A/c propriotarios de fusion.
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passat de 125 é modelo de entrada, tendo em vista q tem o turbo e o v6 ainda, isso aki, pq la tem w8 tb. agora o top ser 4 cilindros manco q doi, e triste.
se seu patrao ganhou o carro ele nao ?. se pagou mostra q ele tem dinheiro e nenhum compromisso com rela?ao custo x beneficio.
qdo eu andei (eu tenho um escort sw 1.8 16v q anda mto bem) eu esperava q ele fosse como um focus bombadao e forte. descobri q ele é tao manco qto um focus sedan automatico com roda 18. acho q o problema nem é o limitador, msm pq morro acima (morro leve) ele nao chega a essas velocidades msm.
tem coisa melhor no mercado.
como vc gosta de falar de omega, ele é uma escolha boa.
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se ele chegou onde está jogando dinheiro pela janela assim … tudo bem .
queria ser ot?rio e burro (dentro dessa escala de valores) que nem ele ...
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se viesse o mondeo ao invós do fusion aí eu botava f?…
o fusion é uma jaca no melhor estilo ianque....o mondeo tb é pesado, mas já tem um temperamento e um comportamento din?mico bem diferente
e eu não sei aonde tão vendendo fusion por 78 mil...o preão inicial q a ford declara é mais do q isso....se não me engano 87 mil reais o b?sico (opcional acho q só o teto solar)
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o foda do mondeo ?: a ford não fez marketing como devia, e segundo a própria ford na epoca que apresentou o fusion, o mondeo era muito duro para o padrão brasileiro de carros de luxo.
mas é um puta de um carro, to com um esses dias mk3, duratec he mecanico… coisa de loco, a suspensão dele é perfeita pra andar na estrada a velocidades cruzeiro obscenas...
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aqui em santos em lojas independentes varia de 77 a 78 o sem teto, com teto ai sim sao os 82 mil.
via site de montadora o vectra é 5 mil mais caro que no mercado real.
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outro exemplo de diferença entre valor no site e no mercado é o mille, no site da fiat esta por 22.900 o 2 portas basico, e voce encontra esse carro inclusive em concessionario fiat abaixo de 21.000.