Aos proprietários do ps3 …
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eu fiz um videozinho andando no rbr.
vejam o que surge no meio do matagal:
esse é o melhor simulador de todos. é muito bom
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forza 2 tá na mesma categoria do gran turismo
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será?
com desgaste de pneu em setores diferentes da banda de rodagem e mudança de comportamento dinâmico ao menor toque com outro carro? uma vez saí em alta velocidade da pista, quando o parachoque tocou a divisão do asfalto pra grama ele ficou levemente solto, ao voltar pra reta e acelerar o carro havia perdido 10km/h de final naquela reta. como a corrida era longa e os competidores nivelados, isso me fez perder.
depois eu desobri que, pelo fato do amortecedor estar duro demais, toda vez que eu saía da pista (sem bater o carro) perdia um pouco do acerto do carro por causa dos pequenos impactos com o solo desnivelado. daí tinha que mudar a forma de entrar nas curvas pq o comportamento ficava diferente (ainda mais em relação aos pneus). fora o rol de ajustes finos de suspensão e aqueles outros de motor que já são padrão, os danos localizados…
dos jogos mais sérios e recentes de corrida pra videogame e ainda não vi um conjunto de reações como essas e olha que não sai um jogo sem que eu vá atrás e jogue pra conferir.
o próprio gt novo, que tem as melhores renderizações de carro da atualidade, é um pouco mais arcade, tanto que o produtor em discurso em uma dessas conferências de jogos disse que a concorrência (forza) tinha mais opções técnicas e que eles fariam algo mais bem finalizado pra competir.
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será?
com desgaste de pneu em setores diferentes da banda de rodagem e mudança de comportamento dinâmico ao menor toque com outro carro? uma vez saí em alta velocidade da pista, quando o parachoque tocou a divisão do asfalto pra grama ele ficou levemente solto, ao voltar pra reta e acelerar o carro havia perdido 10km/h de final naquela reta. como a corrida era longa e os competidores nivelados, isso me fez perder.
depois eu desobri que, pelo fato do amortecedor estar duro demais, toda vez que eu saía da pista (sem bater o carro) perdia um pouco do acerto do carro por causa dos pequenos impactos com o solo desnivelado. daí tinha que mudar a forma de entrar nas curvas pq o comportamento ficava diferente (ainda mais em relação aos pneus). fora o rol de ajustes finos de suspensão e aqueles outros de motor que já são padrão, os danos localizados…
dos jogos mais sérios e recentes de corrida pra videogame e ainda não vi um conjunto de reações como essas e olha que não sai um jogo sem que eu vá atrás e jogue pra conferir.
o próprio gt novo, que tem as melhores renderizações de carro da atualidade, é um pouco mais arcade, tanto que o produtor em discurso em uma dessas conferências de jogos disse que a concorrência (forza) tinha mais opções técnicas e que eles fariam algo mais bem finalizado pra competir.
[snapback]690499[/snapback]
o gt5 deve sair com isso…que vai ser o concorrente da polyphony para o forza 2
o gt4 não tem mesmo...aliás, o forza 1 do xbox antigo, tinha isso?
esse gt5 prologue ainda não tem tudo que eles estão planejando pra versão final d jogo implementado ainda
e não é q eles são totalmente arcade, mas tb não são simuladores quase reais...
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seria legal se desse para fazer um campeonato de forza e gt4 ou 5 com o pessoal aqui do pp
tipo time trial que faz a menor volta em algumas pistasss do mundo seria bem legal
faço isso sempre que posso no gt4 em nurburgring
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o gt4 não tem mesmo…aliás, o forza 1 do xbox antigo, tinha isso?
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o forza 1 tinha um sistema completo de telemetria, que foi mantido no 2, em que vc pode ver em tempo real a compressão e distenção dos amortecedores, potência e torque despejados de acordo com a rotação que está utilizando, força g…
também havia desgaste de pneu, um pouco mais primitivo que no forza 2 (que tem diferença até de composto, vc escolhe os fabricantes dentro de uma mesma medida e cada um se comporta de maneira totalmente diferente) e o carro também ficava danificado com as batidas.