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Corsa 2.0 16v turbo - undercontruction

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    Trojillo
    escreveu em última edição por
    #1

    http://www.trojillopersonalcar.com.br/ecotec/

    ae galera como prometido o link que fiz para compartilhar com a galera passo a passo a contrução do meu projeto

    agradecimentos especiais aos meus amigos copyman - ivo , anderson da fueltech, e toda a galera do forum. estou aberto a novas ideias e criticas [] s

    :( thiago trojillo

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    • ? Offline
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #2

      opa, mais um canhão a vista :(

      qual rotor (diamentro em mm) vc usou na turbina? o desenho das aletas dele é interessante, o que parece pequeno pro teu projeto é a caixa quente.

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #3

        http://www.trojillopersonalcar.com.br/ecotec/

        ae galera como prometido o link que fiz para compartilhar com a galera passo a passo a contrução do meu projeto

        agradecimentos especiais aos meus amigos copyman - ivo , anderson da fueltech, e toda a galera do  forum. estou aberto a novas ideias e criticas [] s

        :(  thiago trojillo

        [snapback]246995[/snapback]

        show estou acompanhando….quem sabe um dia ainda tenho um desses, qnd terminar de pagar o ap hehehe

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          Trojillo
          escreveu em última edição por
          #4

          a turbina e uma master power .50 fria e .63 quente mas futuramente irei fazer um upgrade de turbina quem sabe nao rola uma ballbering…

          [] s

          1 Resposta Última resposta
          • B Offline
            B Offline
            BauerGTI
            escreveu em última edição por
            #5

            ? muito bom ver os carros brasileiros evoluindo a cada dia mais

            parabéns trojillo, parabéns ivo.

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
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              Vicente Sprint
              escreveu em última edição por
              #6

              ah, agora sim, todas abrem…

              vc sabe o que eu achei né?

              só falta uma susp...

              ehehe

              ab?

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vicente Sprint
                escreveu em última edição por
                #7

                a turbina e uma master power .50 fria e .63 quente mas futuramente irei fazer um upgrade de turbina quem sabe nao rola uma ballbering…

                [] s

                [snapback]247007[/snapback]

                ih… vai longe com esse turbo...

                ab?

                1 Resposta Última resposta
                • X Offline
                  X Offline
                  Xucrute
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  opa

                  primeiro carro forte que eu vejo pro lado do pontal do paranapanema

                  qq hora q eu for visitar minha fam?lia ae em prudente posso dar uma olhada ? ?

                  abraços e parabéns

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    a turbina e uma master power .50 fria e .63 quente mas futuramente irei fazer um upgrade de turbina quem sabe nao rola uma ballbering…

                    [] s

                    [snapback]247007[/snapback]

                    opa, me desculpe hehehe juro que pensei ser menor que .63, que alias, é uma ótima escolha. como será feito o coletor de escape? feito de tubosó se for, seria interessante ja fazer ele pulsativo ja prevendo o up-grade de turbo, e dessa forma aproveitar melhor os gases dando mais pegada pro motorzão 2.0 16v. :(

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      Trojillo
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      bem o coletor vai ser feito tubular e sera +/- parecido com este modelo abaixo…

                      clique sobre imagem para ampli?-la

                      logico que 1000x melhor do que da foto, sobre coletor bi-pulsativo nao sou muito fans deles mas quem sabe…

                      [] s

                      opa, me desculpe hehehe juro que pensei ser menor que .63, que alias, é uma ótima escolha. como será feito o coletor de escape? feito de tubosó se for, seria interessante ja fazer ele pulsativo ja prevendo o up-grade de turbo, e dessa forma aproveitar melhor os gases dando mais pegada pro motorzão 2.0 16v.  :(

                      [snapback]247031[/snapback]

                      1 Resposta Última resposta
                      • ? Offline
                        ? Offline
                        Visitante
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        bem o coletor vai ser feito tubular e sera +/- parecido com este modelo abaixo…

                        clique sobre imagem para ampli?-la

                        clique sobre imagem para ampli?-la

                        logico que 1000x melhor do que da foto, sobre coletor bi-pulsativo nao sou muito fans deles mas quem sabe…

                        [] s

                        [snapback]247037[/snapback]

                        tudo artesanal e feito a mão, da gosto hehehe

                        quanto ao sistema pulsativo, pense nele, só tem a ganhar, logo de in?cio na progressividade/suavidade de uso do carro, com entrada do turbo mais linear e em giro mais baixo.

                        1 Resposta Última resposta
                        • I Offline
                          I Offline
                          Inssurection
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          curti pakaraio o projeto…..ow c eh japa? to perguntando por causa dos ekips da hks :(

                          mais parabens ai com certeza sai um monstrinho

                          1 Resposta Última resposta
                          • E Offline
                            E Offline
                            edsonmassao
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            jurava q a caixa quente era uma .48 :(

                            tb sou muito a favor de usar coletor/caixa quente pulsativos…melhora bem a resposta em baixa...e naum tenho not?cias de algum tipo de perda usando esse sistema...

                            agora ball bearing é o q h?...se puder partir direto pra uma dessas...

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              copyman
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              http://www.trojillopersonalcar.com.br/ecotec/

                              ae galera como prometido o link que fiz para compartilhar com a galera passo a passo a contrução do meu projeto

                              agradecimentos especiais aos meus amigos copyman - ivo , anderson da fueltech, e toda a galera do  forum. estou aberto a novas ideias e criticas [] s

                              :(  thiago trojillo

                              [snapback]246995[/snapback]

                              parabens thiago, mais um exelente projeto em construção, no que precisar de mim, sabe que estou sempre a disposição, sempre, quando precisar, é so chamar.

                              poste as fotos do carro atualmente, trabalho muito bem feito que vale a pena compartilhar

                              btw: amanha respondo sua mp ok, não são aqueles injetores não, amanha te passo o link ok , agora ja to acabado para procurar, mais amanha não raba.

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
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                                Pix
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                vissa parabéns da gosto de ver essas coisas. aquele boost controler… que coisa mais linda.

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
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                                  Elberson
                                  escreveu em última edição por
                                  #16

                                  o meu turbera está chegando está chegando está chegando hehehee.. lágico q naum vai ser um canhão como o celtinho ou mesmo esse corsinha… mas vai me dar muitas alegrias... só falta eu vender o carro ehhehehehehe

                                  falar nisso.... alguém quer comprar um omega cd 4.1 96/96?? ?

                                  s

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
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                                    stefano
                                    escreveu em última edição por
                                    #17

                                    parabens trojillo

                                    pelas fotos dá pra ver que o carro virá bem projetado, bem feito e canh?o

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
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                                      Cleber T.
                                      escreveu em última edição por
                                      #18

                                      huhuhu caramba outro gm rojao

                                      adorei a valvula de alivio trust/greddy :( :lol:

                                      por acaso qto q saiu uma valvulinha dessa?? sera q tem boost estavel? huhuhu

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • T Offline
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                                        Trojillo
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                                        #19

                                        ola cleber esta valvula veio do japao esta como vc ve na foto novissima, ela e bem sarada vai dar uma regulagem exata, o preão que paguei nela voi de r$ 600,00 muito barata por ser uma trust/greedy pois uma macktech custa r$ 450,00.

                                        [] s :lol:

                                        huhuhu caramba outro gm rojao

                                        adorei a valvula de alivio trust/greddy :(  :lol:

                                        por acaso qto q saiu uma valvulinha dessa?? sera q tem boost estavel? huhuhu

                                        [snapback]247214[/snapback]

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #20

                                          trojillo … parabens. projeto beeeeemmmm promissor.

                                          como vc tá aceitando sugestáes, vai aí a minha.

                                          eu, trocaria o bc por um da apexi.

                                          em todos os testes que acompanhei deles aqui nos usa em revistas, speed tv e pelos carros que conhe?o, ele é o melhor que h?.

                                          custa 450~500 dolares, dependendo de onde vc compre.

                                          fica a dica. mas é por sua conta.

                                          1 Resposta Última resposta

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