Montando um fusca turbo

[Dinas]

eh muiiiiiito difácil achar irs. faz muito tempo que não vejo uma varint ii, nem no sambodromo.

[_NandoO_]

a variant ii tem susp. dianteira mcpherson? com molas e amortecedores e não apenas amortecedores como no fusca?

pow, então a variant ii tem a mesma susp. dos fuscas esportivos gringos, certo?

não é melhor eu arrancar logo toda a susp. da variant ii que tem aqui perto de casa e jogar no fusca?

pra adaptar a traseira irs existem adaptadores mais e a dianteira? tem que comprar o cambio da variant junto n

[wagnerls]

a variant ii tem susp. dianteira mcpherson? com molas e amortecedores e não apenas amortecedores como no fusca?

pow, então a variant ii tem a mesma susp. dos fuscas esportivos gringos, certo?

não é melhor eu arrancar logo toda a susp. da variant ii que tem aqui perto de casa e jogar no fusca?

pra adaptar a traseira irs existem adaptadores mais e a dianteira? tem que comprar o cambio da variant junto né?

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na realidade nao existe adaptadores e sim bons funileiros, pois vc vai ter que cortar a parte de tras do chassis da variant e mandar soldar no fusca, o cambio e o mesmo da linha vw a ar motor traseiro 1300/1500/1600.

agora a dianteira eu nunca tive curiosidade de olhar, mas com certeza vai ter que trabalhar os paralamas dianteiros pra alojar a nova suspensao.

abracos

wagner luis

[Lucas Schneider]

mais barbada e mais eficiente tacar uma dianteira de chevette ae

e traseira mete uma de kombi mesmo que vai de boua tmb e eras isso

mas antes de pensar nisso ae, tenque ter motor né…...................

[ZOEGA]

pra quem quer colocar irs:

http://planetabuggy.com.br/mecanica/irsconvertion.htm

[wagnerls]

mais barbada e mais eficiente tacar uma dianteira de chevette ae

e traseira mete uma de kombi mesmo que vai de boua tmb e eras isso

mas antes de pensar nisso ae, tenque ter motor né…...................

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de kombi da o mesmo trabalho

mas e mais facil de achar

abracos

wagner luis