Ap explodiu…

[bruninhooo]

pouco ponto de ignição, acionamento do bico suplementar manual, são alguns fatores que levam a acharmos que foi falha de acerto, talvez má alimentação mesmo.

vão algumas perguntas:

1. 4 bicos retrabalhados?

2. injeção mi?

3. bomba elétrica (qual)?

4. bico suplementar instalado na mesma linha de combustivel principal?

5. bico monoponto?

abcs

[valdemar]

bico extra acionado manualmente?    mas q blz em?

quem montou o carro?

[snapback]619596[/snapback]

nois aki

e vcs, pois minhas duvidas tiro aki e faco algumas liga?oes

sem mais mesmo

[valdemar]

pouco ponto de ignição, acionamento do bico suplementar manual, são alguns fatores que levam a acharmos que foi falha de acerto, talvez má alimentação mesmo.

vão algumas perguntas:

1. 4 bicos retrabalhados?

2. injeção mi?

3. bomba elétrica (qual)?

4. bico suplementar instalado na mesma linha de combustivel principal?

5. bico monoponto?

abcs

[snapback]619764[/snapback]

1. 4 bicos retrabalhados?

sim

2. injeção mi?

sim

3. bomba elétrica (qual)?

original/original mesmo

4. bico suplementar instalado na mesma linha de combustivel principal?

sim, usava da bomba original mesmo

5. bico monoponto?

sim, um unico bico e ligado manualmente

ps. constatamos q o bico extra estava sujo(motivo alcool ruim)

isso pode ter sido um agravande da explosao

[Pix]

sim era manual

e esta ligado e funcionando

agora deve ter sido falta ou calcio?

[snapback]619580[/snapback]

orra valdemar… gambiarra tem limite.

[* Caroline Stella *]

ps. constatamos q o bico extra estava sujo(motivo alcool ruim)

isso pode ter sido um agravande da explosao

[snapback]619832[/snapback]

vcs tão procurando pelo em ovo.

muitos motores quebram biela por sequelas do passado. alias, não só bielas mas tb pistões. a pessoa esta passeando e do nada voa tudo…

[valdemar]

vcs tão procurando pelo em ovo.

muitos motores quebram biela por sequelas do passado. alias, não só bielas mas tb pistões. a pessoa esta passeando e do nada voa tudo…

[snapback]619894[/snapback]

eh verdade

pode ter sido das vezes q dava um grilinho e continuava acelerando

beijos

valeu pelas dicas

e vi q apareceu mais duvidas

o mais importante q estamos arrumando o carro

[ruiak]

eh verdade

pode ter sido das vezes q dava um grilinho e continuava acelerando

beijos

valeu pelas dicas

e vi q apareceu mais duvidas

o mais importante q estamos arrumando o carro

[snapback]619932[/snapback]

estiv presente em 2 quebras de ap original a 40-60 por hr a nem 3500 rpm… motor sem nem uma prepara?ao ... 2 ap 2.0 com inje?ao le jetronic ...

ein ... soh por curiosidade ... como eh feita a liga?ao deste bico ai??? eu jnao consegui entendera liga?ao manual do bico ... ele pulsa igual ao bico mi de um dos cilindros?? como q eh?

[valdemar]

era um bico colocado na mufla

e pulsava q nem os outros 4, so q ele ficava perto do turbo

pouca gambiarra

[valdemar]

novidades

alguem sabe a diferenca entre

pistao alcool , eu sei

pistao gasolina , eu tb sei

pistao flex???? o q

tem algo de pressao ..

to meio zuado com essa informacao

qual a diferenca entao

valeu

ps. o carro tinha pistao flex

[valdemar]

????????????????

pistao flex

quanto posso usar para um carro turbinado? eh a mesma coisa q alccol ou gasolina?

[* Caroline Stella *]

coloque pistões do motor a gasolina carburado e seja feliz…sem medo.

[valdemar]

nao querida.. nao eh isso

eh q estava esse pistao flex no motor ap q explodiu

entao gostaria de saber quanto q aguenta, pois estava rodando 1,e pouquinho

gostaria de saber no pistao flex tem a mesma diferenca do pistao a alcool

[Pix]

? impressão minha ou nem se sabia a taxa do motor?

[Pisca]

o jeito q o valdemar conta as histórias é hil?rio…hehehe.

[* Caroline Stella *]

1.6 flex? 10 de taxa.

[RodrigoLóke]

o jeito q o valdemar conta as histórias é hil?rio…hehehe.

[snapback]621941[/snapback]

quem tinha booster girando uma rodinha…........vai esperar o que dessa pessoa

[Fabio Lima]

menos mal q se fosse 1.8 flex… esses jah sao mais taxadoes...

[valdemar]

valeu

1.6 taxa 10

[FabioRR]

quem tinha booster girando uma rodinha…........vai esperar o que dessa pessoa

[snapback]621992[/snapback]

ele não é o unico.

[Blackout]

quase certeza que vc entortou a biela bem de leve quando tava acelerando forte, ela fica fragilizada, e depois desbiela mesmo que vc baixar a pressao ou andando mais de boa, pq a resistencia mecanica dela ja foi comprometida, eu ja fiz isso, andava com 1,8 kg no meu corsa, e baixei a pressao pra 0,8 depois, debielei com 0,8 pq a biela ja estava com a resistencia mecanica comprometida, eh foda mesmo, perde tudo, inclindo motor de arranque quando sai pelo lado do bloco, mo preju, acho que eh por isso que existe a giria, fudeu a biela kkkkk