Tutorial de preparação estagio i de cabeçotes apvw
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calma gente, sem pré julgamentos… faremos o seguinte se o top esta sem tempo, sem vontade ou aconteceu algum imprevisto ou sei lá o que tenha acontecido que não sabemos... não vamos julgar nada...
vamos lembrar que temos o rallye que esta dando uma força tremenda e postando dicas de como fazer os dutos... e outra hj com os google s e youtube s temos muita informa?ao disponivel, basta a gente ir colocando em pratica com prudencia e ir melhorando conforme a experiencia e estudo no assunto.
[snapback]672676[/snapback]eu acho que essa seria a atitude certa. a gente ta vendo que fazer um cabeçote e ainda ter que fazer o tutorial tirando fotos e tal da uma trabalheira. vamos esperar pra ver se ele aparece
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so de ver como o cara escreve ja deu p/ sacar….
impressionante q esse nego eh q nem mare... vai e volta... cada vez c/ um nick diferente...
[snapback]672718[/snapback]não só isso….o modus operandi é o mesmo....jogou a conversa de q precisava de uma c?mera pra tirar fotos e filmar....e quase enrolou um colega do fórum...além de ter um monte de gente q ficou interessada no servi
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galera mais nova deve estar por fora…
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????
o topy-man sumiu…
[snapback]672596[/snapback]só pode ser ele….......
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eu falei a um tempo atras pra fazermos um cadastro desses pederastas, so pra dar uma sapecada neles depois.
ninguem ouviu…
tai nosso amigo de volta.
agora aguenta.
abraco
[snapback]672738[/snapback]mesmo que os admins do pp quisessem fazer algo do tipo, fica muito complicado de descobrir quem a pessoa realmente ?, já q o ip muda (única forma de fazer uma vinculação), e não custa nada pra esses caras se valerem do anonimato para mudar de nome, etc.
ou seja….o cadastro já nasceria morto
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bom apesar de estar no forum h? um bom tempo, nao estou lembrando de ninguem que possa ter feito isso… vcs devem estar mais a par do assunto que eu, portanto eu viajei hehehe.
temos uma opção... todo mundo aqui tem uma certa experiencia e capacidade suficiente para ir atras de informa?oes e irmos discutindo sobre o assunto.
será o suficiente para fazer o famoso estagio 1 dos cabeçotes.tem pessoas aqui com boa indole e que ajuda muito... como o fluff o rallye entre outros.
que tal esquecer a historia e irmos dando continuidade no assunto de preparação de cabeçote que realmente vale a pena?
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a liberação de novo usuário depende da indicação de alguém?
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a liberação de novo usuário depende da indicação de alguém?
[snapback]672751[/snapback]até uns tempos atrás, dependia sim… agora não sei...
bom, se a galera tivesse interesse em continuar as discussões e os testes, garanto que eu e mais um monte de gente gostaria bastante, pois este tópico tá gerando muita informação legal. independente do top ser o topy, deixem pra lá... aqui aquele lá não derruba mais ninguém...
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até uns tempos atrás, dependia sim… agora não sei...
bom, se a galera tivesse interesse em continuar as discussões e os testes, garanto que eu e mais um monte de gente gostaria bastante, pois este tópico tá gerando muita informação legal. independente do top ser o topy, deixem pra lá... aqui aquele lá não derruba mais ninguém...
[snapback]672753[/snapback]bom, eu tambem acho que o correto é seguir o topico, mesmo porque
independente da indole do camarada e das lorotas que as vezes podem
ser facilmente filtradas, ele é um cara inteligente e realmente tras
algumas informações que podem ser aproveitadas.o tutorial dele do celta me ajudou muito pelas fotos e embora tenha algumas
lorotas, uma delas foi sobre os mahle forjados que me fez pesquisar feito louco
atrás deles e um cara da alemanha me passou as informações sobre aquela
nomenclatura de v=hiperteut?tico, l = fundidos, p = forjados do lado de dentro
do pistao que postei aki no preparados inclusive e realmente os pistoes são
mais resistentes, mas longe de serem forjados.mas é facil desconfiar que é a mesma pessoa, o top-turbo possui o mesmos
erros gramaticais como o fassa , possui o mesma bandeirinha de pa?s
e mesmo linguajar do finado copyman, além das mesmas teorias.desconfiei quando ele postou no ano passado as fotos do motor
dele no golfclub um motor de maravilhosos 980hp@9400rpm
http://www.vwgolfclub.com/forum/index.phpo…ndpost&p=172112e foi o mesmo motor que ele postou aqui no preparados e nesse topcio,
ou seja o projeto que o top-turbo me enviou por foto em mp é o mesmo
do celta branco dele, o cabeçote possui mesma numeração gm do tutorial
do copyman e olha que ja vi milhares de cabeçote gm 16v e é muito
dificil casar a mesma numeração, depende do ano, modelo, cilindrada.o coletor de skp do projeto do top é o mesmo que foi furtado do
trojillo para o celta do copy e até a arte grafica do cabeçote
do top é parecida com a do copy.até a forma de organizar as ferramentas pra bater foto é a mesma.
tipo met?dico de serial killer .repara no coletor do projeto do top em azul e no coletor feito pelo
trojillo no celta, grafismo é praticamente o mesmo da tampa de valvula.
a polia dos comandos é a mesma do celta
http://img163.imageshack.us/img163/7274/31f8lg9xz5.jpg
http://img529.imageshack.us/img529/1935/coletorys0.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/7817/grafismo2uz8.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/1638/grafismoqx6.jpgolha o numero do cabeçote dos motores.
http://img266.imageshack.us/img266/6640/numero2jg0.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/8243/numeroop2.jpgolha a forma de organizar as peças pra foto.
http://img115.imageshack.us/img115/5547/organiza2xq1.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3014/organizaxa2.jpgbom, o fato dele postar sobre vendas no golfclub com fotos
de produtos que não são dele indica que voltou a passar
a perna nos outros, como no caso da aem em que ele grifa
como fotos reais do produto , mas na realidade as fotos são
de um camarada que participa aqui do preparados.
existe o caso da empresa propower do mercado livre que
deu um rodo em mais algumas pessoasdetalhes aqui
http://forum.hardmob.com.br/archive/index.php/t-312468.htmlbom, eu tava dando corda, mas voces não sabem brincar
agora fica o alerta, mas paramos com isso e vamos falar de motor
lembrem que ele fatalmente vai estar lendo isso com outro usuário
e caso não seja a mesma pessoa, peão desculpa foi engano -
mesmo que os admins do pp quisessem fazer algo do tipo, fica muito complicado de descobrir quem a pessoa realmente ?, já q o ip muda (única forma de fazer uma vinculação), e não custa nada pra esses caras se valerem do anonimato para mudar de nome, etc.
ou seja….o cadastro já nasceria morto
[snapback]672741[/snapback]quarteto,
qq informacao e melhor que nenhuma informacao.
por exemplo, o caso aqui do topy-man, temos, em tese, um telefone e um nome.
podemos (quem pode, sabe como), conseguir a lista de nomes desse topy-man, pelo nome que ele deu, restringindo pelo telefone de codigo de area.
dai pra fechar o cerco, e um pulo.
e, fica aquela questao de o cara sentir que nego ta ficando meio puto com ele mesmo, ao inves de ficar apenas indignado-no-forum-de-mecanica .
entendeu o ponto de vista ?
se quiser um exemplo pratico, me manda uma mp.
abraco.
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nossa só agora que o pessoal falow que eu fui perceber quem é o cara… vixi sinistro a parada hein... temos que abrir o olho mesmo...
pessoal, um amigo aki do trabalho disse que parece que em carro a alcool não é recomendado polir os dutos de admissão. isso procede?
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nooosa, lembrei do caso do celta e nao liguei uma coisa a outra….
bom as informa?oes que ele passou até agora são validas, não são??????
bom vamos continuar a trocar infos???
por exemplo... eu via a ferramenta seat cutter no ebay da vida e nem tinha ideia de como usar... ai veio o fluff e colocou o video do youtube... ja clareou a ideia e deu pra perceber que nao é uma coisa impossivel de se fazer...fora arruma a grana pra ferramente...
? este tipo de coisa que gostaria de ver aqui no topico, todos ajudando com infos e experiencia... o meu cabeçote logo irei começar a fazer e postar fotos e gostaria que vcs avaliassem erros e acerto....
vai ai uma pergunta... o pessoal costuma cortar a guia de valvula, aquela pontinha, pra ser um obstaculo a menos no fluxo?
outra, no caso do cabeçote 2.0 ap a valv de adm é de 40mm, o duto de admissao pela logica deve ser aberto pra no minimo 40mm correto? essa pergunta estou fazendo sem medir o duto e nao sei se ele ja tem os 40mm, caso não qual seria a medida mais prudente (levando em conta ser um cabeçote caseiro) para se abrir o duto?
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quarteto,
qq informacao e melhor que nenhuma informacao.
por exemplo, o caso aqui do topy-man, temos, em tese, um telefone e um nome.
podemos (quem pode, sabe como), conseguir a lista de nomes desse topy-man, pelo nome que ele deu, restringindo pelo telefone de codigo de area.
dai pra fechar o cerco, e um pulo.
e, fica aquela questao de o cara sentir que nego ta ficando meio puto com ele mesmo, ao inves de ficar apenas indignado-no-forum-de-mecanica .
entendeu o ponto de vista ?
se quiser um exemplo pratico, me manda uma mp.
abraco.
[snapback]672779[/snapback]toyota
por falar em copyman
retirado da comunidade ap turbo do orkut
bem pessoal,
sobre a pré power e o senhor eduardo g broering ( se é que este é o nome do cara )bem, o eduardo ( pilantra de primeira espocie ) , fechou os 3 seguintes pedidos de diferentes clientes.
pedido 1
1 innovate lm-1
pedido 2
1 bomba magnafuel
1 dosador magnafuel
1 filtro magnafuel
1 jogo de bronzinas clevitte std para appedido 3
1 fire pré
4 bobinas de audi 180cvpois bem, o eduardo arrecadou exatamente r$-3.450,00 ( tres mil , quatrocentos e cinquenta reais ) …issu mesmo...... o pedido 3 foi liquidado, o pedido 1 depositado metade e o pedido 2 a metade.....
conheão os 3 compradores......amigos meus que foram enganados pelo esteliont?rio suposto eduardo g broering, cujo o mesmo citava ser da empresa pro power que nada tem haver com ele como ja pude confirmar com eles.
no mercado livre foram anunciados diversos produtos, sendo que ele chegou a entregar alguns, outros são compras falsas de usuarios que nao sao verdadeiros ...
segue um dos links que haviam láhttp://produto.mercadolivre.com.br/mlb-569…a-1000hp-ap-_jm (http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-56921336-turbina-turbonetics-60-series-e-t-series-300-a-1000hp-ap-_jm)
o senhor eduardo, que revendia os produtos da fueltech, cujo os mesmos eram comprados atravṍs da empresa pré speed…. sendo estas duas empresas pré speed e fueltech parceiras e empresas sórias, que nada tem haver com o eduardo.....
bem, eu venho por meio deste, solicitar que se alguem tiver noticias ou o paradeiro do eduardo, que me comuniquem por favor.mais coisas...
bem, conversei com o ?liver da pré speed, que se propos a ajudar no que for necessário. disse que não tem parceria nenhuma com o eduardo e que apenas forneceu alguns itens para o mesmo. me pareceu ser bem correto e honesto, sem contar que trata-se de uma empresa a alguns anos no mercado ( www.prospeed.com.br ) , que a meu ver quase cai na armadilha do senhor eduardo pilantropower...
bem, caso alguem tenha tido problemas com o eduardo, seguem aqui algumas informações do mesmo.
ivo eduardo guilhon broering ( dizia ser da pré power )
avenida luiz boiteux piazza 4142 - casa 49 - interfone 212
ponta das canas
cep 88056-000
florian?polis - sc
tel.: (48) 3284-2516 ( residencial ) cel.: (048) 8404-0044
telefones que tambem consegui fora esse residencial:
(48) 3348-6483 / 3369-7826 / 8821-5584
nessa residencia moram ele, a m?e e um suposto irmão.ele solicitava que os depositos fossem feitos na conta de sua namorada ou esposa:
carolina marinho teixeira
e-mail carolinateixeira2005@yahoo.com.br
além disso ele tem um um e-mail no floripa internet ( ivo@floripa.com.br ) curiosamente o irmão dele trabalha nesse provedor tb .o eduardo tambem trabalhava na oficina do daniel , que se num me engano fechou:
rua imarui 35
bella vista i
88110-240
são josó - scsites e e-mails que ele recentemente usava:
www.propower-usa.com
www.propower.com.br
propower@propower-usa.comnão sei até que ponto é coincidencia, mas segue o perfil do irmão dele no orkut....ou quem sabe seja ele mesmo dizendo que é irmão.
http://www.orkut.com/profile.aspx?uid=13811111774025557812bem, caso alguem esteja tendo problemas, espero que estas informações sejam uteis.
informação sobre esse cara é o que não falta…
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quarteto,
qq informacao e melhor que nenhuma informacao.
por exemplo, o caso aqui do topy-man, temos, em tese, um telefone e um nome.
podemos (quem pode, sabe como), conseguir a lista de nomes desse topy-man, pelo nome que ele deu, restringindo pelo telefone de codigo de area.
dai pra fechar o cerco, e um pulo.
e, fica aquela questao de o cara sentir que nego ta ficando meio puto com ele mesmo, ao inves de ficar apenas indignado-no-forum-de-mecanica .
entendeu o ponto de vista ?
se quiser um exemplo pratico, me manda uma mp.
abraco.
[snapback]672783[/snapback]eu entendi seu ponto de vista…
mas celular pré-pago se compra por 50 reais, e inventar nomes é fácil demais...
por exemplo, só ver o post acima...o nome verdadeiro dele é ivo eduardo guilhon broering, e não lindomar não-sei-do-que...
se alguém aqui fosse procurar pelo nome q o top-turbo passou aqui, ou ia achar que o nome não está registrado, ou que pertence a um capiau qualquer que perdeu os documentos qdo foi para a cidade...
o negócio é ficar atento
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tai o video que vcs queriam
http://www.youtube.com/watch?v=6-cjqjfwya8
[snapback]672673[/snapback]mto bom só não concordo com o baquetamento que ele faz no final. do jeito que ele fez, não vai dar 100% de verdação nem aqui nem na china