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Mitos e verdades

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  • C Offline
    C Offline
    Cleber T.
    escreveu em última edição por
    #101

    marcio mandei mp pra vc la

    e avila, sua tia dirigiria seu carro so vc dando a chave para ela?

    heheheeh

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    • R Offline
      R Offline
      r.saba
      escreveu em última edição por
      #102

      ceis só tao esquecendo do mais basico: 1.8 20v tem uma camera monstruosa (45cc) enquanto ap tem 29cc

      pra quem nao entendeu: pistao de audi no ap = taxa lá pra casa do caralho, coisa de 11 a 13 (ou seja, ruim pra turbo)

      a biela nao justifica essas 7 paginas de topico. ? mais resistente do que qualquer biela pra ap, e ponto

      biela de kombi é mais resistente pq é menor (136mm),mas é feita com o mesmo material que a do ap

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      • * Offline
        * Offline
        * Caroline Stella *
        escreveu em última edição por
        #103

        biela de kombi ? mais resistente pq é menor (136mm),mas é feita com o mesmo material que a do ap

        [snapback]623689[/snapback]

        lenda.

        monte um motor com bielas 136mm de md e veja o q acontece se tentar fzr andar.

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #104

          ceis só tao esquecendo do mais basico: 1.8 20v tem uma camera monstruosa (45cc) enquanto ap tem 29cc

          ….

          [snapback]623689[/snapback]

          num sabia q o cabeçote do 1.8 20v tirava foto :hauhau: :) :) :hauhau:

          zuera veio. num deu pra deixar passar :)

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            Cleber T.
            escreveu em última edição por
            #105

            ceis só tao esquecendo do mais basico: 1.8 20v tem uma camera monstruosa (45cc) enquanto ap tem 29cc

            pra quem nao entendeu: pistao de audi no ap = taxa lá pra casa do caralho, coisa de 11 a 13 (ou seja, ruim pra turbo)

            a biela nao justifica essas 7 paginas de topico. ? mais resistente do que qualquer biela pra ap, e ponto

            biela de kombi é mais resistente pq é menor (136mm),mas é feita com o mesmo material que a do ap

            [snapback]623689[/snapback]

            nao justifica….como se vc fosse o dono da razao

            sobre a biela de kombi coloque elas numa balança e veja antes de se achar o sr da verdade

            1 Resposta Última resposta
            • O Offline
              O Offline
              overspeed
              escreveu em última edição por
              #106

              ela ser menor é um dos motivos pra aguentar mais flambagem, mas não obrigatériamente pra aguentar o que aguenta a mais… ou seja não é o unico motivo...

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #107

                poxa gente eh simples, as kd são mais fortes exatamente por causa da concepção dela. foi criada pra um motor diesel taxa mt elevada, mt torque, e como eh pra carro utilitario a fabrica sabe q o carro vai estar sempre com mt carga… so por esses motivos ela tem q ser mais resistente que qualquer biela de motor gasolina/alcool...

                simples assim.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  Steve McQueen
                  escreveu em última edição por
                  #108

                  poxa gente eh simples, as kd são mais fortes exatamente por causa da concepção dela. foi criada pra um motor diesel taxa mt elevada, mt torque, e como eh pra carro utilitario a fabrica sabe q o carro vai estar sempre com mt carga… so por esses motivos ela tem q ser mais resistente que qualquer biela de motor gasolina/alcool...

                  simples assim.

                  [snapback]623826[/snapback]

                  ? isso aí :)

                  1 Resposta Última resposta

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