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Motor boxer

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  • M Offline
    M Offline
    m4c4c0
    escreveu em última edição por
    #12

    ir mais fundo, comprime e poe pra fora, abre as pernas…

    :olhos:

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #13

      ir mais fundo, comprime e poe pra fora, abre as pernas…

      :olhos:

      [snapback]251942[/snapback]

      :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        Bruno
        escreveu em última edição por
        #14

        :olhos:

        1 Resposta Última resposta
        • N Offline
          N Offline
          Nuvo
          escreveu em última edição por
          #15

          mas um motor em 180? deixaria de ser em v, não?

          [snapback]251908[/snapback]

          pode mover…

          não entendi o lance do 180?....

          [snapback]251925[/snapback]

          pega um v… abre as pernas dele até o angulo ser de 180 graus....

          mesma coisa com o motor... pega um motor em v, abre até ele ter 180 graus entre as bancadas.... pronto, é um boxer....

          [snapback]251939[/snapback]

          o bruno explicou bem…

          essa história de v @ 180? surgiu quando a ferrari introduziu o motor boxer em seus esportivos... como a denominação boxer estava mto associada aos porches, a ferrari anunciava seus carros com motores de 12 cilindros @ 180?...

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            Paulo Marcelo
            escreveu em última edição por
            #16

            alguem sabe quanto pesa um motor de fusca completo?

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              marcoselvagem
              escreveu em última edição por
              #17

              vendo esse grafico eu fikei com uma dubida..

              pegando uma linha de cilindros opostos…

              reparei q os dois estao ou na extremidade ou no começo do cilindro...

              os dois estao fazendo o mesmo tempo ou um tah comprimindo e outro colocando os gazes pra fora ?

              tah meio confusa a pergunta, mas acho q dah pra entender...

              [snapback]251929[/snapback]

              realmente, esse gr?fico está confuso. o virabrequim do fusca possui essa disposição de mancais:

              clique sobre imagem para ampli?-la

              se eu não estiver enganado, da esquerda pra direita na foto, a numeração em relação aos cilindros ?, na sequência, 2-4-1-3 (chico biela, mil perdões se eu estiver errado :hauhau: ). e a ordem de ignição do fusca é 1-4-3-2.

              repare que na foto, os mancais do 1? e do 4? cilindros estão do mesmo lado .

              p.s.: temos uma vista superior do virabrequim. em termos de bancadas do motor, na parte de baixo temos a bancada dos 1? e 2? cilindros, e na parte superior fica a dos 3? e 4? cilindros.

              com um pouco de paciência conseguimos visualizar a sequência.

              xii… resposta mais confusa ainda do que sua pergunta... :olhos:

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                Steve McQueen
                escreveu em última edição por
                #18

                aproveitando o tópico, os boxer tem alguma vantagem em relação aos motores em v e em linha? espaço, rendimento, peso?

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  marcoselvagem
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  aproveitando o tópico, os boxer tem alguma vantagem em relação aos motores em v e em linha? espaço, rendimento, peso?

                  [snapback]252081[/snapback]

                  um dos principais argumentos dos seus defensores é o centro de gravidade mais baixo, não do motor específicamente, mas do veículo com ele equipado.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    PaSqUaLe
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    alguem sabe quanto pesa um motor de fusca completo?

                    [snapback]252051[/snapback]

                    não sei te dizer com certeza mas é bem leve ja carreguei um no braão sozinho do cofre até uma bancada deve pesar no max uns 75 kg talvez menos

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      babi
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      eu entendi.. eu acho …

                      mas ok, oq eu queria saber já foi respondido

                      valew

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        GusWRC
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        o bruno explicou bem…

                        essa história de v @ 180? surgiu quando a ferrari introduziu o motor boxer em seus esportivos... como a denominação boxer estava mto associada aos porches, a ferrari anunciava seus carros com motores de 12 cilindros @ 180?...

                        [snapback]252042[/snapback]

                        a ferrari até usou o nome boxer, mas não explicitamente. existia a ferrari 512 bb (berlinetta boxer) nos anos 80.

                        o termo boxer hj em dia é mais ouvido qdo se fala de subaru. os porsche e cia preferem usar contrapostos q é mais chique :olhos:

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