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De carburado pra injetado

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
    E Offline
    Extreme Fast
    escreveu em última edição por
    #16

    sobre brecar e morrer, o meu cai bastante a rotação qdo breco, começa a afogar parece, já me falaram do hidrovócuo, mas não sei, qdo estou em subida entaum, nossa parece que liguei o vibracall do carro.

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    • C Offline
      C Offline
      caferninha
      escreveu em última edição por
      #17

      1500 acho q eh so o motor…

      1 Resposta Última resposta
      • E Offline
        E Offline
        Extreme Fast
        escreveu em última edição por
        #18

        não entendi caferna…como assim 1500 é soh o motor?

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        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #19

          ele quer dizer só o bloco + cabeçote + carter e peças internas. sem os sistemas de admissão, partida e outros perif?ricos como alternador e bl?, bl?, bl?… que somados ficam caro também.

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Puma GTS
            escreveu em última edição por
            #20

            nao foi a mangueira do avanco a vacuo do distribuidor q solto novamente???

            [snapback]247768[/snapback]

            jah verifiquei. inclusive troquei as mangueirinhas que prendem essa mangueira no vacuo e no carbura.

            vou deixar no mecanico mes que vem de novo e soh volto qdo o carro tiver andando que nem 1.8 de verdade.

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Puma GTS
              escreveu em última edição por
              #21

              sobre brecar e morrer, o meu cai bastante a rotação qdo breco, começa a afogar parece, já me falaram do hidrovócuo, mas não sei, qdo estou em subida entaum, nossa parece que liguei o vibracall do carro.

              [snapback]248078[/snapback]

              o meu tbm fica assim, fica tremendo tudo

              e pra piorar meu carro nao tem mais afogador era automatico mas foi embora qdo troquei o carbura por um mecanico o meu era eletronico

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                Extreme Fast
                escreveu em última edição por
                #22

                hj meu carro deu um negócio diferente, precisei dar uma acelerada mais forte e ae o giro em lenta depois ficou meio alto, com o carro mais esperto, ae acelerei forte denovo, mas devagar, só atolando o po, ae mesmo voltando o acelerar com o po o giro ficou subindo e num parava mais, depois de umas bombadas voltou, o que ser

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  caferninha
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  pow… de boa, sem querer desmerecer, mas acho q vcs 3 ae... tao com probelma de regulagem no carburador e possivelmente problemas de ignicao.

                  esse lance de fica tremendo quando pisa no freio, eh entrada de ar depois da borboleta do carburador. pode ser desde mangueira mal encaixada a diafragma do servo freio, ar quente, ou do vacuo do distribuidor furados.

                  quanto ao $ do motor... 1500 so o cabecote + bloco, sem o sistema de injecao.

                  no geral alternador e motor de arranque custa 80 pila.

                  1 Resposta Última resposta
                  • E Offline
                    E Offline
                    Extreme Fast
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    na verdade esse preão mesmo é com injeção, mas blz, o caso é que meu carbura não esta só desregulado e sim todo fudido (corroido), teria que trocar ele e ver se o freio tem alguma coisa a ver, coisa b?sica de 500 reais o problema é que não sei se compensa. ou se compro um 2e que é mais fácil de achar e coloco no lugar.

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      caferninha
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      na verdade esse preão mesmo é com injeção, mas blz, o caso é que meu carbura não esta só desregulado e sim todo fudido (corroido), teria que trocar ele e ver se o freio tem alguma coisa a ver, coisa b?sica de 500 reais o problema é que não sei se compensa. ou se compro um 2e que é mais fácil de achar e coloco no lugar.

                      [snapback]248921[/snapback]

                      1500 motor com injecao completa????

                      passa o contato ae.

                      2e tenho uma pra vender por 230 pila.

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        Extreme Fast
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        vou pegar no fds ae te passo. como esta esse 2e? giclagem +- serve no meu?

                        1 Resposta Última resposta

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