Fueltech race pro 1fi + sparkpro 1
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galera, alguém usa a ft com o modulo de ignição sparkpro??? é bom mesmo???
estou na duvida se pego o kit da ft logo ou se pego apenas a ft e outro modulo de ignição, no caso seria da summit.
os aspectos são parecidos, com leve vantagem no da summit.
meu medo é ter alguma incompatibilidade ou problema na instalação e interação dos 2 equipamentos.
e queria saber se a sparkpro consegue ir até qual rpm??? pq o da summit vai até 12.000rpm, e o atual do cm plus q uso, acho que chega no máximo a 7.200rpm.
e como eu quero girar bem, não quero ter problemas com ignição.
modulo da summit: http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku
modulo sparkpro: http://www.fueltech.com.br/tw1/paginas/tec…pgalfot=0&prd=s
só de comparação, o da summit é levemente inferior a msd 6 plus digital, e superior a 6al, e o que mais me chamou a atenção é o preão dele, e sendo da marca summit, acredito que não seja porcaria.
então, alguém ja teve problemas com a sparkpro??? o trem é bom mesmo??? pq aí a grana economizada nela dá pra comprar outras coisinhas tbm.
lembrando que meu motor é um ap 1.8mi, terá 4 borboletas, rodando no alcool, estimativa de 170cv ou mais e girar na casa dos 7.500rpm pra mais.
nao vou usar roda fonica.só por comparação aqui ta o link da msd 6 plus digital http://store.summitracing.com/partdetail.a…15&autoview=sku
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tenho a mesma duvida que vc… achei bem interessante o valor dessa da summitt
mas tem o modelo mais simples dela, que nao tem o corte de rpm... acho que é mais barato..
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acredito eu que a ignição capacitiva é melhor pra baixa, pois lança multiplas centelhas, enquanto uma indutiva apenas uma.. parruda, mas 1 so…
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achei um site bem interessante:
http://www.gill.co.uk/products/digital_ign…ductive_ign.asp
mas nao cheguei a nenhuma conclusao.. hehehe
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se voce vai pegar o modulo que equivale a um 6al, pega o spark mesmo que é a mesma coisa.
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tenho a mesma duvida que vc… achei bem interessante o valor dessa da summitt
mas tem o modelo mais simples dela, que nao tem o corte de rpm... acho que é mais barato..
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isso a outra da summit custa 119 doletas
pois é, pq a sparkpro custa apenas 200 reais, mas nao tem muita info no site da ft. pq lançar 1 faisca eu fico com a minha do cm hehehe, q é um raio.
mas pro motor preparado eu quero algo de 110% de confian?a e durabilidade. do cm eu sei q não consigo chegar nos 7.500rpm, da sparkpro muito menos, pq nao tem infos sobre ela.
ja da summit e da msd eu sei que posso ir até 12.000rpm se quiser aiaiaia, q elas aguentam.
e a da summit é praticamente uma msd 6 plus com outra carca?a. e eu vi pelo manual que a ligação dela e da msd tbm, é mais complicadinha que esses outros modulos que estamos acostumados, ou estou enganado?
queria infos dessa sparkpro, se o bagulho é dos bons mesmo. na comunidade da ft ja vi nego com problema no ap turbo q não aguentou 6.000rpm e falhou
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se voce vai pegar o modulo que equivale a um 6al, pega o spark mesmo que é a mesma coisa.
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fruff, vc que ta ai nas pistas, uq tem ouvido sobre a sparkpro??? sabe ate qual rpm ela aguenta?
pq uq me chamou muito a atenção dela é o preão
com uq eu economizo trazendo uma de fora (no caso a da summit) eu compro um bocante aqui e se bobiar uma barra anti-torção ainda hehehe
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entra em contato com os caras da ft, pelo q li, eles sempre dão uma mão pro pessoal.
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essa questão de uma ou multiplas faisca é mais pra baixa que pra performance.
pq depois de 4000rpm se não me engano msd é uma faisca só também.
se voce colocar a tabela de força nominal da spark e a de um msd 6al lado a lado, vai dar na mesma.
a galera tem usado um bocado na pista e tem gostado zorlac. mas os top mesmo ja abra?am as 7 digital fodonas que cospem raio.
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essa questão de uma ou multiplas faisca é mais pra baixa que pra performance.
pq depois de 4000rpm se não me engano msd é uma faisca só também.
se voce colocar a tabela de força nominal da spark e a de um msd 6al lado a lado, vai dar na mesma.
a galera tem usado um bocado na pista e tem gostado zorlac. mas os top mesmo ja abra?am as 7 digital fodonas que cospem raio.
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vixi, mas as 7 digital é o preão do meu kit nitro aiaiaiaiai ate uma 6 digital eu me contento, ou mesmo a da summit que na tabela é pau a pau com a msd 6 plus digital, perde por muita pouca coisa, ninharia mesmo, e o preão dela é super atraente.
violator, to esperando a reposta deles, inclusive com uma tabela mais especifica do que a sparkpro tem pra eu fazer a comparação, mas ate agora nadinha de retorno.
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até 8.467 rpm c/ metanol eu posso te garantir que funciona…
(o corte tá em 8.500 e funciona tbem...)
usamos fueltech, sparkpro e uma bobina mallory promaster 29440.
fruff, vc que ta ai nas pistas, uq tem ouvido sobre a sparkpro??? sabe ate qual rpm ela aguenta?
pq uq me chamou muito a atenção dela é o preço?
com uq eu economizo trazendo uma de fora (no caso a da summit) eu compro um bocante aqui e se bobiar uma barra anti-torção ainda hehehe
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isso a outra da summit custa 119 doletas
pois é, pq a sparkpro custa apenas 200 reais, mas nao tem muita info no site da ft. pq lançar 1 faisca eu fico com a minha do cm hehehe, q é um raio.
mas pro motor preparado eu quero algo de 110% de confian?a e durabilidade. do cm eu sei q não consigo chegar nos 7.500rpm, da sparkpro muito menos, pq nao tem infos sobre ela.
ja da summit e da msd eu sei que posso ir até 12.000rpm se quiser aiaiaia, q elas aguentam.
e a da summit é praticamente uma msd 6 plus com outra carca?a. e eu vi pelo manual que a ligação dela e da msd tbm, é mais complicadinha que esses outros modulos que estamos acostumados, ou estou enganado?
queria infos dessa sparkpro, se o bagulho é dos bons mesmo. na comunidade da ft ja vi nego com problema no ap turbo q não aguentou 6.000rpm e falhou?
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cara, o pessoal usa la no clube do marea a sparkpro.. o teteus mesmo que frequenta o forum… se naum me engano eu li la que a marea dele corta em 8300rpm o giro....
quando eu for montar no meu, vou de fueltech... sempre ouvi falar bem, e se precisar de garantia ou qualquer coisa do tipo.. tem aos montes, pois é um produto brasileiro.
aguentar, aguenta sim...
abra
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eu uso ft + sparkpro2 + bobina de mi, mas meu corte é bem mais conservador, pois uso o carro soh na rua.
uso a sparkpro2 pq qdo ia comprar a 1 naum tinha, entao uso a 2 e naum muda nada. se vc comprar a 4 e quiser usar apenas uma bobina tb d
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afinal de contas, sei q a spark pro é dependente da racepro…
mas pra que serve a firepro ???
a sparkpro é o amplificador de faisca certo? e a firepro ??
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firepro vc elimina o distribuidor e usa rodafonica. na firepro já vem a sparkpro para amplificar a faisca.
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afinal de contas, sei q a spark pro é dependente da racepro…
mas pra que serve a firepro ???
a sparkpro é o amplificador de faisca certo? e a firepro ??
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pelo que eu sei a fire pro eh pra ser usada com roida fonica …. sem distribuidor
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vou deixar uma pergunta aqui e quem tiver carro turbo e puder, responda por favor.
quanto vcs usam de gap e que sistema de ignição vcs possuem?
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1 mm
amplificador accell 300+ e bobina msd blaster ss.
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bom da sparkpro tb é o preço, né =)
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1,2mm em uma msd 6 digital plus com bobina de mi