vezes o instrumento não é confiavel.

        abraão .

        martin

        1 Resposta Última resposta
        • D Offline
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          danielparati
          escreveu em última edição por
          #9

          pressão alta de oleo não significa necessariamente coisa boa.

          quer dizer apenas que sua bomba ta fazendo mais esfor?o.

          a luz do oleo acende?

          esta usando oleo especificado original e sem aditivos extra?

          se motor ta em bom estado é leia-se, nao fuma, nao baixa oleo, nao raja, nao bate, manuten?ao de rotina em dia?

          esta descarregando tucho apos puxar ou a quente?

          se a resposta for nao, sim, sim e nao , respectivamente, 99% de ctz que ta tudo certo.

          e desconfie tambem do manometro, ve se ta ligado no lugar recomendado pelo fabricante, se a mangueirinha nao ta solta (nesse caso vaza oleo, cuidado). muitas vezes o instrumento não é confiavel.

          abraão .

          martin

          [snapback]602891[/snapback]

          valeuuuuuuuuuu

          esta tudo do jeito que vc falou heheheh

          não

          sim

          sim

          não

          :pedala:

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
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            stry_mh2o
            escreveu em última edição por
            #10

            aonde é o melhor e confiavel lugar de captar a pressão do oleo no ap 8v atrás do cabeçote ou no cavalete?tem diferenças de leitura de pressão?quero instalar o sensor da fueltech e ainda não sei qual lugar por

            valew mo?ada

            1 Resposta Última resposta
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              wagnerls
              escreveu em última edição por
              #11

              pessoal preciso de ajuda

              meu carro esta com a pressão de oleo muito baixa.

              oleo troquei tem uns 300km rodados ou seja novo.

              o carro frio a pressão fica entre 4,5 e 5kg.

              mas quando o carro esquenta a pressão cai pra 0,5 0,4kg.

              gostaria de saber se e normal ou não.

              e teria alguma coisa a fazer para melhorar a pressão do oleo

              abraão pessoarrr

              :ninja:

              [snapback]602749[/snapback]

              minha brasilia veia turbo tb era assim:

              4kg fria

              0,5kg quente

              depois de uma puxada ficava com 0,1kg :ninja:

              nunca tive problemas com lubrica?ao tb, pq pelo que me consta ninguem anda na marcha lenta, e a 2/3k rpm vinha sempre 1.5kg de oleo sussa.

              abracos

              wagner luis

              :amor:

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                wagnerls
                escreveu em última edição por
                #12

                1 bar já tá no limite….menos q isso tá pronto p riscar casquilhos/bronzinas.

                meu carro fica nos 2 bar na lenta...isso quente.

                [snapback]602762[/snapback]

                segundo o manuel o minimo aceitavel e medido a 2000 rpm.

                2kg a 2000 rpm.

                abracos

                wagner luis

                :ninja:

                1 Resposta Última resposta
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                  danielparati
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  pessoal olha a pergunta de caba???????????? que vou fazer

                  num motor ap quantos litros de oleo vai no motor com a troca de filtro.

                  abraão :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
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                    daniel_fabricio
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    3,5l

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
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                      Dr.147
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      alguem poderia explicar como aumentar a pressão da bomba??

                      ? somente tirar aquela trava da mola e colcoar uma arroela e colocar a trava de novo?? é isso?? geralmente só coloca uma arroela?? qual espessura??

                      valeu

                      1 Resposta Última resposta
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