Copiaram a ft….
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fala serio, ms é open source, ta lá para todo mundo mesmo e quem já viu uma sabe q não tem nada a ver com a ft (não falo visualmente).
quarteto, oq é uma dta??? pelo q tenho visto, ate para montar uma ms sai mais caro q com ft. mais barato acho q só ie original, mesmo assim ate fazer chip e acertar tudo, já pagou uma ft.
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a? anderson, dá uma olhada nesse site
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pessoal,
o problema eh que os usuários da fueltech se sentem satisfeitos com o resultado e viram tudo fanboys dela hehehe
se surge uma c?pia é natural que eles chiem reclamem etc..
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vcs nao passaram na pele o que muitos aqui sofreram com carburador, avp mi
o problema tb é q os q nem carro fucado tem e fala pelos cotovelos
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e o que tem uma coisa a ver com a outra?
só pq os reis da pista usam 1 produto significa q ele é o melhor do universo e que tudo o que surgir depois com 4 botões e uma tela com 3 linhas é pl?gio?
isso, pra mim, é ser um rei da pista bitolado, com milhões de anos de experiencia…
daqui a pouco o ioca (quem se lembra dessa? ) retorna, e vc só vai poder achar uma bmw desenhada pelo chris bangle feia se tiver um carro melhor
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e o que tem uma coisa a ver com a outra?
só pq os reis da pista usam 1 produto significa q ele é o melhor do universo e que tudo o que surgir depois com 4 botões e uma tela com 3 linhas é pl?gio?
isso, pra mim, é ser um rei da pista bitolado, com milhões de anos de experiencia…
daqui a pouco o ioca (quem se lembra dessa? ) retorna, e vc só vai poder achar uma bmw desenhada pelo chris bangle feia se tiver um carro melhor
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ioca…
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quarteto, antes de defender, na boa, baixa o manual
cara, ate as fotos e textos são os mesmos do manual da ft, só q é tudo mal feito.
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quarteto, antes de defender, na boa, baixa o manual
cara, ate as fotos e textos são os mesmos do manual da ft, só q é tudo mal feito.
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eu baixei o manual assim q o link voltou a funcionar e li ele todo…
eu não quero tomar partido de lado nenhum, até pq eu nem sei se esse troão funciona, mas pra falar q é pl?gio, um manual parecido não é suficiente e vc sabe bem disso...se o anderson provar na justi?a que é pl?gio mesmo da ft eu retiro tudo o q eu disse aqui no tópico, pq eu acho q concorr?ncia é bom, mas pl?gio é crime
agora fazer como o colega aí e falar uma besteira dessa só pq ele é das pistas , isso eu não concordo mesmo...
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e o que tem uma coisa a ver com a outra?
só pq os reis da pista usam 1 produto significa q ele é o melhor do universo e que tudo o que surgir depois com 4 botões e uma tela com 3 linhas é pl?gio?
isso, pra mim, é ser um rei da pista bitolado, com milhões de anos de experiencia…
daqui a pouco o ioca (quem se lembra dessa? ) retorna, e vc só vai poder achar uma bmw desenhada pelo chris bangle feia se tiver um carro melhor
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tem tudo cara
falar e criticar é facil
falar eu falo que uma motec, a sua dtm(que vc nunca teve experiencia com ela num carro seu), eletromotive,haltech,aem é anos luz a frente da ft e todas nacionais
mas e ai, alguem daqui já teve em seu carro as standalones gringas para falar sua experiencia? ou somente é especulação?
fosse so por falar minha saveiro tinha uma motec m4, cambio prodrive sequencial, suspensao ohlins, freios ap racing.
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tem tudo cara
falar e criticar é facil
falar eu falo que uma motec, a sua dtm(que vc nunca teve experiencia com ela num carro seu), eletromotive,haltech,aem é anos luz a frente da ft e todas nacionais
mas e ai, alguem daqui já teve em seu carro as standalones gringas para falar sua experiencia? ou somente é especulação?
fosse so por falar minha saveiro tinha uma motec m4, cambio prodrive sequencial, suspensao ohlins, freios ap racing.
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a?, viu…
agora eu só vou poder achar bmw desenhada pelo chris bangle feia se eu tiver um carro melhor...o ioca está de volta
e eu não preciso ter no meu carro pra saber se é bom ou não, se funciona ou não....não sou idiota do tipo que não aprende com os outros...se vc não pensa assim, o problema é seu, mas você não deve expandir esse pensamento para todas as outras pessoas...
e eu já pude acompanhar motor de carro de corrida de verdade (carro que tem q aguentar 2000 km direto de po no porão sem quebrar e sendo econômico) e de rua tb sendo acertados com injeção gringa que faz muito mais e sai pouca coisa mais caro do que uma fueltech, e tb carros de corrida acertados com fueltech...não precisei ter no meu carro pra saber o que funcionava melhor ou o que atendia mais ?quela demanda
e eu ainda tá aguardando o pessoal da ft provar na justi?a que é pl?gio, enquanto isso, falar que é c?pia é pura especula?
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ou seja sua experiencia no final das contas é somente especulação, se vc quer dar uma de cabeça dura blz, e a questão nao eh de vc ter ou não e sim a sua experiencia, como no meu trabalho que eu nao boto fe em cara sem expertise, vc fala como se fosse dono da razao.
e já ouvi historias de monte de carros que usaram haltech, e um ou outro de motec….e nao foram ze manes que tentaram...e no final nao justificou todo o $$ e trabalho.
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ou seja sua experiencia no final das contas é somente especulação, se vc quer dar uma de cabeça dura blz, e a questão nao eh de vc ter ou não e sim a sua experiencia, como no meu trabalho que eu nao boto fe em cara sem expertise, vc fala como se fosse dono da razao.
e já ouvi historias de monte de carros que usaram haltech, e um ou outro de motec….e nao foram ze manes que tentaram...e no final nao justificou todo o $$ e trabalho.
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especulação é vc abrir um tópico aqui com o link de outra injeção eletrúnica e postar com o tátulo copiaram a ft …se você tem tanta expertise , ou certeza do que fala, prove isso e cale minha boca, ou melhor, fale com o anderson e entrem os 2 com um processo contra o carinha q fez essa outra ie.
e outra, se vc só aprende com coisas q vc faz nos seus carros, ou vc é milion?rio pra ter vêrios carros, ou então também não tem muita experiencia
ali?s, se vc não aprende com os outros, o que você tá fazendo aqui? um lugar pra troca de experiencias a fim de todos aprenderem mais com certeza não é lugar pra você, sabid
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sobre ser copia ou nao, nao cabe a nés resolver, nem sei como funciona essas coisas de patentes, de duas uma, ou é copia ou o cara mal teve criatividade para criar sua ie.
sobre a ft,existe uma grande diferenca vc impor que fueltech é ruim, e outra pessoa com uma boa experiencia nesse meio falar o mesmo.
sou do tipo que acredito em pessoas que fazem.
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cleber,
quando fiz o 1o post, não fiz p/ alfinetar ninguém o produto solucionou seu problema, vc teve um resultado bom, é natural que vc defenda, e eu acho bão isso…
mas…. e se não for c?pia (veja bem, se)… é como que fica é
e se ficar provado que essa ie nova é realmente pl?gio da ft, eu retiro tudo o que eu disse
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sobre ser copia ou nao, nao cabe a nés resolver, nem sei como funciona essas coisas de patentes, de duas uma, ou é copia ou o cara mal teve criatividade para criar sua ie.
sobre a ft,existe uma grande diferenca vc impor que fueltech é ruim, e outra pessoa com uma boa experiencia nesse meio falar o mesmo.
sou do tipo que acredito em pessoas que fazem.
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eu não impus nada, apenas expus minha opinião…
teteto, seu vêio ranzinza…......pega leve.....
cleber, relax..... cada um cada um......
vamos discutir sem ofender.....
abraço.
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o importante é gerar pol?mica
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tem tudo cara
falar e criticar é facil
falar eu falo que uma motec, a sua dtm(que vc nunca teve experiencia com ela num carro seu), eletromotive,haltech,aem é anos luz a frente da ft e todas nacionais
mas e ai, alguem daqui já teve em seu carro as standalones gringas para falar sua experiencia? ou somente é especulação?
fosse so por falar minha saveiro tinha uma motec m4, cambio prodrive sequencial, suspensao ohlins, freios ap racing.
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concordo.
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cada uma ….
volto a falar, quem deveria ta preocupado é a ft e se tem ou nao patente, se tá ou nao com o c? na mao foda-se ele (alem do preão absurdo)... e no mais graças a deus temos uma nova opoao no mercado, fico super feliz por ele, e tomara que dá certo ... como dono de um empreendimento proprio sei a dificuldade de lançar algo no mercado, ser criticado por gente sem nehum fundamento, e dou total credibilidade a ele...edit de ft só vi a caixinha que é parecida, e no mais sucesso pra ele