Eixinho miudinho…

[miozao]

passei la na oficina hoje, e vem um amigo:

ow, vai la ve a turbina que o cara montou pra mim

ehheeheheh

fui la ver a dita cuja:

.50 fria, rotor não lembro, mais é grande

.48 quente…. com eixo acho q 60mm ahahhaah

o cara estuprou a .48 pra colocar o eixo, ficou um buraco medonho dentro da carca?a

vamo ve se vai ficar bom.... eu achei a carca?a muito pequena... mais vamos ver

o motor é um golf gti 96.. com meg

[Pix]

é o tal do abrir o capo e ouvir turbina pequena né? e não entender porque rende, rende e rende.

[FabioRR]

hein? a caixa quente é pulsativa né? :banguela:

[Garcia]

é o tal do abrir o capo e ouvir turbina pequena né? e não entender porque rende, rende e rende.

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exatamente isso que eu ia comentar…

[Anderson Torres]

eu já acho q é eixo d+ para carca?a de menos…

[rodriguera]

o motor do gti é 2.0 ??

[miozao]

o motor do gti é 2.0 ??

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sim, golf gti 2.0 96

[rodriguera]

eu já acho q é eixo d+ para carca?a de menos…

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sim, golf gti 2.0 96

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se é 2.0, entao vou ter q concordar com o anderson… essa carca?a ai é pequena.

abra

[Pix]

mas o eixo compensa, e muito. isso rende, pode ter certeza.

eu prefiro uma carca?a maior e eixo menor .

mas eu já vi .48 render absurdo

[Joel_RS]

qual o tamanho da turbina original daqueles c20 let que equipavam os vectras turbo alemõesó só pra ter uma idéia de uma turbina dimensionada de fábrica.

[Mega]

se tiver motor mesmo, pode trocar a carca?a por uma grande de 70 pra mais.

[miozao]

o problema ali é espaço

mais vamo ve como fica o trem

[Flavio Cruz]

me lembro que turbina usada em f1 era assim… caixa minuscula... porem rendia 600cvs por bancada