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Uma limpeza no oleo

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  • S Offline
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    SemControle
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    #1

    pessoal sempre troco o oleo perto dos 5k com filtro junto…..

    agora vem q queria dar um tapa sem fazer banho quimico, queria promover uma limpeza a mais pra ter certeza q ta tudo zero mesmo antes de montar o turbo....

    q me dizem da ideia (sem xingar e sem ficar rindo)

    pensei mandar akeles flush pra dentro seguir o figurino e descer todo o oleo, colocar um filtro novo meia boka, e colocar uns 3l de diesel no carter e por pra funcionar (somente com diesel) mais um bom tempo pra tirar residuos do flush e terminar de limpar alguma coisa, desco todo o diesel....

    dependendo da cor q sair esse diesel (se sair preto) por mais um filtro meia boka e uns 3l de oleo rodar uns 50km e tirar tudo e por o oleo definitivo, com filtro bom......

    ai qnd for montar so confere se precisa trocar bomba de oleo, e me digam tmb q oleo recomendam pro meu carro, eu pensei no amarelinho da shell mineral mais finim q eu encontrei, mas nao sei da resistencia com turbo

    seria num golf 1.6sr pra rodar com 0,8 espero entre 150~180cv

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    • L Offline
      L Offline
      LeonardoZ
      escreveu em última edição por
      #2

      como vai turbinar minha dica é a seguinte, coloca o flush, deixa rodando o tempo padrao… esgota o oleo abre o carter, limpa pescador bomba de oleo, troca casquilhos e bronzinas de mancal e biela... dependendo do estado da bomba tb troque-a só por desencargo de consciencia...

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      • L Offline
        L Offline
        LeonardoZ
        escreveu em última edição por
        #3

        em rela?ao ao oleo, eu usaria o 15w40 elaion mineral de 3,500 em 3500

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        • S Offline
          S Offline
          SemControle
          escreveu em última edição por
          #4

          ? q quero dar uma geral agora antes de montar ainda….devo estar pondo rpa rodar ja no alcool em pouco tempo pra dar uma boa limpada interna no motor....

          ai qnd for montar mesmo q desmontar o carter a gente vai ver o q tem q fazer realmente

          o amarelinho shell é 15w50 acho q nao tera problemas com trocas curtas, pelo menos o preco é convidativo 11,00 o litro sem pesquisar nada...1? lugar q vi

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          • A Offline
            A Offline
            Anderson Torres
            escreveu em última edição por
            #5

            primeiro tira o carter e a tampa de valvulas para ver se realmente existe necessidade de limpeza. eu não gosto muito desses flush não.

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            • S Offline
              S Offline
              SemControle
              escreveu em última edição por
              #6

              acredito q nao, mas por via das duvidas gostaria de fazer pra dar uma geral, o oleo geralmente no carro vai ficando preto rapidao, tem algum tipod e sujeira no motor

              coisa de uns 500km ja nao é mais limpinho o oleo

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              • L Offline
                L Offline
                Lee
                escreveu em última edição por
                #7

                bem, já q vai fazer isso, eu ja mandaria um militec viu.de resto pra turbinar, faça o que o pessoal disse, trocar casquilhos… so por desencarrego de consciencia mesmo.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  SemControle
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  tem q ver q se tiver alguma sujeira vai sortar rapidao qnd comecar a esquentar e virar agua o oleo hehehehea bomba vai passar a trabalhar sempre em regimes altos :fppt:

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