Hauhauhauhauhauhauhauhauhauhauahuh
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ah… só complementando.
o fato de ele não errar não o torna um piloto melhor. só mostra que ele não procura o limite.
[snapback]649282[/snapback]
a? q vc se engana pix…
numa corrida de regularidade como a f1 é fundamental vc ser constante e andar sempre no msm ritmo.
fora q tava 36? em interlagos fi?o....
andar poupando pneu e combustável é oq h?.
kem procurou o limite esse ano não foi campe?o, basta vc ver as cagadas feitas por alonso, massa e agora nas 2 últimas corridas o hamilton.
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a? q vc se engana pix…
numa corrida de regularidade como a f1 é fundamental vc ser constante e andar sempre no msm ritmo.
fora q tava 36? em interlagos fi?o....
andar poupando pneu e combustável é oq h?.
kem procurou o limite esse ano não foi campe?o, basta vc ver as cagadas feitas por alonso, massa e agora nas 2 últimas corridas o hamilton.
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piloto que não busca limite, não é piloto. essa é a minha opinião.
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pix, f-1 é diferente cara… quanto piloto bom passou a carreira sem vencer gpsó quanto piloto bom passou a carreira sem vencer o campeonato? essa já fica fácil até demais, tem vêrios exemplos que todo mundo já conhece.
o que quero dizer, é que pro caboclo se dar bem lá, depende de uma série de conjunturas, não é só sentar a bota.
a única culpa que o rubinho teve, foi de criar expectativas para os brasileiros e não ter sido capaz de cumpri-las depois. tinha sapatos grandes demais pra preencher e se julgou capaz de faz?-lo. é um bom piloto, ninguém vence mais de 10 corridas na f-1 por acaso. só pra efeito de comparação, gilles venceu 6.
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pix, f-1 é diferente cara… quanto piloto bom passou a carreira sem vencer gpsó quanto piloto bom passou a carreira sem vencer o campeonato? essa já fica fácil até demais, tem vêrios exemplos que todo mundo já conhece.
o que quero dizer, é que pro caboclo se dar bem lá, depende de uma série de conjunturas, não é só sentar a bota.
a única culpa que o rubinho teve, foi de criar expectativas para os brasileiros e não ter sido capaz de cumpri-las depois. tinha sapatos grandes demais pra preencher e se julgou capaz de faz?-lo. é um bom piloto, ninguém vence mais de 10 corridas na f-1 por acaso. só pra efeito de comparação, gilles venceu 6.
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pera aeh vai…
qtos gps por ano tinha na epoca do gilles?
qtos gps ele correu antes de morrer?
nao serve de comparacao...
concordo com o fato dele ter criado expectativas e não cumpri-las...
ou seja...
sempre falou mais q a boca...
sempre falava... esse ano vai...esse ano dá...
vou brigar de igual pra igual com o alemão..
ele sempre foi um bom piloto, mas não um que se destaca e que merecia ter ganho algum campeonato...
concordo com isso...
mas comparar ele com gilles é doidera...
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pera aeh vai…
qtos gps por ano tinha na epoca do gilles?
qtos gps ele correu antes de morrer?
nao serve de comparacao...
concordo com o fato dele ter criado expectativas e não cumpri-las...
ou seja...
sempre falou mais q a boca...
sempre falava... esse ano vai...esse ano dá...
vou brigar de igual pra igual com o alemão..
ele sempre foi um bom piloto, mas não um que se destaca e que merecia ter ganho algum campeonato...
concordo com isso...
mas comparar ele com gilles é doidera…[snapback]649412[/snapback]
logo depois que eu postei isso, me arrependi de ter postado, pois sabia que meu comentário poderia ser mal-interpretado… por isso até destaquei, só pra efeito de comparação…
coisa, não dá pra comparar os dois, porque eles fazem parte de categorias diferentes de pilotos. só comparei o né de vit?rias, a titulo num?rico mesmo… o gilles foi o unico piloto foda com menos de 10 vit?rias na carreira que me veio na cabeça na hora hehehe
sei, o gilles só correu 5 temporadas e só tr?s inteiras...
mas ninguém vence mais de dez gps na cagada guiar o chorachello sabe só não é o senna que todo mundo queria que fosse
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logo depois que eu postei isso, me arrependi de ter postado, pois sabia que meu comentário poderia ser mal-interpretado… por isso até destaquei, só pra efeito de comparação…
coisa, não dá pra comparar os dois, porque eles fazem parte de categorias diferentes de pilotos. só comparei o né de vit?rias, a titulo num?rico mesmo… o gilles foi o unico piloto foda com menos de 10 vit?rias na carreira que me veio na cabeça na hora hehehe
sei, o gilles só correu 5 temporadas e só tr?s inteiras...
mas ninguém vence mais de dez gps na cagada guiar o chorachello sabe só não é o senna que todo mundo queria que fosse
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agora q vc explicou, eu concordo contigo…hehehehe...
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logo depois que eu postei isso, me arrependi de ter postado, pois sabia que meu comentário poderia ser mal-interpretado… por isso até destaquei, só pra efeito de comparação…
coisa, não dá pra comparar os dois, porque eles fazem parte de categorias diferentes de pilotos. só comparei o né de vit?rias, a titulo num?rico mesmo… o gilles foi o unico piloto foda com menos de 10 vit?rias na carreira que me veio na cabeça na hora hehehe
sei, o gilles só correu 5 temporadas e só tr?s inteiras...
mas ninguém vence mais de dez gps na cagada guiar o chorachello sabe só não é o senna que todo mundo queria que fosse
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agooooooooora sim…
o problema do choranello é que ele mesmo criava falsas expectativas para a torcida...
isso queimou ele...
ele poderia muito bem ser um david coulthard da vida...
esse sim nunca ganhou nenhum campeonato, mas é um piloto que eu respeito muito mais q o po de chinello..
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mas vocês não sabem da maior
hamilton admits human error cost him title
mon 22 oct, 09:36 pm
lewis hamilton has admitted that his bid for this year s formula one championship seemingly came to an end during the last race of the season following a moment of human error.
my finger slipped on the steering wheel and i accidentally pressed the button used for the starting sequence, hamilton confided several hours after the event, according to montreal s french-language daily newspaper la presse.
that error cut power to his mclaren for an interminable minute, dropping him down to 18th place as the brazilian grand prix entered its eighth lap on the interlagos circuit.
the car went into neutral and i had to reinitialize the system, that is, reload the gearbox management program, he explained. the onboard camera recorded images of hamilton pressing several buttons on his steering wheel while other drivers sped by.
once his mclaren car was back up to speed, hamilton would afterwards work his way back up to seventh place, two positions away from the necessary number of points that would have allowed him to be the first rookie world champion.
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jah tinha lido essa noticia…
a mclaren agora fala q foi problema no cambio...
querem de toda maneira falar q o cara nao fez cagada...
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e o japa do shoptime tb…
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hahahahaha….. rubinho se f...
barrichello: risco de rebaixamento para 2008
honda pode mandar piloto brasileiro para sua equipe b, a super aguri
corintiano assumido, não é só nos gramados que rubens barrichello está apreensivo com o risco do rebaixamento. de acordo com a edição de novembro da revista inglesa ?f1 racing?, a honda pensa em emprestar rubinho para a sua equipe b, a super aguri, para a temporada 2008.
aos 35 anos, pesa contra o piloto brasileiro seu desempenho muito aquém do seu companheiro de equipe, jenson button, na segunda metade do último campeonato. no gp da china, rubinho chegou em uma distante 15? colocação, dez posições atrás de button. segundo a revista, os engenheiros da equipe estariam frustrados com o que eles acreditam ser uma falta de esforão do piloto, tendo chegado a insinuar que ?n?s achamos que ele ficou com medo. está na hora de ele se aposentar, não??.
- existe uma corrente crescendo na honda para mandar o barrichello para a super aguri em 2008. rubens não tem mais o apoio do seu amigo e compatriota gil de ferran, que deixou o cargo de diretor esportivo da equipe em julho é lembra uma fonte da revista.
rio de janeiro
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hauhauhauahuahuahauhauhauahuahauhua…
)