Ranger sport
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não, a minha era a supercab, cabine extendida, um azul metalico, vou ver se acho umas fotos dela e posto aqui…
era o mesmo modelo que esta aqui:
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ah, outra coisa, quem tem mais que 1,80m e pesa mais que 80kg, vai estranhar ter uma ranger cabine simples, pra quem gosta de espaço, tipo movimentar o banco, regulagens, etc… só cabine extendida, não vejo um mais cheinho ou mais altinho que não reclame do banco da ranger....
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as ranger modelos anteriores com 4cil dao mais de 10 km/l dentro da cidade.
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eu com a minha v6 4.0 16v fazia na cidade exatos 6.4 km/l e na estrada 10.4 km/l nunca errava essa média, obvio que acelerando bebia mais, mas andando suave era isso…
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eu com a minha v6 4.0 16v fazia na cidade exatos 6.4 km/l e na estrada 10.4 km/l nunca errava essa média, obvio que acelerando bebia mais, mas andando suave era isso…
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santos é plano ou é igual aki, montanha russa ?
aki dificilmente uma 6cil da mais de 5,5 .
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não mano carcinha, vc bebeu mesmo
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o valor ta excelente em compara?ao com as pequenas, mas como ja citaram o espaço interno da ranger é sofrivel, eu ja tive uma xlt 97 das antigas e como sou alto e largo realmente era complicado, ainda mais q nao era o banco inteirião e sim com um console entre eles.usava o banco la atras e mesmo assim ficava apertado.
nos modelos 98 em diante o espaço na cabine aumentou, e pelo visto o banco que estao usando é aquele 2+1 o que ja ajuda muito, só de nao ter o console no meio ja é um baita adianto.
em tempo, mesmo na versao v6 essa picape ja nao era muito beberrona…em santos fazia media de 7(melhor q s10 4cc) e estrada sempre andando na boa entre 90/110 a media era de 12 sendo que numa ida/volta pra ilha bela cheguei a beirar 13.
particularmente eu acho que a ranger só nao acaba com as picapes pequenas com esse valor por causa do seguro que é algo absurdo , totalmente inviavel/proibitivo.
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o valor ta excelente em compara?ao com as pequenas, mas como ja citaram o espaço interno da ranger é sofrivel, eu ja tive uma xlt 97 das antigas e como sou alto e largo realmente era complicado, ainda mais q nao era o banco inteirião e sim com um console entre eles.usava o banco la atras e mesmo assim ficava apertado.
nos modelos 98 em diante o espaço na cabine aumentou, e pelo visto o banco que estao usando é aquele 2+1 o que ja ajuda muito, só de nao ter o console no meio ja é um baita adianto.
em tempo, mesmo na versao v6 essa picape ja nao era muito beberrona…em santos fazia media de 7(melhor q s10 4cc) e estrada sempre andando na boa entre 90/110 a media era de 12 sendo que numa ida/volta pra ilha bela cheguei a beirar 13.
particularmente eu acho que a ranger só nao acaba com as picapes pequenas com esse valor por causa do seguro que é algo absurdo , totalmente inviavel/proibitivo.
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olha a disfar?ada….
quanto é o seguro de uma ranger?
sempre achei que as gasolinas tinham seguro mais pagável que a diesel.
