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Aumentando taxa do gol 1.6 com pist

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  • M Offline
    M Offline
    miozao
    escreveu em última edição por
    #152

    o video mostra até ~120, é isso mesmo?

    [snapback]612938[/snapback]

    pelo que vi é isso msm

    1 Resposta Última resposta
    • G Offline
      G Offline
      guauad
      escreveu em última edição por
      #153

      o video mostra até ~120, é isso mesmo?

      [snapback]612938[/snapback]

      não , assiste o que está em 3gp que é o correto . deve ter dado alguma coisa errada na hora que o rettore converteu .

      sds

      gustavo

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        saveiroboladona
        escreveu em última edição por
        #154

        assisti o 3gp. 210km/h nétido. e rápido…

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
          * Offline
          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #155

          em .3gp não abre aqui =(

          1 Resposta Última resposta
          • 1 Offline
            1 Offline
            16volts
            escreveu em última edição por
            #156

            amigo , não coloque palavras na minha boca . o que eu disse que tudo depende de um objetivo de potência , e está escrito e arquivado para qualquer um que queira ler .

            mas eu sugerir isso pra alguém é nunca .

            temos um produto excelente sim , e é o melhor e até aqui já está se tornando unanimidade . se quer ter um motor perfeito , fale com a cm racing

            sempre vamos dar uma solução correta para o que quer , desde que diga claramente o que quer .

            sds

            gustavo

            ps : porque ninguém comenta do filme postado pelo rettore ?

            [snapback]612935[/snapback]

            gustavo,

            não é novidade que uma ignição melhorada num carro original melhore de intermediária, e isso eu digo c/ relação a experiencia de 2 conhecidos, sendo que já andei nos carros). melhora consumo é sim. melhora torque é sim… e te digo que nenhum dos carros usava cm racing...

            ah sim, você não respondeu quanto a estar ou não habilitado para justificar suas informações. pq falar, até papagaio fala.

            aumentar a velocidade da frente de chama e essas biroscas todas com uma mistura pobre não me convence nem um pouco. pra ter potência, precisa ter combustável, e potência máxima vêm com o motor ligeiramente rico.

            outra coisa importante, não existe solução correta, existe solução adequada para o que a pessoa quer.

            sr. cezar marques… bicos abertos 100% do tempo podem ser danificados...

            e finalmente quanto ao vêdeo, não vi nada demais. meu carro com escape zoado (abafador de 1 3/4 onde deveria ter 1/2 polegada a mais) e uns amassados fortes na sa?da anda bem mais do que isso ae (pelo menos no vêdeo de 0-120)...

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              miozao
              escreveu em última edição por
              #157

              nao achei o link pro filme de 220 km/h

              alguem pode postar denovo?

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fahrell
                escreveu em última edição por
                #158

                pq nao posta logo essa birosca no youtube ?

                pra quem já baixou o 3gp, ele assiste normalmente com o quicktime… tem pra baixar gratuito na pagina da apple.com

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  miozao
                  escreveu em última edição por
                  #159

                  pq nao posta logo essa birosca no youtube ?

                  pra quem já baixou o 3gp, ele assiste normalmente com o quicktime… tem pra baixar gratuito na pagina da apple.com

                  [snapback]612957[/snapback]

                  eu baixei o 3gb.. tem 400 e poucos kb e o carro vai ate 220

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    saveiroboladona
                    escreveu em última edição por
                    #160

                    pra ter potência, precisa ter combustável, e potência máxima vêm com o motor ligeiramente rico.

                    imagino como deve andar mais mesmo pelo nível do seu comentário…

                    mistura rica esfria a camara, e o motor é uma m?quina térmica, ou seja, mistura rica você perde potência...

                    com a inteligencia do seu comentário, você não deve nem saber o que é um carro de verdade...

                    1 Resposta Última resposta
                    • 1 Offline
                      1 Offline
                      16volts
                      escreveu em última edição por
                      #161

                      imagino como deve andar mais mesmo pelo nível do seu comentário…

                      mistura rica esfria a camara, e o motor é uma m?quina térmica, ou seja, mistura rica você perde potência...

                      com a inteligencia do seu comentário, você não deve nem saber o que é um carro de verdade...

                      [snapback]612959[/snapback]

                      ah, desculpe, mas vou perder a compostura.

                      o sua anta, nem sempre mais quente = mais potencia… vai estudar termodin?mica vai...

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        guauad
                        escreveu em última edição por
                        #162

                        gustavo,

                        não é novidade que uma ignição melhorada num carro original melhore de intermediária,

                        e o que significa isso tecnicamente ?

                        e isso eu digo c/ relação a experiencia de 2 conhecidos, sendo que já andei nos carros). melhora consumo é sim. melhora torque é sim… e te digo que nenhum dos carros usava cm racing...

                        então a nossa melhora mais . :palmas:

                        ah sim, você não respondeu quanto a estar ou não habilitado para justificar suas informações. pq falar, até papagaio fala.

                        até papagaio leu minha resposta e entendeu que foi muito objetiva e direta .

                        não se faça de bobo , se tem algo técnica a acrescentar no assunto , manda bala . se for só pra encher o saco ou aparecer , me erre .

                        aumentar a velocidade da frente de chama e essas biroscas todas com uma mistura pobre não me convence nem um pouco.

                        amigo , você está em 2007 .

                        está tudo escrito sobre o assunto nos bons livros de engenharia . não sabe como funciona , pergunte ou estude .acha que alguém vai querer te convencer ?

                        pra ter potência, precisa ter combustável, e potência máxima vêm com o motor ligeiramente rico.

                        que besteira . você sonhou isso ou está tentando me convencer é

                        para ter potência você precisa ter uma perfeita relação estequiom?trica entre combustável e comburente , ou mudaram e não avisaram ninguém ?

                        outra coisa importante, não existe solução correta, existe solução adequada para o que a pessoa quer.

                        adorei , vou usar nos meus treinamentos …

                        sr. cezar marques… bicos abertos 100% do tempo podem ser danificados...

                        essa nem vou perder tempo , entre na nossa pogina e veja a matéria sobre os bicos gm .

                        e finalmente quanto ao vêdeo, não vi nada demais. meu carro com escape zoado (abafador de 1 3/4 onde deveria ter 1/2 polegada a mais) e uns amassados fortes na sa?da anda bem mais do que isso ae (pelo menos no vêdeo de 0-120)…

                        respondido acima . esse video está incompleto .

                        sds

                        gustavo

                        1 Resposta Última resposta
                        • S Offline
                          S Offline
                          saveiroboladona
                          escreveu em última edição por
                          #163

                          ah, desculpe, mas vou perder a compostura.

                          o sua anta, nem sempre mais quente = mais potencia… vai estudar termodin?mica vai...

                          [snapback]612966[/snapback]

                          como eu imaginava, você é burro mesmo. não vou perder meu tempo com quem nem fez segundo grau.

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            guauad
                            escreveu em última edição por
                            #164

                            ah, desculpe, mas vou perder a compostura.

                            o sua anta, nem sempre mais quente = mais potencia… vai estudar termodin?mica vai...

                            [snapback]612966[/snapback]

                            abaixe um pouco sua tensão …

                            calma , aqui ninguém é inimigo .

                            sds

                            gustavo

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
                              T Offline
                              Tim
                              escreveu em última edição por
                              #165

                              ah, desculpe, mas vou perder a compostura.

                              o sua anta, nem sempre mais quente = mais potencia… vai estudar termodin?mica vai...

                              [snapback]612966[/snapback]

                              mais quente = mais potencia, mas só até ultrapassar a capacidade de dissipação da camara/pistão/cabeçote entre uma explosão e outra e ficar tão quente que vc precisa tirar ponto pra não pré-detonar :palmas:

                              mas legal mesmo é encunciar um principio que vc aprende no colegial achando que da pra aplicar s/ restrições num motor a combustao moderno, que tem 100 anos de desenvolvimento continuo :lol:

                              …relendo parte do topico aqui... na boa...

                              pessoal do cm racing preparando carro apenas alterando a ignição e conseguindo os mesmos resultados que motor que tem comando, taxa, cabeçote leve pra rua?

                              e ainda tem gente perdendo tempo discutindo uma afirmação desse naipe?

                              vcs beberam água da privada...

                              abraços,

                              martin

                              1 Resposta Última resposta
                              • 1 Offline
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                                16volts
                                escreveu em última edição por
                                #166

                                como eu imaginava, você é burro mesmo. não vou perder meu tempo com quem nem fez segundo grau.

                                [snapback]612969[/snapback]

                                amigão, p/ sua informação estudo numa universidade renomada e sou suficientemente esperto pra não perder meu tempo c/ um ot?rio como vc q nem conversar sabe.

                                passar bem.

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  miozao
                                  escreveu em última edição por
                                  #167

                                  …relendo parte do topico aqui... na boa...

                                  pessoal do cm racing preparando carro apenas alterando a ignição e conseguindo os mesmos resultados que motor que tem comando, taxa, cabeçote leve pra rua?

                                  e ainda tem gente perdendo tempo discutindo uma afirmação desse naipe?

                                  [snapback]612971[/snapback]

                                  gozado, no campeonato que teve no rio esse ano, o joao, com uma saveiro 1.8 com 0.9 bar e meg só perdeu pra um golzinho inteiro aliviado, carregado de pressão, forjado, blocado, estrupiado até onde dava….

                                  e por menos de 0.5 segundo...

                                  dai fala que só 0.9 e meg consegue os mesmos resultados que a galera tira gastando 10.000 ...

                                  eu que nem vou falar nada

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
                                    C Offline
                                    coisa_triste
                                    escreveu em última edição por
                                    #168

                                    vamos nos conter as discuções técnicas por favor…

                                    hehehe...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      guauad
                                      escreveu em última edição por
                                      #169

                                      mais quente = mais potencia, mas só até ultrapassar a capacidade de dissipação da camara/pistão/cabeçote entre uma explosão e outra e ficar tão quente que vc precisa tirar ponto pra não pré-detonar  :palmas:

                                      mas legal mesmo é encunciar um principio que vc aprende no colegial achando que da pra aplicar s/ restrições num motor a combustao moderno, que tem 100 anos de desenvolvimento continuo  :lol:

                                      …relendo parte do topico aqui... na boa...

                                      pessoal do cm racing preparando carro apenas alterando a ignição e conseguindo os mesmos resultados que motor que tem comando, taxa, cabeçote leve pra rua?

                                      e ainda tem gente perdendo tempo discutindo uma afirmação desse naipe?

                                      vcs beberam água da privada…

                                      abraços,

                                      martin

                                      [snapback]612971[/snapback]

                                      que merda hein engenheiro . não sabe como funciona um motor é ou não sabe porque as injeções originais são perfeitas é e qual o problema em tirar ponto nesse caso ?

                                      se é engenheiro ou futuro engenheiro tem obrigação de saber ler

                                      convido ao senhor entendido no assunto a nos dar uma aula técnica sobre o assunto , quetionando o que está escrito por nés aqui ou no nosso site .

                                      sds

                                      gustavo

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        el.rafar
                                        escreveu em última edição por
                                        #170

                                        http://www.oettinger.de/navi_e.phpomotor_id=28

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          miozao
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                                          #171

                                          http://www.oettinger.de/navi_e.phpomotor_id=28

                                          [snapback]612982[/snapback]

                                          ?

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