Vcs conhecem o sistema 4ws dos prelude ?
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assistam ….........só demora 30 seg o vêdeo
? ninja
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cara… é ninja mesmo
:ninjacommuitosolhos:
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caaaaara, que tesão
mas, o ?ngulo de esterçamento das rodas traseiras é menor que das rodas dianteiras, confere??
assistindo o vêdeo pareceu ser isso…
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todos os prelude tem isso?
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acho q só a versão top q saiu c 190 cvs….....nem sei se vieram algum desses p brasil
aqui snme o + forte é o si vtec de 160 cvs
e o angulo das rodas de tr?s é menor o esterçamento.
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eu conhecia o sistema desde os 3000 gt e 300zx mas jamais tinha visto em ação.
pra dirigir forte deve ser ?timo nas curvas.
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qdo se está andando forte as rodas esterçam do mesmo jeito?
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c for igual ao do skyline, não esterçam não.
mas pra falar a verdade num curti mt. ele serve apenas pra curvas até 80 km/h depois disso ele desliga esse sistema. pra não ter perigo de o carro ficar virando as rodas em alta velocidade…. mas pelomenos nos sky quando tava mt forte, desligam isso pq nas arrancadas, o carro fica esterçando as rodas traseiras.
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h? um bom tempo estava parado no estacionamento de um mercado e um prelude fazendo curva deu pra notar as rodas traseiras virando também, era um prelude mais novo do que esse do vêdeo
qual a diferença desse sitema pro do 306 e nissans?
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eu lembro que a delphi, snme, tava tentando implantar um sistema desses nas pick-ups jacas norte-americanas.
a velocidade padrão era 80km/h.
numa velocidade menor a esta, esterçaria as rodas num ?ngulo contrário em relação as da frente, para facilitar em manobras.
já acima de 80km/h, esterçaria no mesmo ?ngulo das rodas dianteiras, ajudando na estabilidade.
lembrando: essas pick-ups são carinhosamente chamadas de trucks …
hehehehehehe
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loko -
qual a diferença desse sitema pro do 306 e nissans?
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a linha n da psa (zx, 306 e xsara) usa o sistema chamado de catt
a suspensão traseira é montada em cima de buchas deform?veis.
em curvas fortes em q a carroceria aderna….. as rodas alteram até 5 graus c a deformação das buchas
qdo essas buchas ficam velhas o sistema fica uma merda e é até perigoso.
no meu carro eu travei esse sistema (cansei de tomar sustos)
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ne não me engano algumas quantum tem essas buchas deform?veis também..
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a linha n da psa (zx, 306 e xsara) usa o sistema chamado de catt
a suspensão traseira é montada em cima de buchas deform?veis.
em curvas fortes em q a carroceria aderna….. as rodas alteram até 5 graus c a deformação das buchas
qdo essas buchas ficam velhas o sistema fica uma merda e é até perigoso.
no meu carro eu travei esse sistema (cansei de tomar sustos)
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ne não me engano algumas quantum tem essas buchas deform?veis também..
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os santana e quantm sa?ram com o mesmo sistema…os outros vws eu não tenho certeza
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a linha n da psa (zx, 306 e xsara) usa o sistema chamado de catt
a suspensão traseira é montada em cima de buchas deform?veis.
em curvas fortes em q a carroceria aderna….. as rodas alteram até 5 graus c a deformação das buchas
**qdo essas buchas ficam velhas o sistema fica uma merda e é até perigoso.
no meu carro eu travei esse sistema (cansei de tomar sustos)
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será que é por isso que eu rodava em algumas curvas e esquinas* com o meu glx??
então, h? como travar…
bom saber
edit*: é sempre bom especificar, né??
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então, h? como travar…
bom saber
edit*: é sempre bom especificar, né??
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as buchas são de borracha (chamadas de autodirecionais)
…...fiz igualzinhas, só q de alumínio (agora são mim direcionais) -
as buchas são de borracha (chamadas de autodirecionais)
…...fiz igualzinhas, só q de alumínio (agora são mim direcionais)[snapback]630579[/snapback]
hehehehehe
certeza
eu tava querendo fazer isso no meu…
pq, reparei que o sistema realmente é bom, segura mais na curva... mas, quando a traseira resolve dar uma voltinha , não consigo voltar...
hehehehe
o resutado sempre é um powerslide de meia quadra, parar no meio da rua...
etc etc etc...
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garcia,
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
deixa girar.. ahahhahaa
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garcia,
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
deixa girar.. ahahhahaa
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mas, já deixei…
huahuahuahuahauhau
5 vezes...
uma vez passei fiasco, mas, tudo bem...
hehehehe
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o resutado sempre é um powerslide de meia quadra, parar no meio da rua…
o meu 1? td tomei 1 sufoco da suspensão traseira chicoteando.