Nao faltava mais nada
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o caso de ter um botazinho no painel eh uma simples comodidade, nao um item que mereca destaque em propaganda, fazendo o consumidor de besta, visto que o carro possui qualidades bem mais interessantes como estabilidade e motor, e agora (botando de lado o discutivel estilo) espaco interno. daqui a alguns anos este item sera eliminado, e duvido que descontem do preco final…
nao lembro quais carros tinham o acionamento eletrico do porta malas como o monza, e a chevrolet nao fazia propaganda disso. e naquela epoca ate os carros pequenos tinham itens de conveniencia a fazer inveja aos atuais...
o gol nao eh concorrente do celta e ka? do uno tbm nao?
do jeito que anda o gol, nem do sandero ele eh concorrente...
ps.: deixando bem claro que sempre gostei de ka e gol...
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não, o gol é concorrente de palio, fiesta, corsa, 206, clio. a vw não tem concorrente para ka, uno e celta, então criou o city, que é categoria superior, porém concorre no preço, assim como peugeot, ford, chevrolet e citro?n não possuem concorrentes para o polo e punto, então jogam o preão dos modelos completos pra concorres com essa categoria.
falar do botão no painel é igual a vc vender um carro usado e fazer questão de dizer que o estepe nunca rodou. não muda nada, mas vc faz pq acha que ajuda…
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não, o gol é concorrente de palio, fiesta, corsa, 206, clio. a vw não tem concorrente para ka, uno e celta, então criou o city, que é categoria superior, porém concorre no preço, assim como peugeot, ford, chevrolet e citro?n não possuem concorrentes para o polo e punto, então jogam o preão dos modelos completos pra concorres com essa categoria.
falar do botão no painel é igual a vc vender um carro usado e fazer questão de dizer que o estepe nunca rodou. não muda nada, mas vc faz pq acha que ajuda…
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na real, de uno a polo e punto, todos sao concorrentes, pois sao carros pequenos, equivalentes em entre-eixo.
mas no brasil, mais que no exterior, ainda vale mais a proposta, e que ultimamente tem se definido pela modernidade e/ou idade do projeto.
gol eh sim, concorrente de uno, celta, e agora ka, que a propria ford tratou de rebaixa-lo, visto que antes era apenas uma mera opcao ao fiesta.
na parte de cima o servico eh da dupla fox/polo que ai sim concorrem com punto, palio, corsa, 206…
olha com um pneuzinho 14 custando quase 300 mangos, eu prefiro isso do que um botao pra abrir o porta malas... hehehe
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caraca lembrei de uma elba 88 que meu pai teve, tinha alavanca para abrir, ficava no assoalho nunca funcionava porque o cara forcava tanto e o cabo era fraco e se esticava putz hahahahaha
nao lembro se o resto da linha fiat tinha…
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toda linha cs do uno tinha . uno , premio e elba .