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Audi 5 cilindros 20v power

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  • P Offline
    P Offline
    passat75
    escreveu em última edição por
    #21

    ap é ap

    hehehe

    1 Resposta Última resposta
    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #22

      tbm acho estranho afinal foi a base dos motores dos audi 80, 100 e a6 incluindo as versoes ss e a propria rs2.

      confere?

      [snapback]688091[/snapback]

      80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

      sem contar os porsches… q tb usaram o apzão

      [snapback]688094[/snapback]

      nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #23

        80, 90, 100, 4000, a6, s6, s2, etc.

        nunca ouvi falar de porsche q usou motor audi 5 cilindros….qual foi esse modelo?

        acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #24

          acho que ele fala dos 924 que tinham um ea831, que era um l4 2.0 semelhante ao ap 2.0. e esse só prestava na versão turbo.

          [snapback]688204[/snapback]

          ah tá…

          e esse ea dos 924 tá mais pra ap 1.8 com pistão de monza do q pra ap 2.0 :aaf:

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Edu4rdoBR
            escreveu em última edição por
            #25

            a mim tambem causa estranheza, nunca ouvi nada a respeito..

            mas mesmo se baixar oleo nao da nada, so completar :aaf:

            [snapback]688038[/snapback]

            rotary também baixa óleo e yamaha 2 strokes que precisa colocar toda hora… isso seria problema? :olhos:

            a primeira imagem que me vem a cabeça quando se fala em audi é o 5cil turbo.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #26

              segundo pessoas da própria vw brasil q estiveram em contato com a vw alemanha, foi um motor que possui um custo de produção alto, teve diversos problemas tecnológicos e consumia óleo demais.

              custo alto e problemas tecnológicos eu acredito…..........mas queimar óleo :aaf: é tão fácil de resolver

              1 Resposta Última resposta

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