Tutorial de preparação estagio i de cabeçotes apvw
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tai o video que vcs queriam
http://www.youtube.com/watch?v=6-cjqjfwya8
[snapback]672673[/snapback]mto bom só não concordo com o baquetamento que ele faz no final. do jeito que ele fez, não vai dar 100% de verdação nem aqui nem na china
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vai ai uma pergunta… o pessoal costuma cortar a guia de valvula, aquela pontinha, pra ser um obstaculo a menos no fluxo?
outra, no caso do cabeçote 2.0 ap a valv de adm é de 40mm, o duto de admissao pela logica deve ser aberto pra no minimo 40mm correto? essa pergunta estou fazendo sem medir o duto e nao sei se ele ja tem os 40mm, caso não qual seria a medida mais prudente (levando em conta ser um cabeçote caseiro) para se abrir o duto?
quanto as ferramentas utilizadas no filme, a primeira que faz os angulos do assentamento eu vi uma gama bem grande de angulos disponiveis para venda na internet, ja os angulos feitos na valvula nao achei confiavel e tbm nao encontrei uma ferramenta de uso facil como a ferramente de angulo do assentameto
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eu ia fazer um cabeçote com ele….....ainda bem que não mandei.
mas em uma de nossas ultimas conversas ele me deixou um fone:
(048) 84281776 lourival almeida
[snapback]672670[/snapback]só para constar ele tava no clube do golf, e tava oferecendo para venda de umas turbinsa por lá super em conta (kkk) por 1200 coisas assim. mas sumiu de lá também, eu liguei pro cel dele e nada, quem sabe aconteceu algo com ele
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quarteto,
qq informacao e melhor que nenhuma informacao.
por exemplo, o caso aqui do topy-man, temos, em tese, um telefone e um nome.
podemos (quem pode, sabe como), conseguir a lista de nomes desse topy-man, pelo nome que ele deu, restringindo pelo telefone de codigo de area.
dai pra fechar o cerco, e um pulo.
e, fica aquela questao de o cara sentir que nego ta ficando meio puto com ele mesmo, ao inves de ficar apenas indignado-no-forum-de-mecanica .
entendeu o ponto de vista ?
se quiser um exemplo pratico, me manda uma mp.
abraco.
[snapback]672779[/snapback]eu moro em floripa, aqui é 048 como o cel que ele passou 48 também é algumas cidades mais pro sul, como tubar?o, jaguaruna, etc… mas olha eu nunca vi falar de alguém assim aqui, e olha que eu conheão preparadores em sc, quase todos, nunca vi falar neste tal de lorival
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informação sobre esse cara é o que não falta…
[snapback]672810[/snapback]cara daniel?era o picareta que preprarou meu carro, um fdp safado, ele abriu uma loja a uns 2 anos que tinha dinamometro chamada proauto, o cara é safado, inclusive algum tempo atras seu carro foi apreendido (carro duble) . será que é o mesmo? eu consigo achar ele, até onde ele trabalha se for necessário, o nome completo é daniel fabro e loja dele era na ruia juvenal fracisco pereira, né 325, kobrasol-são jos?-sc.
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bom, eu tambem acho que o correto é seguir o topico, mesmo porque
independente da indole do camarada e das lorotas que as vezes podem
ser facilmente filtradas, ele é um cara inteligente e realmente tras
algumas informações que podem ser aproveitadas.o tutorial dele do celta me ajudou muito pelas fotos e embora tenha algumas
lorotas, uma delas foi sobre os mahle forjados que me fez pesquisar feito louco
atrás deles e um cara da alemanha me passou as informações sobre aquela
nomenclatura de v=hiperteut?tico, l = fundidos, p = forjados do lado de dentro
do pistao que postei aki no preparados inclusive e realmente os pistoes são
mais resistentes, mas longe de serem forjados.mas é facil desconfiar que é a mesma pessoa, o top-turbo possui o mesmos
erros gramaticais como o fassa , possui o mesma bandeirinha de pa?s
e mesmo linguajar do finado copyman, além das mesmas teorias.desconfiei quando ele postou no ano passado as fotos do motor
dele no golfclub um motor de maravilhosos 980hp@9400rpm
http://www.vwgolfclub.com/forum/index.phpo…ndpost&p=172112e foi o mesmo motor que ele postou aqui no preparados e nesse topcio,
ou seja o projeto que o top-turbo me enviou por foto em mp é o mesmo
do celta branco dele, o cabeçote possui mesma numeração gm do tutorial
do copyman e olha que ja vi milhares de cabeçote gm 16v e é muito
dificil casar a mesma numeração, depende do ano, modelo, cilindrada.o coletor de skp do projeto do top é o mesmo que foi furtado do
trojillo para o celta do copy e até a arte grafica do cabeçote
do top é parecida com a do copy.até a forma de organizar as ferramentas pra bater foto é a mesma.
tipo met?dico de serial killer .repara no coletor do projeto do top em azul e no coletor feito pelo
trojillo no celta, grafismo é praticamente o mesmo da tampa de valvula.
a polia dos comandos é a mesma do celta
http://img163.imageshack.us/img163/7274/31f8lg9xz5.jpg
http://img529.imageshack.us/img529/1935/coletorys0.jpg
http://img341.imageshack.us/img341/7817/grafismo2uz8.jpg
http://img261.imageshack.us/img261/1638/grafismoqx6.jpg
olha o numero do cabeçote dos motores.
http://img266.imageshack.us/img266/6640/numero2jg0.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/8243/numeroop2.jpg
olha a forma de organizar as peças pra foto.
http://img115.imageshack.us/img115/5547/organiza2xq1.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/3014/organizaxa2.jpg
bom, o fato dele postar sobre vendas no golfclub com fotos
de produtos que não são dele indica que voltou a passar
a perna nos outros, como no caso da aem em que ele grifa
como fotos reais do produto , mas na realidade as fotos são
de um camarada que participa aqui do preparados.
existe o caso da empresa propower do mercado livre que
deu um rodo em mais algumas pessoasdetalhes aqui
http://forum.hardmob.com.br/archive/index.php/t-312468.htmlbom, eu tava dando corda, mas voces não sabem brincar
agora fica o alerta, mas paramos com isso e vamos falar de motor
lembrem que ele fatalmente vai estar lendo isso com outro usuário
e caso não seja a mesma pessoa, peão desculpa foi engano
[snapback]672777[/snapback]eoutra coisa tenho quase certeza que este celta eu vi na loja dele, era de um cara chamado ivo, tinha turbina porche, fuel tec, motor de vectra 16v forjado. se for o mesmo minha gente eu sei onde achar o picareta, digo o daniel
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informação sobre esse cara é o que não falta…
[snapback]672810[/snapback]olha pessoal está de ivofloripa que falam é muita coincid?ncia com daniel favaro e celta que eu conheão com motor de vetra 16v. só podem ser eles ou o ivo (suposto especialista em placas especiais de computador) e daniel que foi representante da fueltec (autorizado) por aqui que mexeu no meu carro, gente eu sou de flripa, sou advogado e sei onde encontrar eles. inclusive h? um inquêrito judicial policial contra o daniel porque sua mulher andava com astra colonado, se precisarem sei onde achar, o msn do daniel é este ([email protected]) mas por favor cuidaod quie pode não ser ele. o ivo é cara bem grande, que já foi muito gordo, fez até uma cirurgia de redução de estomago e perdeu muito peso, ele é dono do celta com motor de vecztra 16 com turbina de porche, com fueel tec e tudo que tinha direito, tenho quase certeza que é o mesmo carro.
a um tempo atras apareceu um cara vendendo fueel tec no mercado livre de floripa eu estranhei pois o daniel era unico que era autorizado, ai pergunte quem era ele e ele disse que tinha uma parceria com o daniel. sei lá se precisarem de mais dados, ai vão meus meus telefones que posso ajudar no que der.
0xx48 3025 5844 91042705 (são os meus telefonese não dos malandros eim)..espero poder ajudar, pois soua dvogado, tenho amigos do mp e acho que chegou até eles
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olha pessoal está de ivofloripa que falam é muita coincid?ncia com daniel favaro e celta que eu conheão com motor de vetra 16v. só podem ser eles ou o ivo (suposto especialista em placas especiais de computador) e daniel que foi representante da fueltec (autorizado) por aqui que mexeu no meu carro, gente eu sou de flripa, sou advogado e sei onde encontrar eles. inclusive h? um inquêrito judicial policial contra o daniel porque sua mulher andava com astra colonado, se precisarem sei onde achar, o msn do daniel é este ([email protected]) mas por favor cuidaod quie pode não ser ele. o ivo é cara bem grande, que já foi muito gordo, fez até uma cirurgia de redução de estomago e perdeu muito peso, ele é dono do celta com motor de vecztra 16 com turbina de porche, com fueel tec e tudo que tinha direito, tenho quase certeza que é o mesmo carro.
a um tempo atras apareceu um cara vendendo fueel tec no mercado livre de floripa eu estranhei pois o daniel era unico que era autorizado, ai pergunte quem era ele e ele disse que tinha uma parceria com o daniel. sei lá se precisarem de mais dados, ai vão meus meus telefones que posso ajudar no que der.
0xx48 3025 5844 91042705 (são os meus telefonese não dos malandros eim)..espero poder ajudar, pois soua dvogado, tenho amigos do mp e acho que chegou até eles
[snapback]672883[/snapback]acabei de ver as fotos do ivo do orkut, ele é bem gordo, tenho 99% de certeza que é ivo do celta após a cirurgia de redução de estomago uns 50 kg mais magro (isso a dois anos que eu o conheci ele já tava 50km mais magro), bom tudo fecha, se pessoal quiser entra em contato que consigo os contatos de ambos, inclusive para providencia policiais, não deixem isso passar, principalmente que um deles já tem ficha suja na policia (acompanhei o caso pessoalmente)
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vai ai uma pergunta… o pessoal costuma cortar a guia de valvula, aquela pontinha, pra ser um obstaculo a menos no fluxo?
[snapback]672868[/snapback]exatamente… porém tem que tomar cuidado para que a válvula não perca muito apoio com uma guia de válvula muito pequena.
outra, no caso do cabeçote 2.0 ap a valv de adm é de 40mm, o duto de admissao pela logica deve ser aberto pra no minimo 40mm correto? essa pergunta estou fazendo sem medir o duto e nao sei se ele ja tem os 40mm, caso não qual seria a medida mais prudente (levando em conta ser um cabeçote caseiro) para se abrir o duto?
[snapback]672868[/snapback]
existe uma ferramenta para medição de diametro interno de dutos. tente procurar na internet, tem a cara de um compasso escolar.
parece muito com um desses.
http://www.unitn.it/unitn/numero17/img/compasso.jpgo ar somente consegue se deslocar com velocidade para dentro do cilindro se atravṍs do coletor e cabeçote for impulsionado atravṍs de pulsos. portanto, a t?tica está em estragular e abrir, estrangular e abrir, para que o ar venha pulsando e ganhando velocidade para gerar um bom enchimento volum?trico. se você simplesmente abrir o duto em um diametro só, pode jogar seu cabeçote no lixo
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suspeitei desde o principio,,,desde quando o topy turbo (man) postou o seu projeto no golf club,,,grafia igual da tampa do cabeçote, coletor igual ao dado golpe no trojillo e o mesmo que o copy usava,,,numeras coisas,,,comentei com o rallye,,,e meio que deu nisso,,,,o homi não apareceu mais….
teve amigo meu aki de santa cruz que comprou coisa dele no mercado livre e levou ferro,,,ou melhor,,até saiu ganhando,,,trocou um kit nitro com duas garrafas (atenção) uma cheia e outra vazia por um kit de biela e pistao,,,ai ele dizia ser representante da da-luz,,,e nunca vinha as peças,,,até que ele descobriu o end do rapaz,,,foi até floripa e bateu no ap dele,,,o irmão dele disse que ele não tava,,,dai meu amigo disse que não saia de lah enquanto o ivo naum aparecesse,,deu 5 min o ivo apareceu no interfone,,,,final da historia,,,,meu amigo recuperou as bielas, pistoes e mais um vira forjado de ap...no final das contas saiu ganhando...
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goleta, pode usar tb as guias dos cabeçotes 1.6 ap. elas são mais curtas q as outras…
quanto aos dutos, nem tem como vc abrir tanto eles, alem do que o rodrigo falou, vc ainda vai acertar algum duto de agua.
e quanto ao topy, nem falo nada, ja estava desconfiando dele... tanto q fiquei tentando contatos dele, mas nada de passar, inclusive falei q queria fazer um cabeçote totalmente top ( o q deveria custar uma nota), mas ele ja tava vazando...
agora uma coisa agente tem q admitir, o cara pode ser um 171 total, mas que tem um puta conhecimento de preparação ele tem. -
suspeitei desde o principio,,,desde quando o topy turbo (man) postou o seu projeto no golf club,,,grafia igual da tampa do cabeçote, coletor igual ao dado golpe no trojillo e o mesmo que o copy usava,,,numeras coisas,,,comentei com o rallye,,,e meio que deu nisso,,,,o homi não apareceu mais….
teve amigo meu aki de santa cruz que comprou coisa dele no mercado livre e levou ferro,,,ou melhor,,até saiu ganhando,,,trocou um kit nitro com duas garrafas (atenção) uma cheia e outra vazia por um kit de biela e pistao,,,ai ele dizia ser representante da da-luz,,,e nunca vinha as peças,,,até que ele descobriu o end do rapaz,,,foi até floripa e bateu no ap dele,,,o irmão dele disse que ele não tava,,,dai meu amigo disse que não saia de lah enquanto o ivo naum aparecesse,,deu 5 min o ivo apareceu no interfone,,,,final da historia,,,,meu amigo recuperou as bielas, pistoes e mais um vira forjado de ap...no final das contas saiu ganhando...
[snapback]672897[/snapback]sei que estou deturpando o tópico, mas vamos juntar informação, nem que seja em outro tópico, e levar estas informação para a pol?cia. me coloco a disposição para ajduar, gostaria muioto de de fer estes filhos da puta levando o troco deles
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eu tava pra comentar com a carol jah faz varios dias q eu tava desconfiando da figura.
pq era esmola de mais pra ser verdade. o dia que eu li aki ele pedindo camera digital, nossa na hora, caiu a ficha de todo mundo aki.
zeh, dou todo o apoio moral nescessario
to longe pakarai dai pra poder ajudar pessoalmente, masss to torcendo pra q esses merda se fodam.
gostaria tb de contribuir com o topico, infelizmente no momento vou ficar devendo, pq n tenho tempo, nen espaco aki pra fazer um cabecote, sem falar que tudo as minhas ferramentas e alguns cabecotes q eu tenho ficou na casa dos meus pais ai no brasil
mas eh isso ai bola pra frente pq tem mta gente inteligente aki, e a uniao faz a forca desse forum
amem
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eu tava pra comentar com a carol jah faz varios dias q eu tava desconfiando da figura.
pq era esmola de mais pra ser verdade. o dia que eu li aki ele pedindo camera digital, nossa na hora, caiu a ficha de todo mundo aki.
zeh, dou todo o apoio moral nescessarioto longe pakarai dai pra poder ajudar pessoalmente, masss to torcendo pra q esses merda se fodam.
gostaria tb de contribuir com o topico, infelizmente no momento vou ficar devendo, pq n tenho tempo, nen espaco aki pra fazer um cabecote, sem falar que tudo as minhas ferramentas e alguns cabecotes q eu tenho ficou na casa dos meus pais ai no brasilmas eh isso ai bola pra frente pq tem mta gente inteligente aki, e a uniao faz a forca desse forum
amem
[snapback]672925[/snapback]fico na espera do pessoal que tem informação destes safados , me procurem quem foi lesado ou tem informações destes picaretas como eu odeio gente assimmmmmmmmmmmmmm
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desculpa ser chato….......... mas se o top é o copy ou seja lá quem for......que se dane
na minha modesta opnião, estamos estragando um ?timo tópico por conta dessa besteira toda.
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fico na espera do pessoal que tem informação destes safados , me procurem quem foi lesado ou tem informações destes picaretas como eu odeio gente assimmmmmmmmmmmmmm
[snapback]672934[/snapback]sou advogado, estudo para concurso e nas horas que dá trabalho com eletronica, pois ai faão meus hor?rios e consigo estudar
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desculpa ser chato….......... mas se o top é o copy ou seja lá quem for......que se dane
na minha modesta opnião, estamos estragando um ?timo tópico por conta dessa besteira toda.
[snapback]672945[/snapback]caro rodrigo (lock), concordo que isso deva ser discutido em outro tópico, e peão desculpas pelo deturpamento, mas não vi outra forma de compratilhar os dados que eu tinha deles e não vi outro lugar para tentar ajudar a quem foi lesado por estes picaretas.
contudo, não concordo com seu comet?rio que se dane pois este ou estes picateras causaram dandos a vêrias pessoas, acho que até a alguns do forum, e pretendia causar mai, pois havia gente já querendo fazer servião como ele. assim, acho que um pouco do companheiros também vai bem dentro da discussão ou então solidariedade aos que se ferraram com estas práticas, pelo menos para eles~que não podem comprar peças do eua acho que o dinheiro apropriado pelo estelionatério lhes farão falta.
sei que o assunto é preparação, mas é impossível (pelo menos para mim) não se importar com as coisas que aconteceram, sem falar na sensação de sermos invadidos por estes picaretas que vão e circulam livremente no nosso forum, eu acho que realmente alguma import?ncia isso tem (ao menos na minha opinião), portanto, embora no local inadequado, mas o unico (neste momento) que se poderia discutir isso, acho que h? alguma importancia nos comentários feitos, se não para vc, quem sabe para quem foi lesado ou quem se importa com quem foi lesado.abraços. e desculpe novamente deturpar o tópico
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exatamente… porém tem que tomar cuidado para que a válvula não perca muito apoio com uma guia de válvula muito pequena.
existe uma ferramenta para medição de diametro interno de dutos. tente procurar na internet, tem a cara de um compasso escolar.parece muito com um desses.
http://www.unitn.it/unitn/numero17/img/compasso.jpgo ar somente consegue se deslocar com velocidade para dentro do cilindro se atravṍs do coletor e cabeçote for impulsionado atravṍs de pulsos. portanto, a t?tica está em estragular e abrir, estrangular e abrir, para que o ar venha pulsando e ganhando velocidade para gerar um bom enchimento volum?trico. se você simplesmente abrir o duto em um diametro só, pode jogar seu cabeçote no lixo
[snapback]672886[/snapback]boa dica essa rodrigo, sempre vejo em preparação de cabeçote o pessoal abrindo os dutos na minha cabeça sempre imaginei o contrario, caso eu nao abrir por igual daria algum tipo de gargalo ou turbulencia e o trabalho nao adiantaria de nada…porem vai ai uma pergunta, estas variações de tamanho devem ser pequenas correta? ja tinha visto essa ferramenta que vc citou e ja tinha me interessado irei atras de uma...
goleta, pode usar tb as guias dos cabeçotes 1.6 ap. elas são mais curtas q as outras…
quanto aos dutos, nem tem como vc abrir tanto eles, alem do que o rodrigo falou, vc ainda vai acertar algum duto de agua.
como eu disse, eu ainda não medi e não analisei nada no meu cabeçote cobaia, citei os 40mm com base na valvula de adm, e levando em conta que se a valvula é 40 de que adianta o duto ser por exemplo 37mm havera um gargalo, mas a explicação ja foi dada ali em cima pelo rodrigo.
quanto as guias, neste caso me dei bem entao, pois o cabeçote que usarei como aprendizagem (leia-se cobaia hehehe) sera um cabeçote de 1.6, irei postando fotos e pedindo opinioes a vcs, se tudo der certo passo pro cabeçote oficial do 2.0 hehehe.o que não pode é ter medo de errar, tem quem tentar tenho chance de estragar como tbm tenho chance de acertar e melhorar muito, capacidade pra aprendermos todos nos temos, só precisamos ir devagar e ganhando experiencia e trocando ideias com quem ja passou por este aprendizado.
valew pela ajuda de vcs
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caro rodrigo (lock), concordo que isso deva ser discutido em outro tópico, e peão desculpas pelo deturpamento, mas não vi outra forma de compratilhar os dados que eu tinha deles e não vi outro lugar para tentar ajudar a quem foi lesado por estes picaretas.
contudo, não concordo com seu comet?rio que se dane pois este ou estes picateras causaram dandos a vêrias pessoas, acho que até a alguns do forum, e pretendia causar mai, pois havia gente já querendo fazer servião como ele. assim, acho que um pouco do companheiros também vai bem dentro da discussão ou então solidariedade aos que se ferraram com estas práticas, pelo menos para eles~que não podem comprar peças do eua acho que o dinheiro apropriado pelo estelionatério lhes farão falta.
sei que o assunto é preparação, mas é impossível (pelo menos para mim) não se importar com as coisas que aconteceram, sem falar na sensação de sermos invadidos por estes picaretas que vão e circulam livremente no nosso forum, eu acho que realmente alguma import?ncia isso tem (ao menos na minha opinião), portanto, embora no local inadequado, mas o unico (neste momento) que se poderia discutir isso, acho que h? alguma importancia nos comentários feitos, se não para vc, quem sabe para quem foi lesado ou quem se importa com quem foi lesado.abraços. e desculpe novamente deturpar o tópico
[snapback]672948[/snapback]desculpa…..realmente peguei pesado, me perdoe
só fico chateado de ver um tópico com tantas informações importantes ser praticamente interrompido de seu assunto principal por conta de comentários sobre uma pessoa (com boa indole ou não).
minha sugestão é criar um tópico alternativo para este assunto, com apenas uma citação neste tópico de que a discussão sobre este assunto está em outro lugar. porque senão, sem ao menos percebemos, desviaremos o assunto de um tópico que pode render uma ótima fonte de informações.
desculpe novamente, obrigado