Turbina (k-16) foi pro vinagre (video)

[Joel_RS]

que foda cara, ninguém merece. vi teus vêdeos e teu carro tava muito bom.

tomara que dá tudo certo e que venha um bom emprego e uma preparação legal

[O Esmerilhador]

que foda cara, ninguém merece. vi teus vêdeos e teu carro tava muito bom.

tomara que dá tudo certo e que venha um bom emprego e uma preparação legal

[snapback]638319[/snapback]

muito obrigado rsrsrs

mas a prepara?ao tem seu lado ruim tambem rsrsrsr

bola pra frente

[Gaucho]

essas k16 trabalham bem c 1,2 a 1,4….........vc tá exigindo demais da sua.

[CrasH]

cara sempre me constou uqe o limite das k16 eram 1.4 bar, a partir dai e pedir pra ela abrir o bico.

[FabioRR]

e se vc trocar o rotor dela e lançar uma caixa quente maior ?

será que mesmo assim ainda terá problemas?

a k-16 tem eixo 46 e rotor 44 … teoricamente ela é pequena para essa pressão toda em um carro com a cilindrada como o seu.

[Joel_RS]

e tem mais, essa k16 era usada em par no 911 turbo justamente por ser pequena, certo?

[danielparati]

eu falei pra vc 1,9kg nessa turbina não vai durar muito manoooo

[Mega]

tem certeza q bichou ?

ta parecendo falha na linha de oleo dela.

a central ta toda babada.

[O Esmerilhador]

certeza totalll inclusive deu folga nela, eu msmo vou desmontar e providenciar reparos ( isso se o eixo nao precisar de retifica pq se precisar de retifica tem q rebalancear o conjunto denovo)

to nem ai kkkkk

[Mega]

tem q balancear de qquer modo.

desmontou vc deixa as rosetas fora de posi?ao e jah era.