Ajuda fuel tech cortando com 2mil giros
-
e ai, galera blz?
já faz um tempo q eu sou registrado aqui no forum, eu sempre leio muito mais nunca escrevo hehe
só q agora eu to numa sinuca de bico, pois eu tenho um vectra 8v com fueltech e spark-pro, p roda fonica, e o carro tava perfeito, tudo funfando direitinho, mais tirei o motor fora p uns ajustes de number, e agora q foi remontado apareceu o seguinte problema:
ele funciona direitinho na lenta e até 1.800 giros, e quando chega é 1.950 a fueltech começa a cortar giro
já olhei ligação dos fios e esta tudo certo, já olhei a configuração p corte de giro na fueltech e esta certo p 7mil (alias, so pode cortar giro a cima de 2,5mil giros).
olhando no computador de bordo, ponto e ignição depois q o carro chega é 1900 giros a parece desligado.
será q alguem pode me dá uma luz, pois eu já até troquei bicos por dezencargo de conciencia
agradeão desde já ajuda de todos,
abs, junior.
-
cara de uma conferida nas configuracoes de injecao
e veja qual o giro maximo do motor que esta fixado ali.
pq a ft tem 2 regulagem pra corte de giro final
de uma conferidinha e se n for isso tem q rever a reinstalacao do motor
-
cara de uma conferida nas configuracoes de injecao
e veja qual o giro maximo do motor que esta fixado ali.
pq a ft tem 2 regulagem pra corte de giro final
de uma conferidinha e se n for isso tem q rever a reinstalacao do motor
[snapback]676538[/snapback]
rapaiz tudo isso já foi feito hehe
até já re-instalei a parte elétrica e nada. troquei o sensor de rotação e nada.
to tentando aqui pois ja falei com um monte gente e p todos eles isso tb é um mist?rio.
abss,
junior.
-
rapaiz tudo isso já foi feito hehe
até já re-instalei a parte elétrica e nada. troquei o sensor de rotação e nada.
to tentando aqui pois ja falei com um monte gente e p todos eles isso tb é um mist?rio.
abss,
junior.
[snapback]676575[/snapback]
estranho ja pensou em mandar a fuelth pra revisão? sua bobina velas e cabo de velas como estáo?
-
será q nao deu pau na sparkpro??? eu usava um modulo de ignição tb, cm, e ele deu pau e começou a cortar em 3000rpm.
confira a sparkpro tb.
e entre em contato com a ft, eles tem um excelente suporte.
-
galera depois de perder quase os cabelos, consegui resolver o problema
para ter uma idéia eu até coloquei outra fuel tech nova só p ter certeza q não era ela
o negócio foi o seguinte: o primeiro sensor de rotação q já estava no carro realmente estava ruim, por isso é fuel tech perdia o sinal do sensor e cortava o giro eu fui na mercado car q é uma auto peça 24h q fica aqui em sampa, e o puto do atendente me deu o sensor errado, q é um milimetro mais comprido q o do carro com isso o carro tinha lenta, mais quando subia o giro, a fuel novamente perdia o sinal do sensor
essa é tipica da coisa q te deixa doido se não fosse a anta da auto peças, o problema já tinha cido solucionado a tempos
agradeão a ajuda e a atenção de todos
-
nesse ponto realmente a ft deixa bastante a desejar. estragou alguma coisa, tem que ficar dando tiro pra tudo que é lado para tentar achar de onde vem o problema.
poderia muito bem ter um modo de diagnóstico, ou ainda uma porta de comunicação para monitoramento dos sinais de entrada e sa?da, assim como a megasquirt tem.
-
nesse ponto realmente a ft deixa bastante a desejar. estragou alguma coisa, tem que ficar dando tiro pra tudo que é lado para tentar achar de onde vem o problema.
poderia muito bem ter um modo de diagnóstico, ou ainda uma porta de comunicação para monitoramento dos sinais de entrada e sa?da, assim como a megasquirt tem.
[snapback]676683[/snapback]
eu concordo plenamente com vc só quem já passou por isso, sabe o quanto é frustante, vc não encontrar o defeito
-
galera depois de perder quase os cabelos, consegui resolver o problema
para ter uma idéia eu até coloquei outra fuel tech nova só p ter certeza q não era ela
o negócio foi o seguinte: o primeiro sensor de rotação q já estava no carro realmente estava ruim, por isso é fuel tech perdia o sinal do sensor e cortava o giro eu fui na mercado car q é uma auto peça 24h q fica aqui em sampa, e o puto do atendente me deu o sensor errado, q é um milimetro mais comprido q o do carro com isso o carro tinha lenta, mais quando subia o giro, a fuel novamente perdia o sinal do sensor
essa é tipica da coisa q te deixa doido se não fosse a anta da auto peças, o problema já tinha cido solucionado a tempos
agradeão a ajuda e a atenção de todos
[snapback]676672[/snapback]
só pra constar ali no mercadocar a maioria é anta.. pedimos os parafusos do cabeçote do ap 1.6 ano 94 , demos todos os detalhes, ai veio uma caixinha toda cheia de frescura, com o jogo completo mais as arruelas e tal.
pegamos e fomos torquear, quando o parafuso deu o torque correto, percebemos que o cabeçote continuava soltinho. conclusao o cara vendeu um parafuso um dedo maior que os parafusos originais que tiramos da saveiro.
ai quando voltamos la pra trocar, pergunta se eles tinhas os parafusos corretos??? tinha nada, como so temos tempo de resolver isso de fds, o carro ficou parado mais uma semana…
-
goleta eu ja passei por isso…
e pra constar os parafusos mais curtos, so acha em consecionaria... ate postei um topico com fotos sobre isso...
os parafusos maiores são dos motores modernos, os antigos usam parafusos curtos.... segundo me falaram na vw...
-
galera p ser cincero, eu só vou na mercadocar, no desespero, quando não tem mais nenhum lugar aberto, ai eu vou lá pra mim lá só serve, p trocar óleo e comprar equipamentos de som, e diga-se de passagem eles furam os z?ios com uns equipos michuruca
sem falar q o pessoal q vai lá, estão todas arrumadas, como se tivem em uma festa… teve uma vez q o carro quebrou a homocin?tica na rua e a noitre p piorar, ai eu cheguei lá da quele jeito, todo sujo hehe, o pessoal q tava lá, me olhavam tudo com cara feia e evitavam q eu passase do lados delas uashauhsauhsuahsuahsuahsuashaushaushaush
essas pessoas não se tocam q lá é uma auto-peças e não um shop.... eu ficava rindo sózinho, da situação.hehe
-
galera p ser cincero, eu só vou na mercadocar, no desespero, quando não tem mais nenhum lugar aberto, ai eu vou lá pra mim lá só serve, p trocar óleo e comprar equipamentos de som, e diga-se de passagem eles furam os z?ios com uns equipos michuruca
sem falar q o pessoal q vai lá, estão todas arrumadas, como se tivem em uma festa… teve uma vez q o carro quebrou a homocin?tica na rua e a noitre p piorar, ai eu cheguei lá da quele jeito, todo sujo hehe, o pessoal q tava lá, me olhavam tudo com cara feia e evitavam q eu passase do lados delas uashauhsauhsuahsuahsuahsuashaushaushaush
essas pessoas não se tocam q lá é uma auto-peças e não um shop.... eu ficava rindo sózinho, da situação.hehe
[snapback]676996[/snapback]
acontece… auto-peças é pra vender peças e não roupas e acessórios esportivos... o povo é idiota.
mercadocar é osso mesmo cara, foda q muita coisa eles tám a pronta entrega, e muitos lugares não tám, então a gente acaba morrendo por la... é osso
-
acontece… auto-peças é pra vender peças e não roupas e acessórios esportivos... o povo é idiota.
mercadocar é osso mesmo cara, foda q muita coisa eles tám a pronta entrega, e muitos lugares não tám, então a gente acaba morrendo por la... é osso
[snapback]677028[/snapback]
vc completou perfeitamente oq eu tinha dito
-
nesse ponto realmente a ft deixa bastante a desejar. estragou alguma coisa, tem que ficar dando tiro pra tudo que é lado para tentar achar de onde vem o problema.
poderia muito bem ter um modo de diagnóstico, ou ainda uma porta de comunicação para monitoramento dos sinais de entrada e sa?da, assim como a megasquirt tem.
[snapback]676683[/snapback]
seria uma boa mesmo, se ela ja possui cpu de bordo, por que não colocar esse diagnostico tb? será q é tão dificil assim?
-
seria uma boa mesmo, se ela ja possui cpu de bordo, por que não colocar esse diagnostico tb? será q é tão dificil assim?
[snapback]677524[/snapback]
dificil não deve ser… o mais dificil é a fultech largar o comodismo e aprender q mecher em time q esta ganhando dá resultado sim...
quando alguem lançar no mercado uma inje?? melhor com o mesmo preão acessivel eles vão endoidar e correr atraz do preju e tomara q seja tarde demais...
-
galera p ser cincero, eu só vou na mercadocar, no desespero, quando não tem mais nenhum lugar aberto, ai eu vou lá pra mim lá só serve, p trocar óleo e comprar equipamentos de som, e diga-se de passagem eles furam os z?ios com uns equipos michuruca
sem falar q o pessoal q vai lá, estão todas arrumadas, como se tivem em uma festa… teve uma vez q o carro quebrou a homocin?tica na rua e a noitre p piorar, ai eu cheguei lá da quele jeito, todo sujo hehe, o pessoal q tava lá, me olhavam tudo com cara feia e evitavam q eu passase do lados delas uashauhsauhsuahsuahsuahsuashaushaushaush
essas pessoas não se tocam q lá é uma auto-peças e não um shop.... eu ficava rindo sózinho, da situação.hehe
[snapback]676996[/snapback]
hahahaha pior q é verdade, sempre tem umas mina toda arrumada como se fosse pra balada… e pior q vc pensa ah, deve ta fazendo esquenta pra ir na brodway ali do lado... ai tu vai olhar o bagulho ta fechado...
? um povo doido...
mano, desencana de confiar nesses atendentes do ml... tem uns que até são gente fina, atendem bem e conhecem as peças... agora a maioria... pff...
fora que vc pergunta
por favor, quero tensionador de correia pra motor ap
mas é santana, gol, quantum voyage ou parati??
