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Problemas no meu carro

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • P Offline
    P Offline
    PaSqUaLe
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    #1

    e ae galera…

    meu carro ultimamente tem dado umas falhadas tipo perdendo rendimento em alta rotação (la pelos 6mil giros) geralmente da terceira marcha em diante.

    o que pode ser?? carburador limpo regulado, ja mechi no ponto. nao sei o que fazer por favor me ajudem.

    saveiro ap 1.6 gasolina, comando 049g, carburador tldz gicles 125 e 132

    abraços

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    • O Offline
      O Offline
      overspeed
      escreveu em última edição por
      #2

      tem cara de ignição… velas, cabos, rotor, tampa ou mesmo bobina...

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      • P Offline
        P Offline
        PaSqUaLe
        escreveu em última edição por
        #3

        cabos, tampa do distribuidor e velas troquei em novembro do ano passado…

        vou dar uma olhada na bobina

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        • R Offline
          R Offline
          realz
          escreveu em última edição por
          #4

          na minha é a mesma coisa… em segunda vai até 7k.. ja de teceira nao chega a 6500

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          • P Offline
            P Offline
            PaSqUaLe
            escreveu em última edição por
            #5

            desse jeito mesmo realz….

            to bolado...

            detalhe que quando falha a terceira la pelos 6500 se jogar a quarta da uma falhada mais forte depois limpa porem não rende, e sobe má lerdão o giro

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            • * Offline
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              * Caroline Stella *
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              #6

              galera, se for motor aspirado, isso faz parte mesmo. não por ser um defeito em alguma peça, e sim por falta de força pra girar tudo nas marchas pesadas…

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                PaSqUaLe
                escreveu em última edição por
                #7

                carol, o que eu faão pra melhorar o rendimento? meu cabeçote só tem dutos polidos e o comando 049g… o carburador ja vai ser trocado queria deixar mais esperto ainda aspro... mais pro futuro vou turbinar. então nao quero investir muito em algo que nao de pra eu usar com turbo.

                me de alguma dica.

                1 Resposta Última resposta
                • * Offline
                  * Offline
                  * Caroline Stella *
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  qual cambio tem no seu carro? px ou ps?

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    PaSqUaLe
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    px

                    1 Resposta Última resposta
                    • * Offline
                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      bom, de 3? teria q ir pelo menos aos 6500/6800 rpm.

                      isso se for um 1.6 com uma preparação razoavel, tipo 049g + 14/15 de taxa + carburação e escape bem feitos.

                      tiro por referencia os dois voyage q tive. ambos 1.6 e giravam 7000 até 4? marcha.

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        realz
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        aqui de ap1.8 std + ps vai desse jeito

                        se primeira e segunda corta giro … de terceira pra cima nao tem folego...

                        1 Resposta Última resposta

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