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Pra galera que curte fiat

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  • G Offline
    G Offline
    Glauco
    escreveu em última edição por
    #18

    e as peças são carasó suspensão, direção, freios, motor completo (aneis, bronzinas, jogo de juntas etc)???

    [snapback]630906[/snapback]

    não são caras não, mesma base de preão de ap, e acha fácil. :fppt:

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Moafoda
      escreveu em última edição por
      #19

      facil facil…. soh falar com o godones \o/

      as minhas vo comprar todas com ele \o/

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        JJR
        escreveu em última edição por
        #20

        o loco, jorge num acredito no que li agora hauahua

        manda bala, cara, fiasinha 1300+ sc fica a manga chupando o c?o

        []s

        [snapback]630832[/snapback]

        ta animado ?? já sabe que vai sobrar pra vc né? kkk

        arruma logo um emprego por aqui rs

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Rix
          escreveu em última edição por
          #21

          huahuahau…

          sobrar, nem que seja por msn, acaba sobrando, e tenho um imenso prazer e boa vontade em ajudar. pena que conheão pouco.

          arruma um emprego pra mim aí que eu participo mais :fppt:

          grande abraço, cara

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            Dr.147
            escreveu em última edição por
            #22

            vai vender ??  :fppt:

            quanto?

            vou deixar bem original mesmo. não quero nada, nem roda.

            quero um do estilo da sua, frente antiga. :d

            falem mais sobre o intercambio de peças. ex: freio de tempra.

            o que vcs acham de aliviar todo o peso? tirar tudo, até mesmo o interior? só dois bancão concha e uns instrumentos necessários…

            [snapback]630904[/snapback]

            atualmente estou colocando o cambio do palio 1.5 nela, e outro motor 1300 com um cabeçote com vlavulas do 1.5 tb, turbina k16. acredito q até o final de semana ela já roda

            se vc for adaptar mecanica mais atualizada, prefira as que sairam nos palios com motor fiasa que fica muiuto mais facil, é praticamente plug?n play , além de ser um motor robusto, resistente e com peças acess?veis.

            não sei qual vai ser o uso do seu carro, se compensa aliviar peso, ele original pesa na faixa dos 800 kg.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #23

              tinha uma 147 city aqui perto do trampo a venda :p

              c não me engano o cara queria 3 k nela, ano 85, cinza acho…

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                JJR
                escreveu em última edição por
                #24

                alhn, sabe o estado geral dela? ta bonita?

                dr, na receita b?sica com compressor, vale a pena dar uma aliviada no volante?

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  Adriano Sushi
                  escreveu em última edição por
                  #25

                  olha jorge vou dar uma checada pra ver c ainda está la, e vou tirar umas fotos e posto aqui.

                  abra

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Dr.147
                    escreveu em última edição por
                    #26

                    alhn, sabe o estado geral dela? ta bonita?

                    dr, na receita b?sica com compressor, vale a pena dar uma aliviada no volante?

                    [snapback]632222[/snapback]

                    se vc já for desmontar pra trocar a embreagem por uma de ceramica, vale a pena sim pq é meio trabalhoso tirar o cambio (se o cambio for 5 marchas-mais cumprido, mais trabalho ainda) aí compensa tirar o motor mesmo.

                    o aspecto negativo em preparar 147 está no espaço no cofre, mas depois q instalou tudo é só alegria. a dica pra quando for montar, é já fazer tudo de uma vez.

                    o motor do meu carro no vêdeo não tem volante aliviado, a preparação é b?sica mesmo, mas podem ver q rende muito bem pelo o q tem.

                    abraços

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      elcio.jr
                      escreveu em última edição por
                      #27

                      esses carrim fucado é o mais doido..

                      pega bobo master mesmo..

                      foda é achar um bem cuidado e a um preco bacana….

                      1 Resposta Última resposta

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