Track day em são paulo
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se eu for..vou de erquipe ^^
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eh o q vou fazer baixar a pressão e deixar com ponto mais tiozinho…
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aproveitando o embalo.. a pista lá ficou boa? vou lá visitar
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ficou boa sim…
n?s inauguramos ela, então ainda estava sem borracha e escorregando muito, mas no fim do dia de corridas ja se conseguia um bom grip. o problema era a sujeira enorme que tinha na pista, mta areia...
ir lá visitar, apenas pra ver, até dá, mas pra andar acho que ainda não, pq me parece que o kartodromo ainda ta sem administração. karts pra locação sei que ainda não tem, agora se já vão ter esquema pra vc treinar com o seu la, precisaria estar vendo...
abs
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a administração da pista de interlagos é um lixo…
a uns 2 anos atras, fui fazer um treino, daqueles de 4a feira, e os preços eram assim:
r$60 - aluguel da pista
r$240 - guincho
total r$300 nao me lembro se era pra passar o dia inteiro, acho que era so meio periodo...
achei uma puta palha?ada, e isso que era por piloto e nao por carro... acabamos brincando 2 pilotos com o mesmo macacao / capacete, eles ate perceberam e tentaram argumentar algo... mas mandamos todos pra quele lugar e fomos embora...
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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pelo o que eu entendi ainda tem chão para acabar as inscrições. não li nada dizendo se tem ou não limite de participantes.
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poww, ainda da pra inscrever galera???
se rolar eu to inside heinnnnnnn
vou de origineba pra acelerar até dizer chega sem medo de quebrar hehehehe
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cuidado milho, original tbem quebra.. hehehe carros origineba nao foram feitos pra uso massacrante de trackday…
a 1a coisa que era feita nos carros de turismo, era um labirinto no carte, pra evitar que o excesso de curvaas em alta velocidade deixasem o pescador seco, e com isso ir prejudicando a lubrifica?
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cuidado milho, original tbem quebra.. hehehe carros origineba nao foram feitos pra uso massacrante de trackday…
a 1a coisa que era feita nos carros de turismo, era um labirinto no carte, pra evitar que o excesso de curvaas em alta velocidade deixasem o pescador seco, e com isso ir prejudicando a lubrificação
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guenta sim duka…
carro todo original, com corte de giro original, ie , atrazo de ponto até por peido do motorista hehehehe guenta sim....
pelo menos uma bateria de meia hora no pau tem que aguentar...
isso, lágico, contando o motor em excelente estado, oleo agua tudo em dia....
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dah vontade de alugar um carro…
arrumar um jogo de pneus e ir fazer bagun?a...
mas...
fica só na vontade...
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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conheco um cara que foi fazer track day com carro alugado.
normalmente os pneus comem mais na parte de fora devido a quantidade de curvas. no final do track day o cara parou em um borracheiro, inverteu os pneus na roda jogando a parte desgastada pra dentro e entregou o carro na locadora…
não gastou 1 real de pneu.......
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malandrão
